选车的时候才觉得，有钱真好

[richChou]

预算是落地在 20 万以内。

先从吉利的星越 L 看起来，结果身边一 Model3 车主疯狂安利 Model3 。本来觉得咬咬牙也能上。他补了句，加点上 ModelY 也挺香的。腮帮子又紧了紧。

昨天回家，又翻了翻老司机。从迈腾看到 A4，又看到了 XC60 。左看右看，还是觉得 A6 Allroad 才是 Dream Car 。好家伙，价格直接上到 60 万！

一生气直接把 APP 卸载了。

[nnqijiu]

三千入卡巴，泰坦抱回家

[mekingname]

20w 你怎么看吉利啊。奥拓、吉利这种牌子有些城市都是不准进城的，觉得有损市容。

[kop1989]

说两点安慰一下你。

1 、好多车在纸面上看着全方位碾压便宜车。但实际操作的时候未见得。比如受追捧的 A4L 45TFSI，你实际买很难买到。A6 allroad 更是只有超低配，还得等几个月。

2 、车其实是一分钱一分货，两毛钱两分货的代表。20 万和 60 万预算的差距是三倍。但带来的体验差距，强三分之一差不多。

[linhongye]

去开, 去体验一下, 非常关键.
每个人喜欢的调教其实是不一样的

[richChou]

@nnqijiu 真就这样的

[richChou]

@mekingname 前面各种汽车自媒体疯狂安利的

[richChou]

@kop1989 我懂了老哥。感谢

[richChou]

@linhongye 因为是新手，开过一些车，其实感觉不出来太大的区别。就是觉得增压的车顿挫感更强一些。不过感谢，我觉得多试驾一下也对，有个直观的感觉。

[vinceshm]

@kop1989 确实，现在 20~30 之间的非豪华品牌属于性价比 比较高的车

[kop1989]

@richChou #7
我在刚大学毕业那会，也对好车有不接地气的憧憬与脑补。实际上厂商的营销误导占很大一部分。
有机会可以摸一下、试驾一下，就像 4#v 友说的，你喜欢的，未见得真的是贵的。适合自己的，才是好的。


@vinceshm #9 嗯，理性选车就是最好的。选自己喜欢的车，别选别人眼里的车。当然，预算超过 30 万，除了豪华品牌好像也没啥可选的了😂。每档预算的选择都很窄了，几乎没有竞品。

[fire2y]

20 w 比较尴尬的位置

[mhqschen]

小鹏 P5 的价格也在你区间

[DomonLee]

开一下就知道了。 确定好自己的心里预期，到底是合资还是自主。网上的云评测，水分太多了。

[HaydenYe]

直接 rs6 吧 拉满

[lakehylia]

@nnqijiu 三千预算进卡吧，加钱加到九万八。八核 E5 堆上去，四路泰坦抱回家。

[lakehylia]

20 万老实日系，或者国产高配。

[ameba]

所以 一步到位 库里南

[ameba]

@mekingname 嗯？真假 那汽车企业岂不是要起诉当地 ZF

[wanguorui123]

不折腾买日本车

[kop1989]

@ameba #18 过去有一段时间确实有。
比如我学龄前，出租车的主力是黄面包。夏利是中端，富康是高端。
黄面包就被禁止上长安街。