现在电车真的好贵

2022-05-27 09:58:23 +08:00
 liudaolunhuibl

下半年要买车,最近在看电车,看得上眼的小鹏 P7 、蔚来 ET5 、极氪 001 全都是 30 多万价位的了,20 多万的要么什么小鹏 P5 外观太像网约车了,要么就是零跑这种新牌子,特斯拉基本也 30 万以上了,现在电车涨价好厉害啊,奔驰 C260L 、宝马 325Li 落地也不过 35 左右了

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213 条回复
vain
2022-05-27 13:18:10 +08:00
@usbaby 另外淮河以北也不太建议买电车。
tankren
2022-05-27 13:23:22 +08:00
大宗商品涨价 电池价格居高不下
wuxinling
2022-05-27 13:44:56 +08:00
电车晕车这个,要是遇到一个暴力开油车的可能也会晕。对乘客来说可能算缺点,但是对于驾驶者可能是个优点,加速快减速动能回收也不心疼减掉的速度。
其实出租车本来就是想把你快点送到,好继续接单,电车动力好司机也猛,就容易晕,自己开车的话会平顺很多,这个不用担心。
油车你想要啥都配齐还有不错的动力也确实要 30+的车,楼主看的电车也都算配置好的,对比一下性价比也差不多吧。而且电车电池原料价格现在好高。
我没钱,只能买 15W 以内的车,而且,在二线城市没有牌照问题,所以,我选择油车。
Bigbelly
2022-05-27 13:56:15 +08:00
点进来之前我以为是说电驴。。。是我格局小了
liudaolunhuibl
2022-05-27 13:56:18 +08:00
@wuxinling 我也在二线,主要是没有房贷暂时也不想换房子,两个人都是程序员收入还过得去,就想买个稍微好一点的车,其实最早预算不超过 25w 的,然后越看越贵越看越贵
liudaolunhuibl
2022-05-27 13:57:17 +08:00
@usbaby 我刚好都会在市区内的,就周末去去市郊,但整体来说 90%都是市区,所以油车的话油耗就相当高了
g0thic
2022-05-27 14:03:20 +08:00
油车 30+的起码要么一线豪华品牌 要么二线豪华品牌。现在一个个电车上来就 30+ 真是受不了 就比亚迪覆盖来全区间的车型 问题是比亚迪的低端车太像网约车来 开出去别人基本都以为你是滴滴司机。
rickll
2022-05-27 14:03:23 +08:00
@liudaolunhuibl 可以考虑双田的混动。
liudaolunhuibl
2022-05-27 14:07:08 +08:00
@rickll 混动的话其实比亚迪的 DMI ,长城的 DH 什么,吉利的 PHEV 都不错的,不一定要日系的,但是混动的问题在于如果我经常充电的话那么为什么我不买电车呢,如果我经常亏电开的话哪我为什么不买油车呢,毕竟电机也不轻,并且长期亏电对电机也不好,并且混动后期维修保养成本也贵,我觉得混动适合喜欢电车但是长期跑长途的人
liudaolunhuibl
2022-05-27 14:08:35 +08:00
@g0thic 是的和我想法一样,电车便宜点的就是“网约车”,稍微看着可以的就小 30 万了,现在奔驰 C200L 差不多落地 32 33 左右,320LI 也是 32 33.如果我买 30w 的电车我肯定又想了为啥不加个一两万上个豪华品牌呢?
Leronron
2022-05-27 14:08:47 +08:00
@wiken 哪里的消息
astkaasa
2022-05-27 14:10:20 +08:00
宋 plus ev 不到 20 万啊
fanofayu
2022-05-27 14:17:40 +08:00
我买了比亚迪 DMI ,还在等车
nevin47
2022-05-27 14:19:45 +08:00
@liudaolunhuibl #62 712 续航没有 4 驱香,我对比试驾之后就把 we100 改成 we86 了😂

@wishyy #70 你如果把 M3 这种级别的拿出来对比可能好点……拿昂克赛拉来比就真的过分了哈哈哈。

我以前也是标准油吹,但是试驾了这么多款,我最近这轮购车完全放弃了油车。最近的试驾还用 M3P 、极氪、问界都跑了一下赛道。除了问界是 SUV ,驾驶体验偏向舒适一点,M3P 和极氪基本上都快接近卡丁车的感觉了,加速非常线性,尝试循迹刹车切最优路线,M3P 和极氪都非常稳,而且弯道极限都非常高,电动车的四驱和油车的四驱完全是两个时代的产物。过去只在 RS4 和 911 上体验过这种完全跟手的驾控感
nevin47
2022-05-27 14:23:47 +08:00
@delectate #71 你说的太绝对了,我自己就是 A6 吃灰开高尔夫上下班,贵的和便宜的油车我都有,但是不管是我自己,还是一起试驾的家里人(乘客),都觉得现在看过的 30w+的电车,舒适度、空间和智能化与家里的 A6 还有我们试驾的其他的同价位的油车没法比
Lefi
2022-05-27 14:25:45 +08:00
@vain 在 Model 3 的 10 万英里评测中,车主表示,在他拥有这辆车的四年里,了不起的是特斯拉行驶了 10 万英里后,该车只损失了 2.2%的续航里程。
liudaolunhuibl
2022-05-27 14:28:33 +08:00
@nevin47 我在南方,感觉用不上四驱呢,而且两驱的便宜点还能享受国补,我对操控要求不高主要是里程长一点,偶尔出去自驾一下不会焦虑
GeruzoniAnsasu
2022-05-27 14:29:18 +08:00
个人感觉电车目前的「科技感」

跟「智能电视」「智能手机」的「科技感」差不多水平

乍一看很牛逼,多了解了解总觉得都是些卖概念博眼球的鸡肋功能,跟你手机上的语音助手一样,除了 siri 你们用过其它的语音助手吗……




多关注关注驾乘体验。 座椅、空调、灯光,音响,这些都是能带来体验的关键性部件,而这些部件都与电车 /油车无关。新势力们很多这些部分做得并不好,但给你弄个全连屏,你一看卧槽厉害被唬住了,但很可能座椅根本不舒服、空调根本不好用、音响差不说车机连个无损音乐播放器都没有,再冷不丁来点广告…… 是吧
Akiya
2022-05-27 14:35:45 +08:00
P5 去线下看了感觉还可以,后排空间很大适合家用
7gugu
2022-05-27 14:44:01 +08:00
只是附带智能属性的电车贵,纯电动的话,五菱之类的还算便宜。

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