新能源 vs 油车

[wangxiaoaer]

有没有大佬计算过不同价位、不同换车周期、不同年度里程等情况下，新能源 vs 油车的对比？

之前一直观望，也问了不少问题，但因为需求不急，所以都是等等党，但现状发生了变化，可能要尽快买车，受限于牌照，可能要考虑新能源。

有车位，通勤单程 20 公里，感觉电动合适，但是保值率堪忧。不要说车不是拿来卖的，电动车本身就贵，受限于电池损耗，能一直开到报废的还真是少见，所以以 5 年换车为假设。

有啥建议没？

[tcpdump]

如果异地返乡较远的，只需一次就让你断了电车的想法

[wangxiaoaer]

@tcpdump #1 这种低频需求我完全可以租车。

[2kCS5c0b0ITXE5k2]

我选择混动

[TangMonk]

电池好像蛮贵的

[optional]

有车位可以装充电桩 && 无回老家需求 => 纯电。
有车位可以装充电桩 && 有回老家需求 => 插电。

[mokeyjay]

预算呢？有自建充电桩的能力那新能源很舒服

如果预算 20w+ 上宋、唐混动，纯电续航 100 足够你每天上下班
如果预算不足 20w 就纯电吧，反正你自己有充电桩，每天回来就插上，舒服得很

我记得比亚迪是终身保电芯不低于 80%的

[littlecap]

上海很多人买混合动力主要为了牌照。如果没这个需求实在没必要，除非混动足够便宜，而且充电方便。同等级混动比油车一般贵很多，而且用油开的时候油耗很高的，因为在运电池。纯电动更加不靠谱了，开特斯拉的家里一般都还有一辆油车的。

[ArJun]

电车目前就是迭代太快了，旧车贬值也厉害，如果是农村或者有车位可以买电车
最好的选择是买个混动，推荐丰田混动

[littlecap]

还有，出手的时候，保值也是一个大问题。

[happyeveryday]

油车+纯电车路过，之前给老婆买了辆 byd 纯电上下班买菜用，结果我现在每天上班都抢着开走了，开过纯电再也不要开油车了。

[renyiqiu]

混动不香吗，广州这边车牌蓝色的，摇号基本都中，比油车省油，也是加油的，本人雅阁车主

[wangxiaoaer]

@renyiqiu 杭州混动除非可插电，否则弄不了绿牌。

[Cheons]

电车的出现加速改变了普通汽车的定位，由工具转变为消费品
作为工具当然要考虑适用自己的全部使用范围
作为消费品就不要考虑保值率了
一线为了上牌就雷凌呗

[wangxiaoaer]

@Cheons 雷凌只有插混能上，价格奔 20 万了。

[U2Fsd]

@wangxiaoaer #2 可以租车，那你也可以打车。为什么你不打车要买车呢？ 这个问题和为什么要买油车不买电车一个道理

[U2Fsd]

@wangxiaoaer #14 花了十几万却买了一台，不能带着你去说走就走的旅行的车。心里都膈应吧。

[areless]

宝马 7 系油电混合，第二还是三年，保养得换电瓶，二三十万

[wangxiaoaer]

@U2Fsd 打车时间不可控，费用也不比租车低。

[wangxiaoaer]

@U2Fsd 我对说走就走的旅行没兴趣，更对长途开车没兴趣。

[U2Fsd]

@wangxiaoaer #19 那其实电瓶车更合适，并没有开玩笑。日常出行， 停车比开车麻烦的多。找充电桩+找停车位 我想想就吐了