深圳购车比亚迪 DM 系列

2020-11-02 21:24:59 +08:00
 freethebird

大家好,摇号摇到心碎,无力购买 5 万块的铁皮。准备上车绿牌,看中了比亚迪 DM 系列,今年 zf 好像还有 2 万的补贴,有秦 Pro/宋 /唐,请问有了解比亚迪的老哥来分享一下相关经验么?比如这几款车子如何,除了价格还有啥差异么?比如油耗,维修,保险,金融服务费,贷款政策等等,不胜感激。准备作家用,主要追求皮实耐用,节能经济,五年内不打算换车。能力范围内尽量买性价比高的。

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所在节点    问与答
20 条回复
xtx
2020-11-02 21:27:08 +08:00
不考虑汉么?外形挺帅的。
freethebird
2020-11-02 22:01:58 +08:00
@xtx 没注意到🐒
x86
2020-11-02 22:02:52 +08:00
汉是真的耐看
cjw1115
2020-11-03 00:02:34 +08:00
model3 国产标续吧,现在 24 万分期很香,市内通勤足够了,偶尔跑个周边也行。虽然在深圳已经是街车了,但看着还是帅气,哈哈。
另外购车保险维修啥的都一站式,感觉和买 iPhone 似的,体验不错。要买记得联系我,用我的购车码,1500 公里超充。

BTW, 我的长续航 90%电量 460 公里,从深圳跑个佛山一来一回还能剩个 200 公里,超冲 V2 补电从 100 公里补到 450 大概需要 30 分钟,出去吃个饭买个水回来就能充好!这方面真心不错。
至于什么网上的特斯拉自燃,断轴啥的我觉着理性看待吧。
freethebird
2020-11-03 07:42:35 +08:00
@cjw1115 这是自己有充电桩吧。
SenLief
2020-11-03 08:59:10 +08:00
自己有充电桩还行,没有充电桩有点麻烦啊,我也在想买电动算了。
ChoateYao
2020-11-03 09:31:47 +08:00
家里没充电桩别买 DM,DM 非常依赖电池,舒适感都是电池有电的时候给的。

建议买 EV 的车,普通人上下班大概一周冲一次。

秦 /汉是不通级别的轿车,没法比?
宋 /唐也是不同级别的 SUV,没办法比?

但是,秦、宋绝对是比亚迪孙子车型,很多后期升级都会优先考虑唐 /汉。
Actrace
2020-11-03 10:20:19 +08:00
国产新能源建议优先考虑吉利的产品。毕竟有沃尔沃的加持,这几年技术进步了不少,产品提升很多。特别是嘉际的插电版本,非常不错,价格也很合理。

目前比亚迪无论是纯 EV 还是 DM,基本都是半成品,说白了就是堆料。做工差就不说了,内饰塑料也不说了,一些看不到的地方连敷衍都省了。

BTW,一定要自己去试驾,网上的意见虽然也挺真实,但是自己的感受才是最重要的。还有一句话我觉得挺在理,你只有拥有了第一辆车之后,才会知道自己想要什么样的车。
ChoateYao
2020-11-03 10:43:26 +08:00
我在回复一条,新能源汽车之中,目前就三家靠谱:特斯拉、蔚来、比亚迪。
cjw1115
2020-11-03 11:08:07 +08:00
@freethebird 没有固定车位,小区停车场月租的车位。充电一般是超冲,或者去有电桩的商场补电
freethebird
2020-11-03 12:08:02 +08:00
@ChoateYao 不太理解,DM 最低电量设置高一些,是不是亏电就少了。那我当油车开呗。
locoz
2020-11-03 12:11:20 +08:00
买带电的车先考虑自己家和公司能不能方便地充电,自己装充电桩或者用公用桩都行,主要是方便。

然后需要考虑日常开车的行驶状况,如果经常堵车、等红绿灯的话,对充电的要求会比较高,因为只有在稳定速度下发动机才会给电池充电,所以走走停停的话电量是会掉的,没电的时候停停走走的体验会比油车还更差一些。

插混的话平时如果纯电动模式开得多,就和纯电一样基本不需要保养,而且保养价格很低。

另外如果你只是市内开、充电方便,且基本不需要开到较远(百公里级)的地方去的话,那建议直接买纯电而不是插混,插混主要还是用来解决长距离和不方便充电的里程焦虑问题的。
locoz
2020-11-03 12:13:34 +08:00
@freethebird #11 没电的时候当油车开会比正常油车烧油很多,差不多 10-12 的样子...如果最低电量设得比较高且不会经常走走停停的话,倒是可以做到 3-4 的油耗。
ChoateYao
2020-11-03 14:01:01 +08:00
@freethebird #11,BYD 的插混实际情况是没电,纯烧油百公里,宋 8-10 个油、唐 10-12 个油、秦 /汉没了解过。

然后其他车型的 DM 都是这样子,比较大家都背了一个 300-500 斤左右的电池和电机,相对于同款车型的燃油车的油耗自然不占优势。

还有比亚迪的 SOC 只有在匀速且 40 公里及以上才会反充,要不然走走停停只能维持或持续下降。

所以我才建议你自家没充电桩建议搞纯电,不然你会很嫌弃 DM 这种车型的。
zhao123sa
2020-11-03 15:36:43 +08:00
今天去看了下汉 dm 和 ev,有点心动,mark 一下
freethebird
2020-11-03 19:57:38 +08:00
@locoz
@ChoateYao 纯电车对充电桩或者说电的要求依赖实在高,我还计划偶尔跑一跑长途。不是比亚迪黑也不是比亚迪吹,这个油耗是有点高,但的确也没太多好的选择。当前 DM 还处于 3.0 版本,等后续 4.0 版本也许油耗有改进吧。
freethebird
2020-11-03 19:58:19 +08:00
@zhao123sa 应该去试驾一下。
locoz
2020-11-03 20:06:22 +08:00
@freethebird #16 跑长途的话,纯电确实没得比,混动加油的天然优势 hhh 。
油耗主要还是看你平时市内开车的情况和能不能比较方便地充电,我市内开车是满电出门,除了高速上开混动模式以外,其余时间都是纯电,加满一次油用个一两个月都行。
freethebird
2020-11-03 21:57:46 +08:00
@locoz 大部分还是市内开,通勤或者周末出门。
freethebird
2020-11-03 21:59:22 +08:00
@Actrace 吉利有啥品牌或车系么?

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