二维码刷码乘车，真的适合公共交通出行这种场景吗？？

[Mryang]

每天乘坐公共交通，尤其是公交车，NFC 刷卡也就 1 、2 秒的接触刷卡，二维码平均要到 3-4 秒，有时候会更多（码没有提前打开、二维码失效、屏幕暗等）。二维码消费（支付），我觉得线下作为支付手段还行，但作为公共交通刷卡的一种方式，也太影响通过性效率了🤔。

[wolfie]

手机不支持 nfc 怎么办？

[Leonard]

二维码真的慢，经常看见有人半天扫不上的。
我也不知道为什么这么多人在用，可能是有优惠吧。

[Mryang]

@wolfie 用实体公交卡也可以呀

[Mryang]

@Leonard 对于这种快节奏的公共出行来说，通行效率应该优先啊。一堆人堵在刷卡机旁边上不去车。。。

[murmur]

广州可以合并健康码和公交码，在疫情期间，NFC 被绝杀

[wolfie]

@Leonard #2
就是为了不想带各种卡，才出的二维码乘车。

[starrycat]

二维码不用接触吧😷

[Leonard]

@wolfie #1 现在不支持 nfc 的手机并没那么多，就我看到的大半机型明显就是支持 nfc 的，他们一样选择刷码。

[kop1989smurf]

QR 码确实不是这种场景的最佳解决方案。
但导致这个问题的，其实是商业原因。

1 、手机未见得必然具备开放的 nfc 功能。
2 、nfc 功能的适配成本更高，且更不稳定。

所以很多通勤类 app ，都优先选择 QR 码来呈现。

[Mryang]

@wolfie 我倒觉得是为了丰富支付手段，就跟二维码支付一样，国外还基本上是刷卡比较多。

[Frankcox]

我用北京亿通行那个码坐公交，一个月补了三次票，好几次在刷码机前晃了半天没反应，要么莫名其妙跳出一句已刷码。

[ouqihang]

@Leonard 没有优惠的，反而要全价。广佛通，刷卡 7 折，二维码或者某些手机 NFC 刷全价。每次听到 2 元，都觉得是土豪。
可能支付宝有时候有优惠。

[hanqian]

nfc 不开放（？）也是一方面吧。比如你买个水货手机，有 nfc 也刷不了

[ouqihang]

提前准备好就快，但上车前又要准备健康码，再二维码付费，的确影响效率。

[popzuk]

现在疫情要看健康码的话，将健康码和公交乘车码合并在一起才是最合适的。

[chiu]

@Leonard #2
我的体验倒是二维码快，基本提前打卡，随便一放就扫到了

[delectate]

我来说吧：
1 、nfc 没有优惠，哪怕是开通了交通联合，也是没有当地优惠的（比如 95 折优惠，联程免费等）
2 、nfc 要开卡费
3 、使用习惯（路径依赖）
4 、因为不确定刷卡机是否支持 nfc ，不如用二维码这种相对稳妥且熟悉的方式。至少大家对扫码的摄像头很熟悉，但是对 nfc 线圈似懂非懂。

[Yasuo666]

1.云闪付二维码 购买优惠卡 14 次 2.5 折，具体可去云闪付看看规则
2.速度慢一部分原因是手机问题，一部分原因是刷卡机得问题，不能都归结到二维码上
3.nfc 需要提前充钱，二维码实时结算

[iakisey]

当然是适合啦，实体卡需要制卡成本，nfc 需要手机硬件成本，刷二维码只要下载 app 。一个二维码就能从北京刷回老家，他不香么

[512357301]

用过 nfc 和二维码之后，我发现实体卡是最香的，成功率是真的高，几乎 100%