今天妈的差点撞死一个起电动车老头，如果对方违章我个人要赔多少，保险公司赔多少

[johncang]

今天在国道还是省道，限速80，我就开到80。一老头在我几十米前骑电动车横穿过来，我急刹车，终于没把他给撞到。吓死我了，上班满脑子都还是这件事

[mgc]

@mengjue 你要是觉得不爽，你可以往他车前面一站（站在人行道上），他自然会让，不过遇到素质差的可能会骂你

[rhwood]

@johncang
首先搞清楚三者险你买了多少，建议100w以上，200w也多不了几百
对方提出的要求，你直接问保险公司哪些能陪，能陪多少，需要对方出具什么单证，如果双方有异议无法协调，应告知对方到法院起诉，法院判断书保险公司都认的

[HLT]

四个轮子不要和两个轮子比谁的责任大了，如果撞死，看你三责保多少，理论上来讲三责保50W，再加交强险能再赔个10来万，也就差不多了。。。所以如果真发生了悲剧，镇定，然后报警及打保险，对方家属无论怎么威胁或让你垫付什么医疗费。。。你只需说一句或只做这一件事：等交警判定，有事找我保险！

[0bit]

@Grant06 必须狂赞你！

[parthenon2007]

@johncang 你这说的是什么混账话

[xjliao]

@Grant06 还有不关远光灯的

[xlmo]

在自己没有违规的情况下撞到人，我不知道这种破事怎么解。

[leondel]

@Grant06 开车的违法成本比骑电瓶车的违法成本高太多了，你说的四条没有一条是道法硬性规定的，只是开车素质的问题。但是骑电瓶车和行人在道路上的违法行为我就不说了，呵呵，每一个开车的都深恶痛绝

[xiewei20082008]

人怎么就喜欢给自己划到某个队伍里，然后攻击另一个队伍里。有车的人就占车队，没车的人就占行人队。
要按我的理解，就按严格的规则执行，谁违规谁负责，什么狗屁的这道德、那弱势的。严格的规则执行才能保证整个社会更少的危险发生。@Grant06 说的的第三点“遇到没有红绿灯，走在人行横道线上想要过马路的行人，加速抢在行人前面就是不肯让行人先过”，我觉得也不是个人素质的问题，是个整体氛围和制度的问题，杭州在这点上做的最好，也不能证明杭州个人素质是全国最高。但能在整体氛围比较差的地方，还能让行人，那确实是素质高，也因为这个的人如果会越来越多，才能改善整体的氛围，如果这样的人不能自觉的多起来，就必须靠制度保证。

[min]

如果你完全没有责任，一般几万块最多了

[GordianZ]

国内和西方国家的差别不在于这个责任怎么判定，而在于有人认为自己的责任可以推卸给别人。

[dowlare]

中国现在的交通法就是个恶法，开车像被强奸，要么习惯要么别开，说什么鸟弱势群体的基本上没开过车，没办法从司机和行人两个角度看的话根本就没相互辩论的价值，别忘了司机也有走路的时候。当然你是司机你也觉得这交通法真tm的对头，我只能说你就是个抖M。

你要懂这个交通法定下来就是依照“照顾弱势群体也是体现法律面前人人平等”的歪理来定的，这跟直觉上的正义完全违背不说。司机负责是因为政府福利不能到位只能让司机掏钱稳定社会环境，而不是因为司机错了，你行人对了。
首先不吐槽弱势群体不按照情况来定，而按照身份来定这点——好吧，就算你是弱势群体，我撞你了我认栽，毕竟法律跟正义不一是一回事。但是最TMD受不了的是这些所谓的弱势群体一幅我是弱势我有理，你是司机你邪恶这种扭曲的态度，最可悲的是社会普遍接受这种不平等的对待。要我说，钱我给，但是你违规的你就得给我赔罪道歉，这才是和谐社会的第一步。

[sdzbzyc]

前几天就差点撞个老头...大家开车小心

[besto]

@evillions 根本没有10-20%的说法。
法律说的是机动车和非机动车发生事故，非机动车全责，机动车承担不超过10%，所以在中国，非机动车全责的，机动车定死了就是最高10%。

另外一般来说，主责和次责是7：3 （双方都是机动车），如果一方是非机动车，则非机动车比例降低10%。所以非机动车主责是6：4，非机动车次责是8：2。

撞死人了，在上海100W可以搞定（居住证1年，或是上海户口 96W，别的减半50W不到）

[Bluecoda]

先声明，我自己两轮和四轮都开，因为有时候路太堵，电动车明显比汽车好用。
由于非机动车基本都不遵守交通规则，这是最大的问题。
先不说四轮和两轮谁对谁错，只要不遵守规则的，我觉得就是不遵守方的责任。但是现在交规还搞了弱势，没办法。
这里如果要我看，就是那个老头的责任，因为他甩过来的时候没看后面，就是他的责任。
但是这时候撞到他，就算是他全责，你也要赔钱。这就是所谓的弱势群体。弱势就可以任性，没办法。

[dowlare]

实际上非机动车全责的情况很多，但是能判非机动车全责的可能性很少，除非你有万全的证据，因为一来交通事故很难靠事故现场完全判断实际情况，二来非机动车比司机能闹事，交警为了息事宁人基本上都会让司机多淘点钱。因为最终责任如何全靠交警说了算，所以司机吃亏是常态，当然你不服结果可以投诉上级部门，不过这种折腾大多数人都经不起，最终就是歪风成了主流。

[uuair]

@johncang 这事很简单，如果发生问题，送医院，垫付医药费然后就走。这钱就当大风刮走了。
以后电话联系，不出面，一切都让保险公司摆平。

[huigeer]

帝国的交通法规太奇葩, 没别的

[besto]

@dowlare 还有机动车都有保险，交警大多喜欢让机动车认全责。

[inet6]

更奇葩的事儿也有, 我们市政府前面是广场，大家晚上都去玩，自然免不了把车停在广场前面，有个小姑娘学轮滑，硬生生的从十几个高高的台阶上一直摔到同学的车上，车是停着的，小姑娘骨折了好几处，还有脑震荡,同学还赔了几万块钱...交警给的理由是: 这里不允许停车, 好像也有理...