两驱的 SUV 有什么不好？

[snnn]

我想买个两驱的大切诺基，为什么在 V2EX 上看见有人说两驱的 SUV 是畸形呢？我不大明白为什么需要 4 驱的。我住在城里，很少看见雪。有雪肯定不开车，我车技差，下雪路上又巨堵。

[honeycomb]

@melonding

前段时间碰到一个人修新车(是不是叫自由光)，2500 公里烧了两升机油(这应该是大众 888 的问题嘛)。
还有人在五万公里已经换过两个轮速传感器，一个轴承。

[sgissb1]

哥们，有个词语你被搞混淆了。suv 这个词其实是被造出来的，suv 到底是否属于越野车不清楚，到底是否属于轿车也不清楚。维度的一个特点就是，看着有着较大的轿内空间。外观像越野车，但是部分车的底盘高度和普通轿车差不多高。

楼上也有大佬把百度词条搬运过来了一下，suv 确实看着具备旅行车宽大的空间。
不过能不能和旅行车等同我就不知道了，因为我理解中的旅行车，除了空间比较车大，还有就是连续工作的寿命。也就是一天之内不停车连续能跑的里程数要比轿车多，比如刹车盘碳化问题等等。

2 还 4 驱，这个很难说，因为 4 驱还有很多类型的 4 驱。这水也比较深的

[gggxxxx]

@FanError 最不认同的就是这个观点了。又不是搬家公司非要往车里塞那么多东西做啥？前面也有人说过了，二胎完全可以买 jade 这种车。

[hp3325]

两驱的车子主要的问题是恶劣路况的通过能力不足。

恶劣路况，这个怎么定义呢，包括不限于沙地、泥地、雪地、严重损坏的铺装路面。

对于东北大雪的情况，雪地胎其实比四驱更有效果。

对于西北沙漠，则四驱是标配，没有四驱的车子不要说深入沙漠，就算是鱼卡高速边的沙坡都能深陷在里面出不来。

那么遇到各种被大货严重破坏的省道、县道，讲真，没有四驱和高底盘，还是哪里来的回哪里去吧。


以上几种路况都是个人亲历，吃了教训总结出来的。

如果你日常驾驶，甚至整个车辆使用周期（十至十五年）内都不可能，或者很少机会遇到恶劣路况，那么完全可以不用考虑四驱（毕竟四驱要比两驱贵个一两三四万不等）。


对于主要在城市使用的紧凑、中、大尺寸 SUV 来说，全景可视和多雷达才真的是最需要的配置。

[bellchu]

就算雪地开两驱也正常，换上雪胎的两驱>全时胎的四驱。
只不过 Jeep 引以为傲的 4X4 到中国剩两驱了，确实很怪胎。在加拿大想买两驱的大切就算你加钱都买不到 lol。

[wupher]

如果主要在市区、高速公路等地段跑，不会碰到恶劣路况，4 驱其实没必要。

但是，这种情况，买 SUV，不如考虑 MPV。无论是乘坐体验还是空间、油耗都会更好。

比如前面朋友提到的 jade、odyssey

[lzmbbg]

就我个人感觉来说，四驱下的奇骏比两驱时平稳很多，就市区都能感觉出来。

[alex321]

@150 小飞度 46 魔术座椅放倒后排 6 可以一试。一般家用轿车高度限制很少能放轮椅了的，有轮椅需求强烈建议看看 MPV。或者，看看皮卡呗。。。。。

[gauzeehom]

比四驱少两驱

[tvallday]

@wupher SUV 不比 MPV 空间小吧？主要看车型的大小。MPV 视野较低，跟轿车差不多，除非是丰田保姆车那种的。SUV 看起来粗犷一点，底盘较高。

[150]

@alex321 小飞度是 A0 级 2 厢车，他说的是紧凑型轿车，紧凑型轿车基本上都是三厢车吧，所以我就觉得奇怪，哪款紧凑型轿车的后备箱又直接放一张轮椅进去？

[baoyexi]

@honeycomb 我觉得你可能有误解，同尺寸的 suv 和轿车，绝对 suv 空间更大。我对比过冠道和雅阁。
@150 可能他把紧凑型 suv 和 B 级车甚至以上来做对比了。

[SaltedFish12138]

我只说一句：四驱的才是 SUV。两驱的都是用来迎合市场的。

[Zeonjl]

2 驱也有很能爬的 suv，不过不是越野者，没必要 4 驱啦，就算 4 驱也没必能爬，只是好的 4 驱，在行驶时比 2 驱来得稳，你上车开一转就明白个中区别了

[usernametoolong]

铺装路面两驱车自然随便跑啦，但有经常跑泥泞土路的话很有必要上 4 驱。

在泥路上甩方向盘的感觉简直不要太爽，土面被雨水泡湿后两驱爬不动的感觉各种爽。

[wupher]

@tvallday 我自己有辆大 7 座 4 驱 SUV，也开过朋友以及同事的 MPV 一起出去玩。

SUV 底盘会更高些，通过性更好。但是在走高速市区道路时意义并不大。另外，车身高在过弯过井盖时，乘坐体验会相对更差一些（但是基本可以忽略）。车身高在城市驾驶中最方便的是停车上马路牙子，别的真心意义不大。

MPV 的好处是乘坐更稳，油耗更低，另外 6 车座三排的布局会让乘客乘坐体验更好。

从外型上来说，SUV 会更漂亮，更霸气一些。但从乘客角度而言，开 5 个钟头，去另外一个城市游玩，MPV 会更舒适（对驾驶者而言就是开保姆车）。这点和朋友结伴出去玩，老婆孩子的结论。（有点伤人，我去年才买的新车）

[sigone]

两个轮子干活两个轮子围观与四个轮子都干活的差别。
两驱车碰到突起的冰面时, 你才能体会到无助的绝望。

[FanError]

@gggxxxx 问题现实就是这样，有这个群体在这。我身边大部分买 suv 的都是这么想的。

[honeycomb]

@baoyexi

suv 吃亏在后备箱比较方正，绝对体积可能更大，特定情况下会出现不如 sedan 的情况。

我开过的 SUV 多是紧凑的（ 2008/3008/compass/Cherokee/crv/vw G-SUV/450 ），加剧这样的想法。

[uuair]

@snnn suv 的全称叫“ Sports Utility Vehicle ”，运动型多功能车。越野车的全称是"off-road vihicle"。所以你看看名字就有区别了。
越不越野，看看是不是承载车身就知道了。差速锁，尤其是前后差速锁是越野的关键 ，越野车的能力体现在脱困上，都市型 suv 体现在舒适性上。
简单说，牧马人是越野车，途锐是 suv。大切是豪华越野车，卡宴是都市 suv，奔驰 G66、G65 是越野车，宝马 x6 之类的都是都市 suv。