今天看到极氪 009 撞护栏的视频，坚定了我买磷酸铁锂电车的决心。

[xtx]

极氪 009 应该是搭载了宁德时代的麒麟电池，应该是目前第一梯队的三元锂了。009 的安全性应该是顶级的，但是只是撞了个护栏，而且看视频，这护栏并不厚重，结果车没多大事，护栏应该穿透底盘，电池直接爆燃了。三元锂比磷酸铁锂充放电速度快，电池能量密度高，但是这些优点在安全面前可以一票否决。磷酸铁锂燃点比三元锂高 500°C ，即使被穿刺，可能也不会燃烧只是冒烟，三元锂真是直接原地火化，不给反应时间。这次事故有个乘客，烧的一动不动了，趴在地上，身上还在冒烟，即使性命保住了，估计也是重伤。
开车在路上，不可能保证不出事故，即使自己开的很规矩，也排除不了别人撞你。
油车是不可能再买的，开了电车确实回不去油车了，但为了小命，在三元锂没有做出改变之前，或者新型电池出来之前，磷酸铁锂是唯一选择。

[lambdaq]

跟电芯无关。主要看封装和温控。

再烂的电池只要住恒温空调房，在限定条件下充放电，都不会燃烧。

[billbob]

不管哪种电池都一样,电池就是储存能量的,破坏它就是能量释放,而且现在车的电池都大.没办法的.

如果很在乎这个,就去开油车,不过油车也会起火,燃烧,而且极端情况还会爆炸.

[kera0a]

铁锂也一样烧，但至少会多一点逃命时间

[lengmou]

安安心心买油车

[longsays]

@lambdaq 他的意思就是意外怎么办？不怕一万就怕万一，三元锂意外穿刺爆燃风险太高了，而且几乎没有反应时间

[jmania]

今天看到油车自燃的视频，坚定了我走路上班的决心。

[lambdaq]

@longsays 我有个个人猜测，磷酸铁锂本身没有多安全，是刀片电池特殊的排列方式导致的。它是竖着排列，所以穿刺很可能顺着刀片和刀片之间的缝隙卡住，造成挤压而不是真正的金属短路。

另外刀片的穿刺实验都是找正中心那个点垂直插入，如果随机找一个点斜着插入可能也会产生剧烈反应？

[xtx]

@lambdaq 磷酸铁锂的安全性已经毋庸置疑了，这是共识，和排列方式没有太大关系，是物理性质决定的。

[xtx]

@xtx 我说的安全性是比对三元锂而言。

[xtx]

@billbob 释放能量也是要看怎么释放的，三元锂像个炸弹，磷酸铁锂最起码还有十几分钟反应时间。

[xtx]

@jmania 今天看到走路摔死的视频，坚定了我不去上班的决心。
有啥意思么？

[duanxianze]

就目前而言确实如此，磷酸铁锂安全性远好于三元锂

[zong400]

听说小鹏有用 byd 电池？是磷酸铁锂吗？

[steve009]

+1
个人买电车 会优先考虑 磷酸铁锂，因为我更厌恶风险。
但其他人如果很喜欢三元锂的话，我也不会特别反对。因为每个人对风险的理解不一致。

[longsays]

@xtx @duanxianze 磷酸铁锂就是需要三天两头进行满充满放，不然容易 soc 不准，然后还剩几十的时候断电，高速上容易失速，其他都是小问题

[vanityfairn]

三元锂火化太快了。安全落到个人就是 0 和 100%，所以那时候我选择了油车😂

[sagaxu]

油车安全不绝对，电车绝对不安全。

上海大众总经理刘坚，死于自家途观碰撞后的自燃。

[cxh116]

一个是自燃，一个是爆燃，建议没看过视频的看了再评论吧。。。

[thinnonex]

@lambdaq naive, 了解下电池内短路。

[thinnonex]

楼主结论总体是没错的，但三元也可以做得更安全点，只是成本比较高。