很少坐飞机，问下这种颠簸算大还是算小？

[LuckyPocketWatch]

机型是波音 737 ，中途突然开始颠簸，通知厕所关门，让赶紧回座位系好安全带

大概五分钟后，颠簸突然加剧，原来还在过道走的空乘直接坐在走道外侧的椅子扶手上，个人感觉震动把我明显有震起的感觉，反正我系着安全带的情况下，感觉不时的被震离开（往上）座位，头顶上放行李的格子被震开了好几个，有人用手关上一个，过会又被震起一个

整个过程大概 15 分钟，飞机才慢慢恢复平稳，吓的我魂都飞了。。

我想问下经常坐飞机的朋友，这种颠簸对于客机，算大还是算小。

[GreysonYee]

印象最深的一次颠簸，去年还是前年，海南回重庆，晚上，下雨，小飞机，颠得我想写遗书。后来几次往返，都尽力选大飞机。稳很多！

[amwyyyy]

空姐没哭都是正常颠簸

[crac]

大 我都飞成金卡了也没遇到过能把行李架门震开的颠簸

[lasuar]

运气好的飞起来了

[libasten]

会想起有一年从深圳飞南京，中途颠的厉害，把我吓的几年没敢坐飞机。
最近飞了一次贵阳，还好。

[laommmm]

和阎王爷打了个招呼的感觉~

[particlec]

我之前坐春秋航空的飞机，都在考虑空难会赔多少钱了，也是晚上飞，超颠簸

[finab]

我自从有一次体验了一波失重后，再也没做过飞机了，改坐高铁了。在地上跑心里踏实点

[wqhui]

@shadowyue 因为空中出点什么事你也跑不了，只能希望飞机能降落，在地面有机会跑下车的，在海上也能有求生船

[InkAndBanner]

@czfy #37 为什么呢

[xfelix]

能避开 737 尽量避开吧。能选宽体的尽量选大飞机。

[xfelix]

@InkAndBanner 可以看一下飞行员播主们的评价，比如台湾的型男 james 。
总结下来就是从飞行员角度来看，波音的飞机设计不如空客的人性化和安全性高，具体在操控以及紧急状态下操作的复杂程度。

[Felldeadbird]

行李掉下来就肯定大了。我就坐过 2 次飞机。还好没遇到过颠簸。

[me221]

大。

每次遇到大的颠簸心里一直想的是：历史上从来没有飞机因为颠簸失事，没事的。

[opengps]

虽然算大，但也是正常范围，遇到穿越稀疏云层时候抖动更明显

[183387594]

年初去云南，下落颠簸 15 分钟 一会失重一会超重。 我的感觉是 比迪士尼 创极速光轮刺激。

[l864494871]

你这有点大了，我就感受过快 20 分钟的失重感，一会上一会下，差点吓死，还坐在窗边

[czfy]

@InkAndBanner 因为波音这家公司对安全毫不在乎

[lesismal]

遇到过被颠得屁股离开座位, 还遇到过窗外电闪雷鸣电光带着火光旁边小妹妹直接哭了, 所以感觉 OP 这种还好

另外, 这几年波音的新闻可是没断过.
根据之前报道, 波音近些年, 搞财务之类背景的人上位, 挤走了技术出身的管理层, 大搞降本增效才有今天的成果, 飞机生产和生命周期长, 这玩意可不是三五年就能整改好的, 建议避坑波音

[lesismal]

@lesismal #59 https://www.moomoo.com/hans/news/post/36558404?level=1&data_ticket=1735026819434878