焕新 Model Y 发布了，大家怎么看

[VictorFrank1]

新的设计大家感觉怎么样，没想到真的变成了贯穿式车灯。

[cmdOptionKana]

贯穿式车灯是符合马斯克审美的。其实也不是贯穿式车灯不好，而是要用好必须整体设计配合。

[finab]

Model3 也小改了，加了 2 度电贵了 3600

[VictorFrank1]

@cmdOptionKana 我以为会沿用 modye3 的设计语言，降低成本哈哈

[lurui45]

只有理想 L 的车灯才是真的贯穿式的吧，小鹏和特斯拉这种都是带断点的，只能叫 Almost 贯穿灯。

[Part2]

丑

[BeforeTooLate]

哪几方面升级了？

[MoneyWasUseless]

我一直不理解那么硬的车和那么短的后排座椅是怎么被人接受的。说好听点叫路感强，说难听点，这悬挂不匹配这个价格，舒适性一点儿没有啊。

[BeforeTooLate]

@MoneyWasUseless 说明你不是这辆车的目标客户呗，不可能每个人都理解的

[xfxz]

真的跟小鹏越来越像了，难怪马斯克在小鹏推特下回复三个点。。。

[jguo]

没有跟 model3 共用车灯有点出乎意料

[laikick]

真正的工业奇迹

[laikick]

@xfxz 小鹏这种抄袭的老中企业也配和特斯拉比吗

[VictorFrank1]

@MoneyWasUseless 看介绍里写的焕新版变舒服了，后排座椅深度加长了 1.5 厘米。

[AlexHsu]

改的挺好的 这次不是大鼠标了

[cmdOptionKana]

@MoneyWasUseless 可能你的车后排经常坐人，但很多人后排的使用率不高。

[rrZ2C]

坐等降价= =

[SuzutsukiKaede]

丑死了，而且怀挡没了。不过通风座椅挺好的

[tracebundy]

@MoneyWasUseless 后排是真的差，不如网约车舒服

[KusuriOwO]

@MoneyWasUseless 车本来就有舒适和运动两种取向，你总不可能让所有的产品都趋同吧。如果你站在运动和操控的角度这个悬架就很匹配这个价位啊，大抛跳路面能快速拉住，没有坐船的体验，也不晃，快速变道支撑性带来的信心也足，更本身产品就是为喜欢开车的人打造的

[minglanyu]

卷起来了，焕新 Y 还是升级了挺多的，同价位的国产新能源汽车又得降价换量