估计要下定 3 系了， XDM 说说这车有什么问题吗？去试驾了宝马 3 系顿挫真的很严重，日常开起来怎么样的？

[chengchuan1009]

因为家里有了娃，原来的车后排有点小又开了 7.5 万公里，想换一个后排大一点舒适的车。需要跑长途遂只考虑油车，因为个人喜好只看轿车。因此去看了 3 系。
2025 款只有展车，我和老婆去试驾了一下 24 款 325Li 曜夜,对宝马 3 有点祛魅：
我们原来开的 Q3,EA888+双离合，换挡顺滑，低速松油门后丝滑滑行。与 3 系低速松油门后，强烈的向后拖拽感形成鲜明对比，导致我俩都极为不适应。网上据说还有刹车点头的问题，没有试驾出来。
所以这宝马变速箱平时开都这样的？不会很难受吗？

[Huelse]

@PbCopy111 #60 前 3 系车主，只想说这个车是真的垃圾，除了牌子和人人都说好的操控之外一无是处。

[LLLeo]

看了下 op 应该是很喜欢这款车 直接冲就是了
不过我还是建议试试电车 哈哈

[otakustay]

3 系你干脆永远用 sport plus+运动档位，这样虽然顿挫但是那种动力强的顿挫，反而感觉爽了

[johnlin]

@chengchuan1009 #37 哈哈，我的 15 款 Q5 现在增购了一辆电车，直接不想开老款了。。。。

[suibianwanwan]

宝马操控无敌, 长轴也不存在后排空间问题, 现在优惠力度大, 狠狠入

[ramirezyolis808]

@chengchuan1009 纯电车高速续航 500km ，跑长途没问题啊

[Shinu]

你也没有什么一定要家用, 一定要舒适的必选条件, 能自适应的都不算什么问题,

千金难买你喜欢, 如果不是什么大问题, 就一定选自己喜欢的

[RipL]

“强烈的向后拖拽感” 上周末刚试驾了 对这个也是很不适应

[ramirezyolis808]

@stone9527 首先固态电池 3 年没希望。其次，固态电池出来也不会影响存量车的续航。目前新能源车的渗透率超过了 50%，新车市场，油车已经成为少数派。

[dusu]

汉兰达 奔 e L9 车主
基本都是考虑的后排空间和家用
汉兰达后排大 但弯道不稳 车高后排容易晕
e 系后排宽 但不怎么年轻和略商务
L9 宽松舒适 娱乐交互体验到位 重点娃子喜欢啊

3 系这种只要操控后排没啥乘坐体验的
自己开开就好了

[buchikoma]

这一代配置性能最均衡的是 330i 耀夜，当然你得接受后排小一些

[cxe2v]

@chengchuan1009 #16 没注意慢不慢松，怀疑是试驾车开了运动模式，导致油门反应迅速

[OBJECTION]

二胎的我 直接上了 D9.. 有娃的话其实还是电车好 语音控制啥的 后排空间啥的 好很多。。

[dejavv]

大佬们咋都这么有钱的？怎么挣钱的？

[shannwoo]

我家里有一台宝马 3 系 2024 款 330Li 尊享型 M 运动曜夜的车，平时开车是使用默认的 COMFORT 模式。如果是塞车走走停停时就有感觉顿挫， 如果没有塞车，只是低速走，速度有个 30KM/h 顿挫倒是很少。网上找过原因，说是这一代车为了满足日益严苛的排放要求，变速箱提高了液力变矩器锁止范围。说通俗点就是变速箱效率更高了，燃油性更好了，代价就是低速更顿挫了。至于网上说的刹车点头，我是觉得没什么，偏性能调教的车刹车都差不多这么灵敏，主机厂这么调教是有所取舍的，可以减少开车追尾前车的概率。楼主要是比较在意顿挫问题和刹车点头问题，建议买雷克萨斯 ES 300h 2.5 混动的。没顿挫，刹车不点头，能跑长途，也能跑市区，全部都能满足你的要求。

[yx1989]

2024 年了，喜欢油车也应该看看混动。

[nc4697]

@ranjiayu 调 0 呗

[Yang857]

建议多去试驾一下，试驾又不花钱，几十万的钱还是多体验多对比比较好

看起来理想 L 系列是最符合你的需求的

[dabaibai]

自己单身 买 3 系 有家人 买 C 级 或者国产沙发冰箱。

[liuxiaojiu]

建议直接买，喜欢就买，看了你的回复啥的，你现在内心已经选择这个车了。买吧