5g 有什么用

2019-06-07 11:39:54 +08:00
 nujabes

5g 移动互联网到底会衍生出哪些新的行业?和推动哪些行业的发展呢?

14185 次点击
所在节点   5G
181 条回复
yjqiang
2019-06-08 16:59:03 +08:00
@SupercatX 我无意于争论 5g,我只关心高铁。5g 在 5 年内肯定有结论
SupercatX
2019-06-08 17:00:03 +08:00
@yjqiang 一座就是一天?不知您是不是经常从北京坐火车去海南要坐这么久?这个没兴趣不知道物价平均下降多少你会不会有兴趣
还有去查查高铁的上座率吧,其实中国真正需要高铁的就那么几条线路
yjqiang
2019-06-08 17:03:40 +08:00
@SupercatX 你都能从北京坐到海南还是坐地铁,这怎么聊天?有哥们从烟台到上海好像 8 小时心态都崩了,还是动车组,你打算北京到海南?
SupercatX
2019-06-08 17:03:52 +08:00
@yjqiang 5G 的效果肯定能看得见,只是吧现在强推 5G (还有好几年才能见到成效)多花的冤枉钱花到其它能立竿见影推动经济发展项目上似乎更合理一些
antileech
2019-06-08 17:07:31 +08:00
不单是带宽更大,延迟也会降低,趋势就是有线宽带以后会更加小众
SupercatX
2019-06-08 17:11:17 +08:00
@yjqiang 8 小时心态都蹦?你让东北福建四川这些地方的人都情以何堪?还有,按照我的推算,如果吧高铁的的钱推倒普通铁路上,至少可以让普通群众一年省出 1 ~ 2 省出高铁升级到飞机的钱
yjqiang
2019-06-08 17:16:29 +08:00
@SupercatX 你超长难道不是买卧铺慢悠悠跑?高铁就是有卧铺,那价格不得比普通铁路高很多?你为什么非得让人家坐 8 小时?找刺激?
SupercatX
2019-06-08 17:24:19 +08:00
省 @yjqiang 你算一下你一年的花费平均是多少,就算省下 5%来能够不够补偿这几个小时的?中国人人均一年做几次 D 字头的火车?这笔帐怎么就算不明白那。。。。
yjqiang
2019-06-08 17:26:14 +08:00
@SupercatX 时间不值钱?要不我们铁路都不用,纯公路跑,一年能省多少钱啊。
yjqiang
2019-06-08 17:27:07 +08:00
@SupercatX 没必要说了。你觉得没用就没用吧。就这样,不需要回复了
tmly200
2019-06-08 17:27:10 +08:00
@chenqh 没有 4g,移动支付能下沉这么深吗
SupercatX
2019-06-08 17:35:03 +08:00
@yjqiang 不知道您一年的日常消费是多少?还有日收入是多少,也不知道物价平均下降多少后增加的收入才能抵上您这几个小时,反正我是叫不醒装睡的人
SupercatX
2019-06-08 17:43:58 +08:00
@tmly200 移动支付普及快主要是因为随着时间电商普及都高了,和中国原本类似信用卡 /悠游卡这种快捷支付支付普及度太低,根 4G 有啥必然关系?你把手机切换到 3G 网络看看移动支付的体验有啥变化,还有 3G 时代下载就可以达到 3-5M/s 了,这些年 4G 普及下来还不是一个鸟样
真要说对 4G 受益最大的其实是手机网友行业,现在手游吃鸡月流水过百亿,这个才真要感谢 4G
tmly200
2019-06-08 17:48:05 +08:00
@SupercatX 移动支付这点数据量其实 2g 都够,体验呢?当年 3g 什么鸟样?手机应用是一方面,两方面共同发展才有了现在的市场。我在美帝做外卖平台,手机厉害了,网络差是很多商家不愿意接入的原因之一
SupercatX
2019-06-08 17:51:57 +08:00
@tmly200 我是赞成按照商业规律正常推进 5G 发展的,进步总是好事,只是目前这种政治化大跃进式的推广基本就是个屏蔽词
zander1024
2019-06-08 19:50:43 +08:00
@ladypxy 美国搞中兴也能和华为画上等号的? 要是华为被抓到把柄,罚个款你看大家会这么高潮?
zander1024
2019-06-08 19:55:44 +08:00
当年 2g 说 3g 用不起,3g 的时候 4g 刚出来大家都说没叼用,用不起。 按照你们理论 5≈4≈3,回去用 3g 好不好喽? 9102 年了还要来一次真香?
sinxccc
2019-06-08 20:07:23 +08:00
@SupercatX 北京到上海的 1461/1462 还在开,全国少有的几条发达地区长途普快了,票价也不贵,你自己先去体验个来回如何?

友情提醒:20 小时单程。
micean
2019-06-08 20:33:46 +08:00
@SupercatX
高铁可以说已经改变了人们的生活,以我所在的湖南为例,我去广州或者深圳出差,直接就可以买第二天的票,还可以做到日出晚归,能够更好的安排公事和家事,时间选择上非常灵活。
如果只考虑本身经济性的话,那全国一半以上的高速公路和桥梁都可以不用修了。

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其中 70%运输依靠公路,如果能从中释放 10%-20%到铁路运输上面来,物价能降低多少?对中国的经济尤其是实体经济的发展会有多大?
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铁路运输基本上是煤炭、矿石、钢铁这种货物,直接把铁皮拉到厂里。普通货物的话,中铁自己也在做尝试,可以百度相关新闻。但是对运输成本能降多少,我觉得各家快递公司的选择应该就是答案。
msg7086
2019-06-09 02:07:14 +08:00
@zander1024 好啊,有什么问题吗?
小流量用用一点问题都没有。大流量的时候你家买不起一个路由器吗。
我之前手机在美国不兼容美国的 4G 制式,去哪都是 HSDPA,用起来没啥压力。

当年 3G 换 4G 的时候骨干网才多大,4G 一点用都没有,其实现在说白了也用处没那么大,4G 的速度只能在一些在线视频网站上跑得欢,小网站个人网站那些付不起一个月几千,连百兆带宽都用不起的人,别说 4G 了,你上 9G 了都卯月没有。如果你想要商用带宽的价格降下来,那么家庭宽带的价格必然暴涨,家用百兆起码 200 一个月,200M 起码 300,然后网站的带宽才能上去,然后高带宽链路才有实用价值,不至于千兆的网络开个个人博客还得用 1Mbps 的速度慢慢加载。

套餐 /技术早于硬件基础设施开始普及的情况都这样。比如家用宽带提速但是海缆带宽没加就是其中之一。高峰时候跨国请求不丢包算我输。

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