关于某东退换货的问题

本人某东资深用户，毕竟退换货还算方便。但是久了就多次遭遇二手问题了，那么问题来了，既然大部分用户已经知道二手东真相，为嘛某东不干脆把这个名分坐实呢？
具体模式如下：
商品状态
A ：全新未拆封商品
B ：拆封但无任何质量问题商品
C ：二手商品

注：针对 C ，可直接上架冒险岛，所以本文不做任何用途改变。

允许用户试用：对于不确定百分百购买的用户，提供 A 和 B 状态商品，但在页面上让用户选择发哪一类。

若发 A 状态商品，则原价售出，若发生 7 天内无理由退货则按天收取一部分费用，然后该商品转变为 B 状态商品，此时该商品售价为原价减去收取用户的退货费用，即价格为 B<A 。如果没有退货，则按正常售卖流程进行。


若发 B 状态商品，则使用 B 状态当前价格。如果用户满意，决定购买，则可向用户补偿一下京豆之类的奖励，价格与发货时价格不变（仍为 B 状态价格）。若发生 7 天内无理由退货则按天收取一部分费用，当然此费用应低于 A 状态商品退货费用，具体低多少可以参考该商品共被“试用”了多少天，然后除以商品正常使用工作年限或者保修期限去定制。然后此时 B 商品价格再次变化，将发货时费用减去收取用户的退货费用即为该 B 状态商品最新价格。
这样循环往复，直到 B 状态商品转变为 C 状态商品。

注：商品状态的转变应绝对的公开，透明。

以上算不算是针对二手东的一种解决方案呢，即解决了电商退换货导致的经济损失（指针对该商品的损失），又解决了完美主义的担心二手问题，同时又使一些没有完美主义的人以低于原价的价格去买到拆封的“全新”商品。

利益相关：某东资深用户，收到过多次二手商品，其中两次直接导致退货，其余则做换货处理。

Mac

2015-12-16 20:40:02 +08:00

仓库管理是天朝物流的最大问题，我本人就是做物流的，可以说 JD 的仓库已经能做到天朝第一了。但然并卵，按照楼主的模式，别说 JD ，就算我做的几家日本人直营仓库都做不到。问题关键是退换货回流的商品按照你的模式会要做到二次甚至三次的分拣。这部分商品的摆放和分拣将会损耗巨大的空间和人力。渐渐的你会发现，唯一可行的方法就是确定商品不影响二次销售后回流到原始仓重来。

Mac

2015-12-17 16:38:32 +08:00

@yanyandenuonuo 宜家的高效管理是建立在产品高溢价及员工高素质的基础上的，而且宜家的二次销售产品全部是归到一个区域集中展示和销售的，这也是建立在商场模式的基础上的。普通仓储根本达不到这种水准，一句话：人力成本原比想象的要高的多的多，尤其是正规企业， 4 金压死老板。你的这种想法只有实现真正的全机器人出入库才有可能达到。靠人，分分钟和你 SAY GOODBYE 。

Mac

2015-12-17 16:48:21 +08:00

@yanyandenuonuo 你的这种思路的操作在很多仓库里都可以实现，进门扫码，出门扫码。然并卵，我可以告诉你的是，我平均半年就要发生一次装错货去港区托关系把箱子拉出来重装的事件，其他小事件每周都在发生。原因很简单，就是库管员从来就不会按照流程来操作，一个月到手 3 、 4 千工资让他成天窝在仓库里挑货找货，要么他是傻子，要么你太天真。