各位觉得收入和车价应该是什么个比例

[20015jjw]

不算巨富月入几辆法拉利那种，各位觉得 30 岁前，税后年收入和车入手价格的比例应该是什么样的关系？

举个例子，比如年入百万(真不是我)，税完 75 万，配得上 75 万的车(1:1), 150 万的车(1:2)，25 万的车(3:1)？

[jedihy]

LS 说的很对，全看投资习惯和对车的追求。75 万收入买 75 万的车买得起，但从投资的观点看是浪费钱，除非你开的车能帮你增加收入，比如你是一个企业家或者地产经纪。当然，就是喜欢豪车的话是另一回事了，但这是一件很烧钱的爱好。到一个年龄之后可能就没这样的追求了，工作上或者其他的爱好可以给你带来更大的满足。

[cassyfar]

@LxExExl 我觉得也和圈子有关。北美比如房产中介，一般就是豪车拉满，起底保时捷，玛萨拉蒂这种。但是码农的车和收入相比，用国内标准来看，都挺低调的。我周围挺多家庭年包 1M 以上，开个很普通的车，最多上个 BBA 。。。组里有人买了个 model 3，吃饭还一个劲说挺贵的。

[LxExExl]

@jedihy #141
@cassyfar #142


我知道经济们买车可以抵税，但还是要花钱不是吗？ 比如收入 10 万，如果交税撑死了交 4 万。买 10 万的车只是省了 4 万的税而已，况且买 3 万的车也能省 1 万的税。保养啥的都躲不掉。

从客户的角度，在湾区的时候流行经纪带着看房，确实都是 model s 或者卡宴之类的。但我完全不以这个为标准选择经纪，我觉得这人开的车越好，羊毛出在羊身上，成本都是从我这样的客户里面赚的😂。 反而是开着 rav4 或者 Highlander 的让我觉得这人靠谱。毕竟成交记录都能查到，开个豪车也说明不了啥问题。

[sNullp]

楼主不是喜欢 911 嘛，买就完了。现在全球车荒要早付定金，我 6 月定的一辆还得等一个月才能 deliver 。

[robot9]

北美码农。。。换车的时候一般是按照平均税后一个月的收入。。。现在在开 E 系

[xuanbg]

买车和买电脑不是一回事嘛。买什么车要看你手里有多少钱

[DeWjjj]

年收入 1/2 分三年，均摊压力是每年 1/6 。
如果开始缴纳三层多的首付，压力可以摊平到 1/9 。
也就是即使一年下来工作没了，之前的积蓄和收入都可以稳定过渡还贷。

[steptodream]

@yzbythesea 美国月薪 5 万刀的码农比例有没有 50%呀 大家都说 1 个月工资就买车了 好想去美国

[Perry]

@steptodream 肯定没有啊，买车的话不到一万美金就能买低端二手车了

[Lefi]

中国的道路及探头情况，除非公交系统太烂，否则没必要买车。

[6i3BMhWCpKaXhqQi]

@sagaxu 3 个月收入感觉有点低，一般开 30w 车的人，估计月收入比较少能到 10w 的。

[gitdoit]

三月个我只能买个玩具车,我觉得 1~2 年税后工资≈汽车落地价比较合理

[ufan0]

@yzbythesea #122 这是$吗？

[Unclev21x]

买车确实没跟楼主这样想的那么多。我是从需求+经济两方面出发。想着有小孩子了，以后出门不管短长途，坐车不方便；至于经济方面，就觉得夫妻双方一年的收入已经远超车款（ 20 万以内）了，于是就全款买了。以楼主的举例来说，一年税后 75 万，然后买 75 万的车，你如果贷款分 3 年付清，我觉得是可以。如果你全款买车，那就不合适。现在等于说是买车的花钱不是问题了，所以最主要的是需求（爱面子也算）。你如果非要买 150w 的车，觉得倍有面子，那也无口厚非。只是你自己心里要数，接下来几年的收入是不是稳定。

[bk201]

又不是跑车，都是代步工具有啥优越的

[Macstu]

@luomu24 但是上班开车不用挤公交地铁的感觉太舒服了

[Unclev21x]

@Lefi 这也能黑？

[coffeygao]

收入一万的西安程序员路过，结婚前，分期买了辆日系三菱欧蓝德，自己平常家用没啥问题。
更多的是骑摩托为主，我花了二十万买了辆三菱欧蓝德，之后花了 15 万买了辆川崎 z1000r，
四轮承载家庭，二轮承载灵魂，我的 z1000r 媲美百万级豪车的加速。哈哈

[xtx]

一路翻下来，只能感慨人与人的差距确实比人与狗的差距要大。

[yzbythesea]

@steptodream 年包 60 万差不多是一线公司 10 年经验拿的，比例其实不高。但是这几年股价涨的太快，所以很多人 30 万 的 offer 也能收入 60 万了。

@ufan0 是美刀。。。