求助 V 友，推荐一些做信息化项目前期咨询的公司

[imaginefish]

求助 V 友，推荐一些做信息化项目前期咨询的公司，有交通规划或者市政行业相关的信息化项目经验，谢谢啦！

[yufeng0681]

要先亮出自己的肌肉，才能吸引到别人来接洽；
1 、交通厅，市政厅等单位肯定不是一穷二白，一堆厂家围着他们转，伺候得妥妥的
2 、干这一行的厂家也排销售盯着这些相关部门，以便提前拿到需求，参与标书的写作；

你这简单描述，让人觉得你没肌肉。

[LAZARUSS]

咨询公司吗，我就在咨询公司上班，不过我在 ZF 咨询部门，你说的信息化咨询我们公司好像也有。

[imaginefish]

@yufeng0681 感谢建议，已追加详细信息。因为目前单位主要还是以传统业务为主，有拓展信息化建设的需求，但是缺乏了解这一类信息的途径。

[imaginefish]

@LAZARUSS 贵司是在上海吗？

[LAZARUSS]

@imaginefish 我们总部在广州，不过全国的业务都做。你们这种业务挺多公司都能做，外咨的话麦肯锡 普华永道之类的都可以，内咨的话上海我记得有一家华彩。

[LAZARUSS]

@LAZARUSS 你可以多了解几家，有意向我们公司（广东 top1 大学名字开头的咨询公司）的话也可以哈哈，届时可以联系我。

[yufeng0681]

国企都在鼓励数字化转型，而实际上从领导到员工，都没思维转型，还要靠外行（ IT ）来驱动自己转型
真正能成功的，能持续下去的，必须是业务专家自己衍生出来的需求，IT 行业只是你的工具，实现的手段；
如果你连做什么都不知道，听别人忽悠而去做的项目，最后达到的效果，不可能好到哪里去。

我对道路的理解：
1 、为何城市道路数据，百度地图和高德地图他们有最新的，而政府并没有，大部分都躺在电脑里面。能不能政府把这个数据标准化，供所有企业使用，收取不高的费用，但是用的人多了，利润肯定是有的
2 、交通事故相关，如何缩短恢复交通时间，如何让其他司机最快的避开事故区域 [高架上的交通事故最倒霉，上了高架就只能等清障结束]
3 、道路动态车况为何地图 APP 在做，而政府不能做好，如何开放道路的车况数据，保证数据唯一性，让其他服务行业能轻松使用数据，产生衍生商业价值
4 、超载车子，如何能够发现？
5 、道路经常因为水电气而翻修，如何设计道路能保证不需要翻开来修
6 、凌晨之后的道路，车辆少，但是灯光辉煌，浪费比较大，有什么办法能降低耗电，又能尽量减少对少数夜猫子车的影响？

[czfy]

@LAZARUSS 对于广东以外的人来说，基本上对中大是没印象的

[Jesuss]

找 xf

[imaginefish]

@yufeng0681 非常感谢您专业的答复！正如您所说，国企在数字化转型的过程中确面临这一类问题，领导大都非计算机相关专业，对数字化和信息化的需求了解基本来自于外行（ IT ），并非衍生于企业内部的业务需求，再加上十四五规划对国企的数字化要求，企业盲目转型，追求形式，脱实向虚，导致最后的产品与实际需求相差甚远。所以，我们目前成立了多专业跨行业的研发部门，各专业相互配合，把行业内部的实际需求转化为具体的应用场景设计，对外寻求专业 IT 合作。

[imaginefish]

@LAZARUSS 非常感谢您提供的信息！我们会进一步了解，希望未来有机会合作。

[imaginefish]

@Jesuss xf 是什么吗？能否提供更多的关键词信息呢？谢谢啦！

[yufeng0681]

@imaginefish 真正业务探讨能上升到全国道路，城市道路，智慧道路。华为 阿里 腾讯都是免费贴上来的。会帮着做规范，建立标准。
可惜你们是比较小个头的部门，没法自上而下去研讨； 只能自下而上去考虑。
给交通打些补丁，让道路有点智能，有点效率。

[Jesuss]

@imaginefish 这种综合项目（智慧城市，智慧园区等）去找有经验的大公司去资讯，都有成熟的方案，就像上面 yufeng0681 说的一样