体重大的人骑自行车下坡，滑行速度会比体重轻的人更快吗？

[graetdk]

这个问题很有意思，我之前还发了微博，后来写了一篇文章来讲： http://weibo.com/ttarticle/p/show?id=2309404097628995455672

在看之前，大家可以说说自己的想法？

目前在微博讨论里面看到的几个误区：

1.直接套用牛顿第二定律
2.误以为惯性和速度有关系
3.把滚动摩擦想成了动态摩擦

[bianhua]

@yangff 哈哈哈，奶子大……

然后我就低头看了下自己的奶子……

但这其实应该就是真相了，跟怎么胖的有关。

楼主玩过 Pinewood Derby 么？看看这个应该就明白了。
<amp-youtube data-videoid="-RjJtO51ykY" layout="responsive" width="480" height="270"></amp-youtube>

[kooze]

说做工相等的 有没有考虑胖子的轮胎磨损厉害？

[vulgur]

会，我和同学一起去买的一模一样的自行车，我来骑回学校的时候路过一个下坡，我是落后情况下反超的……

[Heavytiger]

体重越大，地球对其的引力越大。所以

[bk201]

你让胖子与瘦子骑自行车分别撞你一下就知道了。

[loading]

mgh=0.5mv^2
两边 m 不是消去了吗？

然后胖子因为体积问题，横截面太大，空气阻力，胖子慢！

[QAPTEAWH]

这个问题主要考虑的就是风阻。

我觉得体重和风阻不会成正比，大体重的应该有优势。

具体需要实测或者 CFD 。

[fengxueshangu]

@bk201 然后撞成了残废

[hzwei]

怎样不让你旁边一辆时速 50 码的自行车超过开着时速 20 码货车的你？

答案撞死他

doge

[freshmanc]

@bk201 这跟撞击有什么关系…

[jmc891205]

这题只能谈加速度
要谈速度的话得限定初速度和时间

[rrfeng]

不考虑阻力的话一样快而且加速到底无限快。
考虑阻力的话算起来就很麻烦啊……风阻跟速度和体积（迎风面积）有关，车阻跟车质量和人质量有关 XD 。

[BOYPT]

最近香港的单车场地世锦赛，电视台科普了蛮多单车的知识；
有个片段是下坡段中，一人挺直在自行车上，然后就直接超越了大半的队伍，遥遥领先了。
骑行过程中，身体的风阻确实是个很大的因素。

[ivanchou]

我想到的是两个铁球同时着地

[ys0290]

g

[1010011010]

@BOYPT #33 这是！卡丁车！

[imn1]

这些话题只会在自行车“消亡”时代，共享单车还没出现，那些上学的人当中讨论

我上学时，全班除了一个就在学校几百米开外住的同学，全部都骑自行车
一大群有相同路程的经常结伴回家，中间有个长坡，其中一辆 28 寸的总是比别人快（超出大概 2 ～ 3 米）
我们试着都不发力，自然溜下坡，也试过换着骑，不管身高体重，还是男女，依旧是那辆快一点

[lixile]

@imn1 结伴回家的感觉真好 好怀念

[actto]

你们都没骑过自行车吗？我来告诉你们，我骑车下坡一定溜的比别人快！

[irenicus]

不计摩擦力和风阻，脚别蹬，肯定是一样快

但是车的摩擦力不一定和体重正相关
风阻也是
所以这个问题不好说