饿了么: 你愿意多给我五分钟吗?

[labulaka521]

https://mp.weixin.qq.com/s/QEMGh97RjB2S8mvWsnSKxQ

[GM]

@rbe 你这个想法不现实的，下单的人下完单就关闭 app 干别的去了，没人盯着 app 看骑手有没有申请延长十分钟。

[murmur]

@love 按平台的尿性，你信不信他会把原来 45 分钟压缩到 40 分钟，然后让用户“施舍”5 分钟给小哥

[IGJacklove]

都 0202 年了,还在打感情牌...加点薪资不必在这拿别人的时间资源装好人有意义多了?自己屁都不出,用客户的时间来卖情怀.有病.

[Mac]

@murmur #20 最不要脸的就是这个了，给配送员的报酬是按这个规划路径算的。怎么近怎么来。美团每次更新骑手客户端都注释优化了使用体验，结果全部都是撇清自己的关系。美团这部分的产品经理真的不是个人。

[terence4444]

@GM 为什么不是平台呢？
1. 如果点愿意多等 10 分钟的用户多了，就再给骑手多派两单
2. 这些点愿意多等的用户都是烂好人，对服务品质要求也比较低，下次不优先处理他们的要求。

[lln133208]

道德绑架消费者了？敢情按时吃个饭还得有点罪恶感

[rodrick]

elementUI 还更不更新了 快给五个月没更新了

[odi]

我来对线，，，这事儿没必要动不动就怀疑动机

往严格了说，平台，先约束商家出餐时间，再约束骑手到店时间，最后都可以做到跟踪骑手路线，骑手也就不能闯红绿灯了

往简单了说，轻一点处罚送餐时间，适当提高骑手待遇，允许情急情况下，骑手申诉，顾客和商家同意。

至于这愿不愿意多等 5 分钟，，，纯属碰瓷，且设计不合理，诚如大家所说，至少该在订单配送中，再增加

[zhouweiluan]

都是资本主义，正常操作。

[c6h6benzene]

本来那篇文章里大多数的矛盾都是在外卖小哥保障上面。处罚机制不合理，过多责任让个人承担，外卖员没有安全保障，这些也是问题的症结所在。AI 时间规划和派单系统只是其中的一小部分。这么一来，难道还让客户投诉投出负罪感来了？不愿等待还是用户的错了？

[Narcissu5]

饿了么让利给骑士能提高送餐速度么，不能把。看了楼上这么多建议，似乎也只有提高商家的出餐速度能有点用，当然餐的质量恐怕是要下降的

所以这个问题不妨转换成：你愿意付出一点口味上的代价么？

[oroKAKA]

elephant in the room 。
尼国劳动法真的是比狗屎还烂。

[binxin]

不应该招更多的骑手提升并行效率，同时结合提升骑士待遇保证单个骑士单量下降时收入可接受么？
资本家什么都不出，就站在道德制高点上，它不冷么？

[LiuSha]

平台为什么做出一点点牺牲呢？非要顾客来承担损失

[tangtanghong]

下单界面 愿意给我少五块钱，我就愿意多等五分钟

[marcong95]

@rbe #6 然后你就会收到一个电话，让你帮忙点一下

个人觉得这种东西没这么难处理吧，系统后台留一点余量不就好了么。

[dallaslu]

你们平台愿意每单多给骑手 5 毛钱吗？

[6IbA2bj5ip3tK49j]

@Narcissu5 让利是指减少同时配送的数量。原来是一个人一次送 20 单，现在送 15 单。（数值我瞎编的，大致就这么个意思
一般商家的出餐速度不是瓶颈。

[imdong]

责任推给了用户，进一步激发用户与骑手之间的矛盾。

核心问题并没有解决：

用户付出的配送费与骑手得到的配送费是否匹配与合理（平台抽掉多少？）
用户能接受的配送时间与骑手能做到的配送时间差了多少？（平台）

[dun]

多等 5 分钟常态化之后，如果不愿意，是不是也会被道德绑架。