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kop1989 参考我写的「特斯拉 model 3 提车 50 天体验」
https://itlaws.cn/post/tesla-model-3/1 、长途的话,自动驾驶的里程跟标称一样。特斯拉的标称续航是按照每 100 公里耗 13 度电计算的,长途+自动驾驶,确实是每 100 公里 13 度电;如果不自动驾驶,我开车比较猛,每 100 公里耗电 15 ~ 16 度,所以续航要打点折。
2. 日常短途,每 100 公里的耗电也差不多。但是,为了保护电池,通常留 10%不充满且留 10%不用光,所以电量本身就打 8 折了。标称续航也打 8 折。
3. 深圳的冬天最低也有零上十度左右。深圳冬天续航不影响。
4. 深圳超充体验很好。但我用得不多。现在很多停车场有慢充,慢充也挺方便的。
5 、做工一般。品控看人品吧。不同的人容忍程度不同,无法评价。
4 、维修通常是先 app 预约。我买车一年了,约过一次,但后面电话指导解决了所以就取消了。
5 、保养价格如何?我买车一年,还没去保养过 😂 现在快两万公里里程了。