[生活] 倒都是和开车有关的讨论

[ferock]

本站帖子： [早晨看到件让人气愤的事]
https://v2ex.com/t/759433#reply17

社会事件：小学生过人行道宝马闯队列，被行政拘留 5 日

新闻： https://news.mydrivers.com/1/743/743666.htm
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感想：
文中提及的内容有，“要是运气不好的话，误犯几个违章...”，“没有任何危害和后果的违章行为...”
结合站内帖，和最近的社会事件。
感觉，难道都是用臀部在开车的么？

如果路宽人少，那问题不应该是，为什么还限速 30 之类的？本末倒置的去责怪为什么不允许违章？

总结：
人人都遵纪守法，就那么难么？

[ferock]

@baobao1270 #31

如您所诉：
贫困的道路，可以设定为，三级或者四级公路。或，无任何道路限制，例如，山间泥路，交通参与者可以按照交通法规最小要求有序上路。

是否恶法无从判定也不建议深入讨论，毕竟时代在进步，例如之前的：反革命罪，流氓罪…都成为历史了。

你问我，访问谷歌违法了，我怎么看。
我的看法是，如果使用了私有信道，的确违反了网络安全条例，但是，谷歌本身作为网站。暂时没有任何法律禁止对其访问。换句话说，自然有其合法访问的途径，否则推特上的 gov 官推又如何更新呢？

[gavindexu]

@ferock #2 看到提到的内容是“以罚款为目的”，也不是说就可以不守法。
毕竟…目的应该是让交通参与者知法、守法，而不是让交通参与者缴纳罚款。
毕竟很多人缴过罚款之后照样我行我素(´･_･`)

[hello2060]

人人都守法，到底难不难。我确实好好想过这个问题，答案是非常难。我来解释解释

1. 为什么我们守法，因为我们知道法律保护你的权益
2. 违法者靠违反法律获得利益。
3. 所以违法者和守法者是有根本利益冲突的。简单的一个例子，排队买火车票，排队的和插队的利益是完全冲突的
4. 守法者对别人有更高要求，守法者当然希望别人也守法，所以对不守法的行为不喜欢，甚至有可能干预违法行为
5. 全社会公民都守法，底线就越高，对违法者压力也越大，违法者动作空间就越小。举个例子，如果 99%的企业都 955， 你看还有 996 的企业能生存下去吗？如果 99%的企业都按照实际工资交社保，那还有企业会按最低工资来吗
6. 那么问题来了，最大的违法者是谁？最大的违法者肯定不希望人人守法对吗

[Tony4ee]

对具体道路设置的具体规则（比如限速多少、是否禁停），在设置及修订时应该举行公开听证，并接受社会意见监督。