准备考科目二，请教一个踩离合的问题。

[gno23x]

考科目二的时候靠离合来控制车速，完全不需要踩油门。搜索了下踩离合应该是脚悬空，还是以脚后跟为支点，网上普遍是说应该脚悬空。

如果是平时自己开车，踩离合脚悬空这个说法我是认同的，不过放到考科目二这个场景，开始考试后离合基本都不松的情况，脚悬空不是会累死？我平时练车的时候都是以脚后跟为支点，本来是脚掌踩着离合的，踩了几次离合后，离合就滑倒脚掌心了。因为考试过程中车不能停，所以不能换回空档重新踩离合，所以我就只能“压着离合把离合蹭回脚掌”了。本来在一台车上“压着离合把离合蹭回脚掌”这个方法还能凑效，今天换了一台车练之后发现用这个方法熄了一次火。

不知道大家有没有类似的经验，又是如何解决这个问题的。谢谢。

ps：网上搜了下，发现有和我存在同样的问题的童鞋， http://forum.xitek.com/thread-1094757-1-1-1.html 。

[johncang]

我开了一年车，才拿到证的，教练车离合器很烂，光脚很容易控制，呵呵

[griffinqiu]

我9月报名，11月初拿本本

[youtoshell]

@uuair 手动挡 一档起步还是 脚后跟作支撑，不习惯悬空

[lanbing]

科目二倒库没进去，挂前进挡调整位置了。。。。哈哈哈哈哈。。。。

[gqfBzoLVY3Wl4Tng]

我一直悬空，结果是很不稳定，一直被骂，后来我就不悬空了，可是一直没去考试，教练不喜欢 我就让他等等 反正不急

[likai]

科目二基本没压离合，一路飞奔而过。除了坡道定点停车起步和倒车，

这是我们教练要求的。就是说怕不习惯考场车，

我们这的规矩是电脑没报项目之前是可以停的。

因为考场不是一个人考。随时有意外的，也有可能你过去了人家还在库里面没出来，

[quericy]

离合怎么舒服怎么踩,每个人脚都不一样的啊,室友就是悬空踩离合稳定,我是固定脚跟踩比较稳定,看自己实际表现决定嘛~~当然是指从应付驾考的角度来说.

7月拿到的驾照...都一次过的也花了一年时间,排队不容易啊_(:з」∠)__
考完科目三就会感觉考科目二的真的好容易,真正上路了又觉得科目三真是过家家....
感觉驾校真正能学到的东西不多,还不就是是为了个证...

[BlueFly]

估计就我特别了，我是科目一重考了N次，MMD，总是8X分，总是忘题，然后车考的都一次pass；

在车考中，倒库这一关，NND，一上车就悔了，考试的车太太垃圾了，离合、油门简直是生硬的感觉，尽管这样，我动作都很好，就剩下最后一步把车倒回库就pass，哪知我高兴的太早，一下子倒重手，车尾碰杆了，我那个悔啊，真想用力抽自己，考官看了下我，让我重考，重考实在太紧张了，中途动作我就轻碰到杆，考官是看见的不过没吱声，我也没笨，也不下车，厚着脸皮装不知道，继续完成倒库动作，下车之后，考官盯着我看了看，然后一挥手，让我过关了。 那天算是狗屎运，因为这考官非常凶，之前就看到他不给面子骂考生。

[Ryekee]

考试的时候怎么舒服怎么踩就好了。实际驾驶中不存在需要一直踩离合的情况。

[fchypzero]

@BlueFly 很久之前考的吧

[tanyuxiang]

熄不熄火别看脚感啊，要不你换个车怎么开。

不管你用那种方式踩离合，都应该能够踩下或者松开吧。

听声音快熄火了就踩离合/&补油

[BlueFly]

@fchypzero 不是，3年前，一样的那么多项目，蝴蝶桩、倒库、半坡起步必考，剩下的直角转弯、过龙门、过大饼、侧边桥、绕曲线是抽考，然后是考长途，最后是路试。只是比现在少了科目四，文明驾驶，也就是没再重考一次科目一。
只是那时候考场设备次，没有完全电子化，还是人工化，靠考官，对了，我上面说的是蝴蝶桩，倒库是最简单的，按教练指示做毫无压力。

[BlueFly]

@Ryekee 怎么没有呢，一直离合或者半离合在上桥塞车时候

[17chai]

挂一档，用离合控速，最慢的速度起步，快停了，轻放，车走了，又轻踩，让车子一直以最慢的速度开，最好还是有坑洼的地方，就这么练一下午，考试基本就不用考虑脚的事情了，打好方向你就能过。

[gno23x]

@taresky 这个主要还是看地方吧，这边送礼估计不行，考试结果也不是教练决定的。
@youtoshell 这个方法可以有，明天试试。
@billwang 我们貌似坡起也不需要踩油门，据说油门下面都是垫着些东西，不给学员踩下去的，怕意外。我们原地打方向是不行的，必须在车动的过程中打方向。
@johncang 光脚，这个...
@BlueFly 哈哈，你那时候运气好啊。科目一的时候是下载了一个app，反复做题，就过了。

[taresky]

@gno23x 自己练到位了就行，科目二抽到全队最差的车还是一把过，多练练就顺利啦。

[BlueFly]

@gno23x 运气是有点，但应该也是我技术、步骤是过了，否则是不行的，也有可能在我那一组的，我的表现算不错。亲眼看他骂出错的人骂得狗血淋头
不过当时真想抽自己，胜利在望，高兴太早，最后一步居然给了油门。

[liuyao729]

一开始我是没悬空，后来悬空之后发现挺好控制的，后来就只采用悬空方式

[yuedong]

刚刚练了一天的踩离合，教练很好人，所有细节都讲得很仔细：
1、上车先调整座位，离合踩到底，脚还是微曲的才行。
2、踩离合的要领是快踩慢放。具体是用脚趾与脚掌连接处对准离合，一脚踩下去，然后脚跟稍微退回一点点寻找支点（此时离合已经放了一点点），接下去就是脚跟固定，慢慢放离合，直至离合到脚心都是正常的。停车前不管离合在脚底什么位置，一脚踩下去就可以了。
3、踩离合两大忌：快放、悬空。考试时务必以脚跟为支点，然后脚搭在离合上不要离开。至于平时开车，悬空松离合，然后整个脚拿开的都有。
4、鞋子：薄底，一般板鞋就可以了。

PS：广州、不送礼不请吃饭、七八个月拿证、关键是教练很耐心又不骂人。
再PS：科目一上一天课，看一天题，就99了呀

[jxwho]

当时有一个教练是这样对我说的：想象女生穿高跟鞋的样子，然后慢慢放开离合。所以我是悬空的，感觉有支点的话，放的力不好控制，个人体会...