如果手机参考电动汽车的电池充电保养模式的话,一块电池用个五年应该不成问题

2022-09-23 11:42:19 +08:00
 mikeven

手机使用三元锂电池的话,和三元锂电池的汽车保养方案相似
首先是可以设置充电限值,比如最高冲到 90%或者 80%,防止电池过充缩短寿命
第二是可以设置放电限值,比如检测到电池到 10%或者 5%的时候就自动关机或者进入超级省电模式,防止电池过度放电(当然现在电池已经有过放保护,只是 0%的时候还存一点电,只是限值比较低。)
第三是可以控制选择使用快充或者使用慢充,比如白天自动快充,晚上睡眠时候自动慢充,延长电池寿命。

这种情况虽然牺牲了 20%左右的续航,但是参考汽车电池需要有 8 年 16w 公里的质保,再考虑到手机电池不存在极度高温和低温的环境,应该能让手机电池寿命延长到五年都是可能的。

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30 条回复
shutongxinq
2022-09-23 11:53:51 +08:00
冷知识:电动车单次续航 300mi = 480km

假设汽车电池寿命 300 循环,480km x 300=144000km 。

手机正常使用,不需要特别保养,充电循环 500-1000 循环。
所以这样损失续航的保养有何意义?
geeksammao
2022-09-23 12:05:52 +08:00
“寿命延长到 5 年”是 5 年后电池健康度多少?如果只是使用 5 年还能用,那现在大部分手机也没问题。
eason1874
2022-09-23 12:10:55 +08:00
知道计划报废吗?厂商恨不得在你手机上安装定时炸弹,到期就把你的手机炸掉,好让你换新机

按一年发布一款的周期,厂商的设计顶多考虑两年
a33291
2022-09-23 12:15:39 +08:00
iphone8 用了 5 年,电池掉到 79,前不久去店里换了 350,感觉又能再战 5 年🤣
paramagnetic
2022-09-23 12:25:39 +08:00
确实,手机都是充到 4.35V 极限作死,然后放到几乎放不出电才罢休
我倒是很希望能有个养老模式开关,让老化缓慢一些,毕竟充到 4.35V ,多出来的容量差不多 100~200 循环就被损耗抵消了。
zapper
2022-09-23 12:42:51 +08:00
可以弄,但是没有必要。毕竟换个手机电池成本对于机动车来说低太多
mikeven
2022-09-23 13:17:38 +08:00
@zapper 主要是 iphone 换电池太贵哈哈哈,还有就是换电池会破坏 iphone 出厂的防水胶,后上的防水效果比较差
mikeven
2022-09-23 13:18:12 +08:00
@a33291 你这电池也太好了,我 xs 两年电池就 81%了,去换了一块
mikeven
2022-09-23 13:23:02 +08:00
@geeksammao 按照特斯拉的电池报告来看,很多车用 25w 公里,大概是 500 到 600 循环,电池仍有 90%左右,手机用两年每天一冲大概 700 循环把,我的手机只有 80%了,差距比较大
a33291
2022-09-23 14:07:28 +08:00
@mikeven 屏幕大,玩游戏,刷视频之类耗电更快吧,我顶多就是刷一下视频,不玩游戏这样.
但是电池掉到 80 以下后,就等于废了,稍微用一会儿就见底,得换
foolnius
2022-09-23 14:41:16 +08:00
OPPO 说自己推出的电池长寿版在 4500mAh + 150W 满充满放循环 1600 次后,电池还能拥有 80% 容量
zapper
2022-09-23 14:51:41 +08:00
@mikeven 那没办法,只是早换晚换的问题
mikeven
2022-09-23 14:56:48 +08:00
@foolnius 如果是真的那还是很厉害的,因为对于三元锂电池来说,快充和长寿命通常是不可兼得的,5 分钟冲 50%已经听起来不太可能了,特斯拉车目前能做到 5 分钟充满 25%,而且快充条件能 1600 次循环听起来都不像是三元锂了。。
chenjies
2022-09-23 15:04:55 +08:00
手机是钴酸锂,汽车是磷酸铁锂,钴酸锂能量密度 220 左右,循环 500-1000 次到 80%,三元锂能量密度 200-250 ,循环 1000-2000 次,磷酸铁锂能量密度 170 ,循环 6000 次。电动汽车行业是国内太卷了,几年要搞国外十几年的技术迭代。手机没那么卷,换电池意愿不强。CATL 有循环 16000 次的磷酸铁锂,装在 pad 上能用个 10 年。
chenjies
2022-09-23 15:07:27 +08:00
ouqihang
2022-09-23 15:08:38 +08:00
汽车动力电芯,能量密度跟手机不同,OPPO 那些大 c 数快充充电电池,容量就少一些。比如 2 串的 4400mah 电芯,要牺牲容量。
汽车电池包有热管理,还有锁电,直流充充到 90 多就停了。交流也是推荐 80 90 就停。
mxT52CRuqR6o5
2022-09-23 15:14:27 +08:00
重度手机使用用户,小米 10pro 重度使用两年+,标称 4500 的电池(实际出厂容量应该更高)系统里显示只有大约 1700 左右了,准备找个空把电池换了
mikeven
2022-09-23 15:20:28 +08:00
@chenjies 铁锂密度还是比较低了,看来如果从钴酸锂换成三元锂电池至少比现在寿命 x2 ,可以期待啊
nuevepicos
2022-09-23 15:56:47 +08:00
用了 4 年的,电池健康度还 88%呢

实际上只要不过充过放,哪怕六七年健康度都能维持 80%以上
mikeven
2022-09-23 16:07:20 +08:00
@nuevepicos 你每天怎么充电呢。。。多少冲到多少?

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