想买个摩托车,不只是通勤

2021-07-30 12:09:13 +08:00
 Immortal

好像喜欢机车很久了,但之前因为各种原因一直都是"云骑",没有一辆真正属于自己的车.
想着年龄增大,如果还不下决心可能以后都不太有机会买车骑车了(比如结婚成家有孩子后).

这个月月初 push 了一把自己,花了一星期考完了增驾,想着先加入正规军.又恰好朋友手头有个多的川崎 Ninjia400 的订单(车和关单都到了,现货),就让我有一些纠结.

劣:

优:


问题

  1. 想听听大家想法
  2. 有在杭州这边骑车的大佬们,想听听目前的情况
6862 次点击
所在节点   骑行
95 条回复
Immortal
2021-07-31 00:06:41 +08:00
@ajaxfunction #75
谢谢提醒 我应该算自制力还可以的 想骑车的本意真不是速度

@onionKnight888 #77
听我朋友说还有钓鱼执法的?说是过去接受安全教育 然后一人一个小套餐
可能因为亚运会什么的开始严打 还是最近警察叔叔有任务了
onionKnight888
2021-07-31 01:19:37 +08:00
@Immortal 不是啊 我看群里都有照片让你签字,而且这次交警是专门出了一组抓摩托车的 短则 100 天,长则到明年亚运会都是常态
Immortal
2021-07-31 02:47:38 +08:00
@onionKnight888 #82
我应该也有看到过你说的那个 我朋友转发给我的 要写保证书之类的是吧
jellywong
2021-07-31 10:07:30 +08:00
我在北京,刚买踏板一个月,感觉这钱花的值,很爽很自在。管好自己的右手,安全第一不斗气。
EdwardL
2021-07-31 14:16:00 +08:00
@Immortal 谢谢!!
turtlekey
2021-08-01 00:26:25 +08:00
刚买了档车,骑了两三个月了,说说自己的感受和建议,望楼主参考。
1. 因为个子不高,买的春风狒狒,就是用来跑山的,一箱 95 汽油 40 元不到,平路续航 240Km+,所以小排量档车其实很省油的。
2. 个人觉得,档车和踏板对于小电驴的优势就是速度和续航,而档车对于踏板的优势就是操纵感。骑档车要的就是操纵感,油门+离合+档位+刹车的配合就像打游戏一样,我每次出去跑山都会录像,然后回头分析,看看自己哪里没做好,哪里还能提高,下次修改,真的像打怪升级一样。如果没弯没坡,真觉得少了一些乐趣,因为档位不需要怎么变化了,特别是车流量小的路段,直接巡航得了,但是车流量大了又不太安全,毕竟肉包铁,即使你能不撞别人,但你不能保证别人不撞你。所以如果楼主只是通勤用的话,建议小电驴或踏板,档车没必要。
3. 安全第一。我虽然跑山,但都是跑一些车流量非常小的路段,一趟跑下来几乎遇不见车的那种,盲弯就按喇叭,永远不越线。偶尔走走国道也是远离大车,随时瞟一眼后视镜,大车如果在屁股后面,我就让它先走,远离大车,远离大车,远离大车。因为排量小,速度不是很快,所以我每次骑车也就戴个头盔手套,大排量别学我哦。
4. 档车的美好: https://www.bilibili.com/video/BV1q64y1t72T
5. 档车的危险: https://www.jicheshenghuo.com/news/
6. 顺便讲个笑话。骑车最频繁的那几天,走路时都习惯性地看一看左前方和右前方(后视镜的位置),笑死自己了。
Immortal
2021-08-01 12:05:12 +08:00
@turtlekey #86
刚才刷了下你发的视频 老家环境真不错
我应该不会去跑山 多是和我上面说的通勤和偶尔小长途回家
狒狒这样的小排量在偶尔超车时候会不会不自信? 感觉平时慢一些挺好的 但是超车太慢也有点不安全

@jellywong #84
说不定等我骑几个月几年最终也和你一样在踏板汇合了
GiL
2021-08-01 12:07:08 +08:00
当我第一次看见本田幼兽的时候,莫名的就喜欢上它了
然后,心心念念 3 年,还是考证,买车,嘉陵 coco,因为它是仿本田幼兽的

感受就是:舒服,自己都觉得帅(手动狗头)
特别是走环海路的时候,单车、和风、海景,一切都那么惬意

本人从不追求速度,骑帅不骑快,安全第一

至于短途、油耗、停车啥的,也不输 4 轮车

还有一句:现在不折腾,动不了还折腾个啥?:)
guanhui07
2021-08-01 13:12:25 +08:00
摩托我也考了摩托车证 e
anjiannian
2021-08-02 09:39:40 +08:00
买就是了,不然这件事会一直纠结,耗费你的心力。
买了之后遇到问题,或者实在不合适,可以出掉。
亏得钱比你耗费的心力要核算的多,
况且还有大概率骑着很开心,打开新世界,何乐不为
Immortal
2021-08-02 09:40:15 +08:00
@anjiannian #90
谢谢老哥 昨天下午提车了
anjiannian
2021-08-02 09:40:41 +08:00
PS:ninjia400 很香,我选 RC390
Immortal
2021-08-02 09:59:15 +08:00
@GiL #88
骑帅不骑快 平平安安骑到 60 岁多好~
羡慕有这么好的路线可以骑 酸了 🙊
Immortal
2021-08-02 10:33:57 +08:00
@anjiannian #92
不和泥巴佬玩(狗头)
bs10081
2022-09-28 08:16:22 +08:00
看到這個帖子,就有感而發,在臺灣,150CC 以下的牌照是白牌,被歸類為機慢車,很多限制,和狗差不多😢

* 不能走內線道
* 多數路段不能直接左轉,需要兩段式待轉(連續等兩個 90 秒的紅燈)
* 不能上快速道路
* 不能上高速公路

然後因為不能走內線,所以要在鬼探頭、公車、違停、開門殺等危險中穿梭。

150CC 以上的重機,卻又被限制不能走機慢車道,不能道路切割(指車流靜止或低於 30 公里時),不能停機車的停車格,要停汽車格,還不能上高速(交的稅和汽車一樣多,但是卻被安全理由限制了 15 年,但是依照數據來看,重機在很多快速道路的路段,都達到了零死亡,反而是汽車危險(我在騎的時候,四輪仔都直接別過來,沒有在顧慮機車人的用路安全,就很無奈))對重機的刻板印象嚴重,認為 重機 == 鬼火少年,可憐機車人 QAQ

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