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Bwoywan 日期:2010 年 8 月 17 日
你说的就是登陆点,日本去其他地方不是从东京出就是大阪出(原文作者说的出口即 CLS),都是 Backhaul 到 CLS 的
总带宽是总带宽,每个 ISP 拿到的权益都是不一样的(拿 NCP 来说,电信拿到的跨太平洋段的权益一共 13.64T ,总共跨太平洋段是 81.9T 的设计容量),在中国大陆登陆不等于三家 ISP 就有多少权益,还得买 IRU(CN2 里 TPE 中继 JUS,JUS 的容量就是租 /买来的)
而且海缆是会扩容的,都多少年前的数据了,SMW-3 早就经 100Gbps DWDM 升级总设计容量都到 12Tbps 了,TPE 也是 22T 了
海缆点亮容量和设计容量不一样,APAN44 的报告写着设计容量 30.4T 的 TGN-Pacific 北环只有 2.2T 是点亮使用的
中国大陆的海缆登陆站有临港,南汇,崇明,青岛,汕头,福州(TSE-1),厦门(CSCN),香港的海缆也是可以用的(目前 CN2 SHA-LAX 就是物理绕香港)
而且 FW 就不在海缆那里
中国大陆还有一堆跨境陆缆系统,绥芬河,满洲里,黑河,二连浩特,阿拉山口,霍尔果斯,塔什库尔干,吉隆,樟木,瑞丽,勐腊,平祥,东兴,珠海,深圳,丹东都是有去其他国家 /地区的陆缆的
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bibiisme 国际出口和海缆容量是两码事
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skyeycirno 乌鲁木齐 CTG 那个 CN2 确实没有 FW,可以外拉到中亚国家用,国内电信的新疆 CN2 就是先绕到三个出口