无人机快递派件 实现的难点在哪里

[shimomiaizo]

不是创业的 不是做电商或者物流的 单纯是一个网购的人 对这个问题有一些好奇

站在纯用户的角度看感觉无人机派件好处不少 时间和弹性都比派件员派件要方便 感觉是一个可以考虑的解决“最后一公里”问题的方案
但是似乎目前这方面的发展还比较慢
想问问各位 v2 大佬你们认为的实现难点在哪里

希望大家友好交流 不要一上来先抢占高地怼人 觉得在下这问题提得弱智您可以不答直接略过 恶意怼人秀优越秀智商直接 block

先谢过各位

[xiaoxiuaoliang]

dorado.tech 别人正在做或者 正在忽悠……

[Zzzzzzzzz]

也就山区或者没桥的悬崖送一下吧，　大规模商用很玄啊

电池开销太高，　要能承重 2~3kg 飞十几分钟的电池起码得一千多吧，　而且为了避免电池被冻掉电或者虚电，　商用起码冗余双电吧，　充放个几十次就得强制报废了。

炸机风险太高，　就算不出故障，　规避了主动撞击，　被气球、鸟撞一下或者被风筝线绕一下 game over 风险很高，　更别说下降的时候缠到树枝，　靠坐标飞行完全脱控是不可能的，　也就是说飞手起码得保持在几百米内

[doubleflower]

感觉不如无人机器人送货有潜力，无人车都行，无人机器人还在话下吗

[abusizhishen]

被人打下来

[benjix]

城市里不能飞，偏远的山区不能飞（毕竟穷山恶水出刁民，飞出去飞不回来），可能实现的地方也就城市郊区比较像样的小区比如别墅区了，然而住这地方的人并不怎么网购...

[Gandum]

其实各位纠结于窗户什么的，这都是小事情。

因为如果由无人机送货到家的话，那么一定在一座全面物联网化的城市，也就是说无人机可以自动打开你家的电梯打开你家的门，帮你送完货后，物联网会自动帮你关门。
至于说有人会偷无人机的，就更可笑了，因为这座城市的全部都物联网化，也就是说每个人一举一动都被记录，而且更重要的是，这个城市的人均收入会非常的高，根本就不屑于偷无人机，就好像北京的百万年薪们不屑于偷共享单车一样。
同样的，飞行管理问题，也需要物联网来统一指挥，这个可能并不比自动驾驶困难（当然飞行技术本身是困难的），因为世界上没有会飞的人类，所以人类就不会出来捣乱。

无人机最大的优点就是可以利用空域，不再受地面交通拥堵的制约，比如说北京，完全可以在一个小时内完成任意两点间的空运，但是最大的缺点无疑就是能源和动力问题，目前的飞机，不管是烧油还是烧电，运输成本都是极高的。

[youdu]

难点就是政策，政府不让你干

[youdu]

如果只是解决最后一公里，在一些大型社区还是有可能的。物业同意，业主同意，把快递通过无人机送到业主阳台，也不是不可能。

[bhaltair]

不要砸到人

[limbo0]

电池…

[nciyuan]

目前京东在宿迁的部分农村有实际性的无人机配送。
首先是政策原因，是不可能送到你家门口的，老佛爷看到小汽车还叫魔鬼呢
其次是几千块一台的价格，因为一次配送进程不可能像是几千块一辆好点的电动车，无论大小一次百件，一个配送员一天一两块电瓶能至少 100 件

[nciyuan]

@benjix 如果发在贴吧和空间你会很惨的，即使很正确
@MortyP 有些时候有些地方直线 20km/h 飞半小时电池耗尽也飞不到，比如我老家村政府小院(也就和一般普通人家一样大)到村最后一家都将近 1 小时(路到后段不好走，上下颠簸较大)，所以如果你如何大山区就真 2333
@Jameson1559 无人机基于三角定位自动飞也许可以，而且噪音在城市早就不会有的，货物中途掉落目前没有，并且一般都是十几千克那种，不会压断的

[locoz]

最核心的问题应该还是续航 解决不了只能堆量 然后就变成成本问题了

[won]

已试过无人机送咖啡。
难点排序：管制，电缆，电池

[summerwar]

试想下双十一发完东西，然后从快递站点飞出来几千架无人机，且不说成本，光这个现象，想想都觉得......

[DivivitYan]

@tscat 太小瞧广大人民的智慧啦ᕙ(`▿´)ᕗ

[facetest]

共享单车都有人偷，何况无人机

[shuizhengqi]

最重要的还是人，说不定以后就有人专门狙击无人机，然后去卖，然后一条产业链就出来了

[BlueFly]

信鸽

别想太多复杂的概念字眼

[xcai]

续航估计都难解决