百度地图和高德地图的数据源已经不一样了吗？

很久之前听说，百度和高德地图的数据源是一样的，只是各自在展示层做差异化和体验优化。但昨晚导航被高德坑了之后，我发现，百度和高德的数据源已经不一样了。 高德不能识别出正在施工的道路。

https://i.loli.net/2018/11/10/5be63fc878172.png

这个是高德的导航展示，导致我一直转圈圈很久没过去，最后换成百度才过去。

https://i.loli.net/2018/11/10/5be6402098fe5.png)

这个是百度的导航展示，明显表示了施工道路，绕了过去。

这个是不是说明百度的导航数据比高德更优一点？

顺便说一下百度地图和高德地图的在 carplay 的表现：

结论：在 carplay 的体验上，百度币高德差了几条街。

界面展示上，高德地图会展示当前车速，百度地图没有，虽然，没有问题不大，可以自己看转数表，但是有展示会体验更好，因为转速表看不到精确的值；
百度地图的有个严重 bug，当接了电话之后，carplay 上展示的东西完全漂移了，根本看不到当前的线路，正在 70km/h 的路上，又没有地方可以停下来调整，就只能听语音播报。这点最严重，我感觉都基本无法使用。
接上一条，重新插拔手机，carplay 会恢复，但是展示的试图和视角完全是反的，如果终点和车在一条竖直的线上，那么好的展示，终点应该在线的上方，当前车的位置应该在线的下方，并且在接近终点，然而百度地图在 carplay 上的表现，卧槽，反过来的，什么时候进入辅路，什么时候转弯，完全不直观，还得仔细听语音和用脑子判断。
高德地图除了导航数据不准之外，没有发现别的问题。

Cu635

2018-11-10 13:54:15 +08:00

这类信息基本是用户人工上报的，高德“识别”不出那估计就是没人上报。
当然，lz 可以说这些信息应该由导航软件公司来进行采集，可问题就是，高德没有，百度也根本没见过的数据采集的工作啊。说明还是用户上报为主，而 baidu 在当地的用户基数可能会大一些。
而 lz 后面说的在 carplay 上的表现其实才是真正的差异。

@bestkayle
这个区别可没有。