有木有对折叠车比较了解的，准备入手求各种推荐

[jacky007wang]

之前骑过山地四五个月，山马党，现在感觉折叠更适合我，所以准备换车。

先说下用途：
1. 上下班，单程3公里，一天四趟，七楼无电梯
2. 周末百公里短途，坡不少，说大不大说小不小的
3. 今年计划环山东。山东的公路路况还凑合，坡也还行

有以下选项：
1. p8 2300（X宝），本地车店问过2998送个水壶架，所以只好X宝了，估计要改双盘。
2. 大行世博版 2000，这个是个二手的，本地车友要出，说是就骑二三百公里，很新，报价2000，估计不能刀，我还没看车，但车主是个女的，成色应该不错。
3. p18 3000，本人腿力一般，是不是蹬起来比p8费劲啊
4. fbi ax1，2800（X宝），没见过实车，听说不错。

唉，实在纠结的紧那，怕买了不合适再折腾换车，欢迎各路高手的建议。。。。。。

[Muninn]

无电梯其实挺痛苦的
再轻也十来公斤呢...
扛4次会很郁闷的

[joyqi]

骑惯了山地车，上次想买个折叠车，刹车的时候差点栽出去。。。

[jacky007wang]

@Muninn
权当练哑铃了。

[webgeekman]

美国-大恒 就是有些贵。但质量和工程学设计没有什么问题。

[shiweifu]

我骑的是大行P8

中间那个折叠的轴容易松，不过出门前紧紧就好。不知道是不是我的个例

[jacky007wang]

@shiweifu
p8不错，现在唯一的问题就是担心爬坡不给力，你有改双盘吗？

[stingh711]

7楼无电梯还是有得扛的... sp8也不轻啊。
单程三公里要不弄个bya412，只有8公斤，不过长途估计就不行了

[z]

GIANT FCR 3100
推荐一下这款车，或许能适合你的需求。

[jacky007wang]

@stingh711
单纯上班骑412不错。10公斤左右还算没压力

[stingh711]

@joyqi 我老婆之前骑sp8，左手打电话，下坡了时候一捏前刹，直接从前面飞出去了... 还好人没受伤。
速度快点，两手一起刹，车会横摆，挺危险的

[jacky007wang]

@z
多谢建议，去年用无改公爵300跑过威海-济南，500多公里，现在想来相对于我的旅行要求，折叠最好，平把公路其次，最差是山地。首先公爵架子贼重，胎要换细的，叉要换硬叉，差不多就是平把公路了。但我想在一个城市多逛逛，折叠也方便很多。有时候路上没什么风景，灰尘又很大，折叠装个袋子就能上公交。

[jacky007wang]

@stingh711
速度快点，两手一起刹，车会横摆，挺危险的
这是漂移啊:)

[shiweifu]

@jacky007wang
木有改，惭愧，从北京买的，只骑了一次⋯⋯就是从北京骑到了家，140多公里

[shiweifu]

折叠太轻了，操控性差啊，骑快了就有飘的感觉了⋯⋯

[aligo]

世博版，然后换轮组是个不错的选择，我就是这么干的，还是觉得Y架比K架合理一点，不过我还换了传动刹车就是了，所以基本上是等于只留了个架子。考虑到日后可能会这么折腾建议楼主直接找个日版的Y架更合理实惠
p8比较中规中矩，不过从山地转过来可能会有点不适应
p18是sp18还是vp18呢？如果是vp18的话，用的是和世博版一样的胎，还有山地飞还是不错的

其实长途的话还是山地合适些，我是先折叠后山地的，建议保留山地

[jacky007wang]

@shiweifu
考不考虑出二手啊，我收:)

[jacky007wang]

@aligo
自组太麻烦，不想折腾，现在我也倾向于世博版了

[focus1812]

DAHON用的杠杠的￥

[Echoldman]

性价比的话，推荐欧亚马的天际CR-16，公路套装＋451轮组，当然轮子也是公路胎。标配是2*8变速，大盘是52／46的，如果我没记错，所以爬坡什么的不是问题。具体你可以查查。价格，我在帝都回龙观那边一个店买的，2450，送了头盔和锁，当然是挺一般的。

[Losang]

推荐bf 的prp，