科目二挂了三次了，心情太难受了，求 V 友安慰

[lalala139]

诶，第一次的两次机会都因为不熟悉场地和车辆，考试车和教练车不一样，导致上坡时直接压右边线（训练时从未有过这种情况，顶多距离短了一点）

第二次到半坡停好了，起步的时候熄火了三次，可我感觉松离合器的时候明明没有问题，车还没有抖动呢，松的速度也不快。反正就是熄火了。（平时也没有出现这种情况）

昨天刚去考第三次，下很大的雨（天气预报显示不准确啊，而且显示几乎天天都有雨，但下的时候又只是每天下一会儿的小雨，没想到昨天雨那么大），然后也是半坡，车停好了，踩刹车的时候座椅突然急剧下滑滑到最低端，可我明明没有碰那个调座椅的拉杆，然后我就想办法调回去，结果就又被弄得挂科了。

我还以为是上一个考试的人故意把这个座椅弄这样的，因为我上车后也没有调座椅。然而因为小大雨我在车里等了 40 多分钟，这期间我确保我死死地卡住了拉杆，座椅调的很好，结果考官让我停车的时候我踩刹车结果座椅又突然滑到最低端，不过这次补救方法没太大问题，只是扣了十分。不过那次还是挂了

所以考完后我确定这个座椅不是我的问题，我要求查监控他们也死活不肯查，一口咬定说是我没卡好，我说我第二次的时候还特别注意了一下卡好了，不可能再犯这个错误。反正他们就不换措辞，也不想给我机会查监控。最后只能不了了之了。

现在心情有点郁闷，多交了 3 次考试费，多花了那么多时间，教练说我练的挺好来着。现在只剩两次机会了。两次再不过就 game over 了。烦。不过我科三倒是一次过的。考完两次科二不想再考了就想着先把科三考完再说。

我有一个心态时考试前几十分钟有点紧张，心砰砰跳的，但上了车之后反而就镇定了。不知道是什么心理。我确实有一些问题，比如临场反应慢等等，我昨天那次应该先把车上完坡再处理座椅的问题比较好，一个是遇到问题有点急，另一个是第一次碰到这种奇葩问题，不熟悉解决方案，而且还有时间限制，急于做出决定，没那么多思考空间，大概是种种原因加上自己临场反应慢的因素导致我面对这些不利情况时总是处理不好。

诶，一想到这些我就烦。心情郁闷，求安慰，😭。

[lscexpress]

科二科三一次过，23333

[Mac]

@easonHHH 她过了哈哈

[tlday]

跟运气也有关，我当时分到个破车，倒档谁开谁掉，驾驶位空间太小，腿还不能正着塞进去必须侧着踩，方向盘硬的我一个大男人转着都费劲。唯一的好处是驾校的破车他们给私改成了烧气的，考场的车是烧油的，起步上坡什么的不费劲，动力足。

[coolwo]

稳住，多考几次就 OK 了，主要是找到感觉~ 其实车子都差不多的

[easonHHH]

@Mac #282 壮王爷说想请教过她的教练“们”吃饭，这个“们”。。。

[susuper]

我也是挂了三次科二，第四次过的，每次去考前在学校都是好好的，最后都不过
第一次，天气不太好，同时也一样情况，上去开车就挂，座椅高多不同
第二次，半坡熄火了，起步时候拉着手刹没放到底，然后死活点不着火挂了
第三次，半坡熄火上不去
第四次，顺利
当时一度产生不适合开车的念头，很沮丧，你现在就是心态要放好，然后多多练习，我当时刚上大学，人生根本没经历过失败，即使高考考的不好，也算上了学，科二是第一次接触到失败的感觉，以后总要面对的

[1ffree]

安慰：
总比上路了出事好 /doge

[hantsy]

科目二感觉还是很好过的，一般一个人的时候我很冷静（写程序的时候也一样）。

相比心理作用，我比较讨厌有人在旁边打扰。

科目三考了三次。而且是以前在上海考的，上海科三黑的很，教练提醒可以打水，没有打水的，安全员（交警）会不断的干扰你。

[ilaipi]

我科目二考了 4 次，并且是第 4 次的第二把过的，满分过。。总共 8 次机会，几乎是把所有项目挂了一个遍，一把辛酸泪。。不过结果是好的，科目三的时候一把满分过。后来上路之后也很快就熟悉了

[idragonet]

正常！ 我科二 2 次，科三 3 次。

[florije]

这只能说不好好练了，当时我练车因为太认真，把方向盘都打脱了，还是多练练吧

[florije]

这个就是看熟练成都，跟别的也没啥太多关系。

[whatv3]

@tfykimi #203 不是只能 5 次么，科目二三...

[billyu]

别放弃

[loading]

考得越多越难过，孤僻动作基本可能已经成型了。

[wubulu]

我第四次过的，第一次不熟悉场地半坡两次过宽，第二次一次曲线不敢开快太慢导致被判定停止，一次最后一项倒库超时 210s，第二次考试总体就是太怂了，第三次被抽到晚上考试看不清线两次都挂了，第三次算是运气太差了，第四次基本排除了所有问题，场地所有的线和点我都熟悉到晚上也能顺利通过，离合已经控制得不能更稳了，所有项目的考场细节全部拉满（我觉得甚至我去教能比教练教得好），选到的车也很好，半坡-侧方-曲线-直角转弯-倒库，全程我都是提到一档最快的速度（离合卡在中间）两分钟就考完满分出来。
总结就是做好所有准备放好心态，一定要结合考场，要搞清楚练场和考场哪里不同。你运气好准备不充足也能过的，我第四次和一个第一次去的学员一起，他平时练都要死要活的压这个压那个，还是晚上考，他说什么都看不见就放离合，就这样 90 分过了。。。。。

[iovekkk]

科二模拟考五次全挂，正式考一把过。
平时练车的时候我倒库都很标准，一到模拟考全都倒过头了，但是我教练是个良心教练，
模拟考结束以后，他将带我回训练场，专门教我倒过头以后怎么调整过来。
结果第二天正式考的时候，果然又倒过头了，但是被我调整过来了，最后坡道停车的时候差了一点距离，扣了 10 分，然后顺利起步，下坡的时候车里响起考试成绩合格的声音，我多年以来第一次笑出了声。
楼主加油！下一次一定可以的。

[yeya24]

科目三一次就过，科目二考了四次还没过，心态崩了第五次不想去了。现在已经过期。。。

[Panway]

科二 1 次过，科目三挂了 4 次，最后一次才过的飘过。
最后一次考试前
我：教练，你教了这么多年，有没有科目三 5 次都没过的？
教练：我带了快 10 年学生，从来没有。
然后我心态似乎也好多了。
第二天早上 6 点半的闹钟，5 点半就醒了，有点像上刑场、或者即将损失 9000 大洋的感觉，考过了就感觉自己像挣脱了牢笼一样，再也不用忍受三四十度的高温了

[oneisall8955]

提前模拟，稳的一匹