这些关乎生命安全的东西，有人卖也有人买

[imydou]

[wxw752]

很正常，人不一定都是受过高等教育，更不一定在城市里生活，这方面意识淡薄实属正常。

去年老丈人来我这过年，带他出去，坐在副驾突然把安全带解开了，吓我一跳，车直接响个不停，一问是平时在老家都不需要系安全带，嫌勒着难受。只能好言相劝，城里监控拍下来扣分，这才又系上，一辈子的习惯了没法改的。

[imydou]

@wxw752 安全带还好，只是对自己不负责，方向盘那个可能危害他人

[wxw752]

@imydou #2 如果要我说啊，方向盘那个其实也还好。我的宝马 530 可以在时速 60 以内开启拥堵辅助，完全脱手，而且这是官方原装的，不是后改的。

[imydou]

@wxw752 #3 哦，是贫穷限制了我的想象力

[siknet]

@wxw752 #1 自信点，中国受过高等教育的人也就 12%，还有 12 亿人没进过大学

[iyiluo]

骑电动车戴不戴头盔在 v 站都吵过多少回了，安全问题关心的人太少

[Configuration]

@wxw752 但是额外需要这个设备的，说明官方不允许脱手这种行为

[wxw752]

@Configuration #7 我当然认同私自改装是错误的，仅仅认为这件事的后果很低而已。

我认为我的车都能，现在的新能源车算力高太多，功能上肯定也能达到，更多的应该是法规原因才没开放。

[MakizonoFY]

归根到底还是中国大陆的交通违法成本太低了。

[Configuration]

@wxw752 你的车能，不代表别的车能啊

[wxw752]

@Configuration #10 可是我真的认为，图上标题所写的问界小米极氪蔚来智己都能

[kw8023cn]

@wxw752 #11 认为有用的话，要法律干什么

[leaveeel]

还有那么多方向盘镶钻包皮、前挡下面放一排玩偶的呢

[AlohaV2]

问题不大，下辈子注意点

[Configuration]

@wxw752 他们要是都能，就不需要这个设备了

[cbythe434]

智驾、屏幕换挡、半幅方向盘、线控转向不也大把人买单
这种只有抓到直接吊销，狠狠的罚，才管用

[SilentOrFight]

@MakizonoFY #9 外国佬走路开车不也有天天闯红灯的，成本高了就能杜绝？？？

[wxw752]

@kw8023cn #12 你可能没理解我说的意思，我是说我认为这些车，从硬件和算法的层面，能满足脱手的条件，但是没有开放这个功能的原因是因为法律。所以从安全性上可能问题不是很大（这里是在和楼主对话，回答楼主的问题）

为什么这么讲呢，麻烦下一个 V2EX plus 的插件，以便更好的看一下我和楼主的聊天过程。这里就不赘述了。

[MoRanjiang]

其实我也很少系安全带，小时候家里条件艰苦坐飞度，那个后排安全带非常不好用，就没有养成习惯，一般只在上高速的时候系好。

[wxw752]

@Configuration #15 有电容式方向盘的那几个牌子的车，都是带了智驾的。从软件和硬件层面，是比我那个车还要强的，所以我说他们能。之所以没开放的原因应该是因为法律而已。

另外建议读一下 17 层。我和楼主的对话你们如果没有完整看下来，话只看一半然后解释起来真的很累