12306 的候补机制感觉越活越回去了

2021-09-26 15:19:33 +08:00
 dwlovelife
之前大家都是用各大软件平台抢票入携程、美团、去哪、智行等等
现在 12306 出来候补机制好几年了,说真的丝毫没有让我感觉有比以往更方便的感觉,丝毫没有
1. 候补机制由具体人数,变为较少、中等、较多后,我根本无从判断较少是我前面有 1 个人还有 20 个人还是更多,这让我根本没办法做计划(和原来抢票也没有什么变化)
2. 候补机制预占了部分购票金额(和原来抢票没有半点变化)
3. 根据知乎一些平台感觉候补机制会为了利益最大化偏向全程票的买家,这就相当于并不是完全的先到先得(公平么?)
今年候补了从武汉到北京的票,显示较少,又担心补到最后没补上,唉,坑啊,真想把这个产品经理 sha 了祭天
11538 次点击
所在节点    程序员
137 条回复
jarl
2021-09-26 16:13:46 +08:00
对于上大学以来年年凭运气抢票的我来说,学校以及现在工作城市到我家只有一辆直达车,候补机制的出现对于我的情况基本没有任何影响,国庆及过年 都是候补+三方软件 双线程操作 ,有时候补能抢到,有时三方能抢到, 不过大多数时候是都抢不到,所以我大巴也做过,私家车也做过,去年国庆做的私家车在高速上堵到了 10 月 2 号才到家~~
只能说已经习惯了
doodle77
2021-09-26 16:14:20 +08:00
@shaohan0228
那感觉部分身份信息泄露的人可能永远就买不了票了(那是七天之后又七天,参照部分粉丝帮明星值机);
扣手续费这种惩罚性的手段不可能通过,到时候记者写个报道出来没人顶得住的。
masterclock
2021-09-26 16:16:05 +08:00
@sagaxu 搞拍卖、哪怕是阶梯票价,能被喷死,穷人不配坐火车?
jarl
2021-09-26 16:17:56 +08:00
@jarl 多说一句,经过多年的摸爬滚打现在我都是直接买全程(多买 4 5 站),感觉确实机会多了(正在抢 29/30 的回家全程票)
xnotepad
2021-09-26 16:20:51 +08:00
目前为止,我每次都候补到了。个人感觉比抢票软件还是好用得多了。
fengci
2021-09-26 16:22:09 +08:00
自动用了候补没开过 bypass,80%的候补率吧。 也可能是我候补的早, 候补和抢票可以一起用的 。抢票软件的规则比候补多 ,比如上车补票(买几站), 或多买几站,或者 站内换乘,真没买到票的话不怕折腾还是有很多方案的。 最最最最坏的结果顺风车,但是对长途人来说下下之选
gengchun
2021-09-26 16:26:38 +08:00
@eason1874 你要真负责 12306 的话,你应该知道 12306 不可能做这个拆分。被拆分这种情况就是黄牛用以较小的成本,卡住全程的票额,然后再根据自己这边顾客购买的需求进一步匹配。

黄牛这招在 app 之前就有了。
sagaxu
2021-09-26 16:27:36 +08:00
@masterclock 搞阶梯电价,也没人喷穷人不配用电。一等座商务座也没人喷穷人不配坐更宽敞。
harde
2021-09-26 16:28:09 +08:00
1. 候补机制由具体人数,变为较少、中等、较多后,我根本无从判断较少是我前面有 1 个人还有 20 个人还是更多,这让我根本没办法做计划(和原来抢票也没有什么变化)
答:其实这样挺好,因为当显示你候补第一,但结果没有任何人退票,最后也没候补到的时候,不至于掀桌子。
这点有点类似欧美国家学生成绩给 ABC 而不是具体分数。
没票就是没票,并不会因为你排第一还是 100 有变化。
补充:如果说做计划,第三方抢票软件也不会告诉你是不是 100%能抢上~


2. 候补机制预占了部分购票金额(和原来抢票没有半点变化)
答:这个其实是防止票的名额给了你,你又占着不付款,或者因为各种原因错过付款。


3. 根据知乎一些平台感觉候补机制会为了利益最大化偏向全程票的买家,这就相当于并不是完全的先到先得(公平么?)
今年候补了从武汉到北京的票,显示较少,又担心补到最后没补上,唉,坑啊,真想把这个产品经理 sha 了祭天
答:知乎上也没有 12306 的项目经理,这个优先度到底怎么排的,只有铁路知道了~ [摊手]
不过按照早年乘车经验~ 选大站的确容易有票。 早年从内蒙坐车,中途卧铺都没票,但是从始发站买到终点,就有那么几张票(也不多)


------------

说到底其实还是供需不平衡,这个问题属于无解,因为无论怎么改,终究有人买不到票。
gam2046
2021-09-26 16:34:03 +08:00
@sagaxu #35 曾经我也这样认为,但是后来相通的,铁路资源并不能完全市场化,对于我国来说可以认为是一种社会福利,纯看利益,中西部偏远地区就不应该同铁路、公路。单纯依靠经济手段只是让原本想在节假日回家的外来务工人员,回不了家。

这个东西往简单了说,是铁路运力不够或者价格太便宜导致,而稍微思考一下就可以知道,本质上是非常复杂的原因导致的。大多数人全年只有一两个节日,多数工作岗位连单休都没有落实到位。而铁路运力不够只是种种社会矛盾的一个小爆发点而已。
Nachtblut
2021-09-26 16:34:19 +08:00
候补刚出来那时候特别好用,但是最近很难候补到了,还是抢票软件好用。
heyinglongsimon
2021-09-26 16:34:53 +08:00
同一个车次同上下站,我女朋友的账号 9 月 16 号提交了候补成功。然后我自己的账号今天用 bypass 抢,默认勾选了候补,同一个身份证也能提交候补成功。
谜一样的操作,上面的不是设计者就别吹了,收我两次候补的钱,同一车次同一上下站同一张身份证
zhumang
2021-09-26 16:40:41 +08:00
@eason1874 我抢票软件和 12306 同时使用,候补很管用怎么说?候补是优先于第三方刷票的。你说的难道买的不是同一个区间的?
Unclev21x
2021-09-26 16:46:26 +08:00
表示现在的 12306 抢票靠谱,候补也靠谱。
justest123
2021-09-26 16:49:31 +08:00
除了“PHP 是最好的语言”外,“如何优化 12306 买票”果然也是个随随便便就能让程序员吵起来的问题
KevinChan
2021-09-26 16:51:48 +08:00
付费第三方抢票是智商税
silencelixing
2021-09-26 16:53:41 +08:00
@kinghly #30 你有没有想过是因为运力的提升?
eason1874
2021-09-26 16:58:02 +08:00
@gengchun #47 不是的,你理解错了。第三方不是把 12306 的票拆分了,他们没有这个权限,他们是把乘客的旅程按站点拆分成几段,逐个去 12306 查询有没有可以拼接的区间票。就是说,这些票本来就在卖的,只是手动查询很麻烦,而他们是自动查。所以有没有这个功能并不影响卡票,现在 12306 没有这个功能,黄牛也一样可以买区间票。

@zhumang #53 看路段,人不多的用 12306 就够了,我只用 12306 就是因为我常走的路段很容易买票。但是我家人的路段就不好买票,我帮她候补,她还叫朋友帮忙抢票,我一开始也说 12306 候补不到,第三方也不会抢到的,结果被打脸好几次。。。开始还是我先候补,再第三方抢票,结果我没候补到,第三方就抢到了。
gengchun
2021-09-26 17:06:36 +08:00
@eason1874 是你自己没有理解。
lee1997
2021-09-26 17:23:51 +08:00
@sagaxu 你有坐过绿皮火车吗?知道为什么无座和硬座是一个价吗?有不少的外来务工人员辛辛苦苦赚点钱回家,他们是舍不得花太高的价钱去买一张回家的票的

这是一个专为移动设备优化的页面(即为了让你能够在 Google 搜索结果里秒开这个页面),如果你希望参与 V2EX 社区的讨论,你可以继续到 V2EX 上打开本讨论主题的完整版本。

https://www.v2ex.com/t/804383

V2EX 是创意工作者们的社区,是一个分享自己正在做的有趣事物、交流想法,可以遇见新朋友甚至新机会的地方。

V2EX is a community of developers, designers and creative people.

© 2021 V2EX