从《穹顶之下》纪录片中提取的 17 个要点

[Livid]

http://www.pingwest.com/under-the-dome-in-140-words/

[ybh37]

感觉片子中是提倡，没有强制要求个人什么情况下不开车。没必要上纲上线。
至少我大多数时候步行近3公里上下班，偶尔带孩子出门的时候开车，谈不上自律，只是想多活动一下而已。

[Actrace]

看到了很多现实主义和理想主义的碰撞。。。
其实就源头而言，我觉得国人需要的是放弃占便宜的心。。。不管是别人的，还是自己的。。。

[Delbert]

@freed 杭州是学的武汉。武汉是中国第一个有公共自行车的城市。杭州是政府主导，武汉市政府交给某企业，后果惨不忍睹。
我还去过成都，银川等有公共自行车的城市，只有杭州发展起来了。
所以，这个没这么简单。

而且杭州市区的和下辖县级市之间还不通用，参见2012年5月2日（或前两天）的 都市快报，某老太骑自行车到良渚的悲剧。

[wclebb]

@crazyxin1988 你为何要强烈感觉自己被限制了选择权？
亲爱的，她有说不给你开车的权利吗？
亲爱的，可以少一点「自以为是」吗？

[iehp]

@sharpnk

表示赞同！貌似很多人原片都没看，光凭几行转述文字就来bbbbbbbb...也是醉了...

[crazyxin1988]

@wclebb
这么跟你说吧，人们的衣食住行，对环境污染的影响很小～
当前，污染的根源，主要矛盾，大家都懂，这种倡导可以说意义很小～而且转移了人们的视线
举个老家的例子：
2000年左右的时候，镇上开了家化工厂，地下水全部被污染了，无法饮用，但是厂子一直开的好好的，ZF不管，因为这个场子是纳税大户，当然也给ZF的某些人也有利益输送～
所以，起决定性的还是ZF的监管～

[jarlyyn]

@BlueFly 香港的公共交通规划很好么……

[shangjiyu]

@all 风将至，只需等~

[anyforever]

@shinwood 可是你不知道丢车有多频繁。。存车有多贵。。

[Neveroldmilk]

@Delbert 武汉的公共自行车已经完蛋了。

[yorkw]

@ibeta, 你的观点完美的诠释了人类这一物种的虚伪和自私，我并不是要站在道德的制高点（当然这种所谓的道德也是人类自己定义的）对人类审判，因为我自己也是这60亿虚伪和自私的个体中的一员，我只是想说，我从来不相信人类有足够的智慧和能力解决自己的问题，包括环境，气候，核能，宗教，政治等等。

[sodatea]

在杭州每天骑公共自行车上班已经半年的路过。虽然有各种乱七八糟的问题，不过相比其他出行方式真的已经是既省钱又方便了（杭州的公共交通设施真是太烂了……）。

[luahou]

以一个纪录片来唤醒麻木的人们对自己生存环境的重视，这就已经足够了。挑针挑刺的有啥意思。

[fontartist]

12369

[twilight]

说实话，拍片子就拍片子，拉上自己的女儿做话题，煽情有余，事实不足，为其减分不少。

[unknowartist]

设施问题，不是说骑车就骑车的。

[whitesummer]

看到微博上说因为“夹带私货”哪怕中心是说环保也不支持真是开眼了，愚昧还当自己天生反骨，说中二都是抬举了

[userlogin]

@crazyxin1988 倡导转移了人们的什么视线？求指教！从你举的例子看，为什么我觉得你只看了这17个要点，没看片子的感觉？

@Tlvncks 是他，罗永浩和柴静私交不错的，所以片子中出现老罗、左小祖咒这些人的名字不奇怪，不要老揪着openssl说事哦。柴静《再见》发布会的时候有请崔永元，白岩松，罗永浩等去讲话，自己可以搜视频了解。

[WindSays]

@iehp 在看，看了许多，是不是我阴谋论了，怎么感觉这一次的官方口径怎么都这么一致呢。希望我想多了。

[twilight]

刚大致看了一下，片子唤醒大家环保意识，给赞一个。

但其开的药方“能源市场化”，不敢赞同，煤炭行业不是开放了嘛，除了造就了一大批靠低效率乱挖乱采成为富翁的煤老板，没看出对环保有什么好处，反而很多对环保还是有害的。难道还要造就一批油老板么？

没人问问柴静伦敦的雾霾是因为“能源没有市场化”造成的么？