开了几天国内的高速，很不习惯

[moudy]

第一个不习惯：分道限速。
这么细碎且干扰行车的方案是怎么定下来的？
朋友说实际没人查。那这么儿戏的法律真的可以么？

第二个不习惯：ETC 龙门架。
夜里如探照灯一般向你照过来。开过去差不多得失明一秒钟。高速 120 隔一段失明一秒钟是开玩笑么？

第三个不习惯：各种奇形怪状的假警灯 假警铃 纸板警察 莫名其妙连续上百条的减速线
狼来了的即视感。

第四个不习惯：普遍鸡贼，不负责任的驾驶行为
走应急车道且在摄像头前往回并道的。
骑在线中间看哪条道更快的。
你超车他加速，你不超跟着，他又跑不快的
从应急车道和匝道进来，不加速直接进车道的

第五个不习惯：不要求慢车靠边
慢车想占哪个车道都可以。导致正常车必须不停的变道，平添了很多没必要的风险因素

第六个不习惯：惜字如金的限速牌
习惯了我这边高速会在每个入口处设限速牌，既给新上来的车标定限速，也给开了一段的车刷新当前限速。
国内的高速限速牌放的太少了。有个地方我上高速在匝道上加速到一百多，刚并进主路导航就提示我超速经过了摄像头，实际限度是 100......

[moudy]

@Rhymaple #158 四条车道从内到外限速 120 110 90 90, 慢车在内侧开 60 违反哪条了？反倒是开 120 的往外侧换道时违法了

[kenberkeley]

同样的吐槽发在一亩三分地，会很不一样😂😂😂

[moudy]

@Akey #157 我带娃转了四大直辖市，直到上海，娃才敢单看人行道红绿灯过马路。我还是不敢，因为去年疫情后开放，机场落地出租车送到旅馆对面，在路口等了 2 分钟，等到人行道绿灯才下道牙子，瞬间就差点被一辆美团骑手带走。这个跟高速无关，跑题了，哈哈。

[enihcam]

美国高速非常恶心，左右都有下路口，完全没办法专心开车～

[WindProtect]

@marcong95 你说这话，那肯定很多人不爱听了。[狗头]

[sevenyangcc]

开得太少
低估了车辆保有量
完全不了解历史成因

建议：别开了，打车吧

[woodfizky]

确实不应该比烂，能改进的地方确实是不少的。
我也想交警老老实实依法执法，我也想大部分司机老老实实开车，正常人有谁不想呢？

但是这么大的公路长度，这么多的行驶车辆，改进措施要么很难推行要么效果不够。

[tim9527]

感觉还好吧。我是比较怂的，一般都是在慢车道开，除非前面有大货车否则基本不变道。

[Navee]

我这有条快速路过隧道，里面一段上坡挂了个牌子：限速 70 ，上坡路段请加速驶离
现实情况是从早到晚走走停停，50 就算快了
我目前了解的交通现状就是全凭本事

[xixibb]

@echen #115 他说的那种射向天空的绿色激光灯。。。

[shannwoo]

第五个不习惯：不要求慢车靠边

[cominghome]

@moudy “我这里看到警灯亮起，大家一般都会减速，默认有警车在出任务”

你这是国外待太多国内待太少了。在国内一年见到警察闪灯出任务可能不超过三次，在国内红蓝爆闪广泛用于警示作用，不是警察出任务专属哈，也不存在你说的什么假灯。

[letking]

我感受和你基本一样。
1. 我觉得分道限速确实不合理，按照货车、客车来限速比较好。但实际中小车走右车道基本也是按 120 开的，我反正没被罚过，不知道有没有被罚的案例。这又是典型的严格立法选择性执法。
2. 龙门架射瞎眼的灯光也有人洗真是想不到，每次经过我都忍不住要骂。
3. 这个是真有用，只是单纯立个限速牌或指示灯是真起不到警示作用，但是看到人或车会一下警觉。在事故多发路段立这些很有用。

[iszhouyu]

@moudy #159 你先搞清楚为什么要立‘假’警灯，再来回答对不对

[zmaplex]

“高速两根道 乌龟王八在快车道”

除了这点其他我还挺满意的

限速 100
- 建议 120 （被拍罚 0-150 ，省内首违只警告）
- 120-150 （被拍 6 分 200 ）
- 超过 150 （被拍 12 分暂扣驾照罚 1500-2000 ）

限速 120
- 建议 132 （被拍罚 0-150 ，省内首违只警告）
- 132-180 （被拍 6 分 200 ）
- 超过 180 （被拍 12 分暂扣驾照罚 1500-2000 ）

暂扣驾照好像要学习五天还是七天，学习完了后得考过科一才能拿回来 期间不能开车且重点识别对象


选择自己能接受的违法成本开就行，我一般开 132 ，没摄像头可以轰下油门爽下。

我过年从成都到福州 一直这样开 每个省都是首违警告🤣

[shannwoo]

分道限速。然后要求大车只能走最右车道或是中间车道，这实际上是专门对大车限速。其实高速上行驶最让人不舒服的是慢车长时间占着最左边超车道，反而最右车道是最快的。我去过很多次香港，那边人开车就泾渭分明，走快车道的都顶着限速跑，不想跑那么快的就主动换到慢车道。给人感觉就是那边道路通行效率很高。这是很值得我们学习的地方。

[r2100]

对比，要客观，先报下你觉得好的那个是什么国家

[Alfled]

看评论，不得不说国人自我慰藉的能力真是强。
有问题本来就是要提出来批评的，就喜欢比烂。

[laragh]

@twl007 我觉得最恶心的就是一些人开车根本不给后车留反应时间：太赞同了，北京这开车环境也是没谁了，一司机连续变道到我前面立马急刹。可是我又能怎么着了？

[AlphaTauriHonda]

@moudy
第一个问题，中国的卡车太差，开不到 85MPH 。
第二个问题，本州只有 Rear license plates ，tollway 龙门架不会照我。
第四个问题，见到骑在中间和不加速直接进高速的跟在后面鸣笛 10 秒。我上高速油门踩到底，除非是性能车。那种车/motorcycle 油门到底很快就 120MPH 了。
第五个问题，鸣笛，闪远光灯，让那辆车滚。我这里超车道上面的车至少开限速加 5-10MPH ，HOV lane 需要开限速加 15MPH 。

@vk42 什么州？

@Debussy 开不到 70MPH 的车不要上高速，出现在超车道我就打电话给 state police

@mwuxlcanrh 不知道为什么这里装满了猪的 semi 都能稳定开 85MPH

@enihcam 路牌黄色部份写的有指示