电动汽车私桩大量占用公共车位

[god7d]

小区里这两年电动车越来越多了，国网也在小区里安装了很多公共充电桩。但是很多电车车主却不愿意去公共充电桩充电，跟物业苟合在公共充电桩装私桩，用的还是公摊电，车主按一度电 1 块钱给物业缴费（国网的 2 块一度）。但是停车位本来就很紧张，这些电动车主装私桩后无一例外都把车位据为己有，甚至还拿雪糕筒围起来。

如果油车找不到车位停进去了，好点的车主会贴条告诉你不要停进来，赖点的车主直接扎胎泼垃圾。垃圾物业收了他们的钱各种维护这些车主，好无语

[aoling]

我认为 OP 有吹牛逼的嫌疑
“跟物业苟合在公共充电桩装私桩，用的还是公摊电，车主按一度电 1 块钱给物业缴费“
就这一条物业绝对不敢这么做

[jhytxy]

这个事情要整物业


住建申请信息公开查物业的帐

[maybedk]

我给楼主提个逆向思路，反串电车车主，贴告示，说有油车车主不满把给自己的电车车位搞破坏，明确自己使用的合理性(但是要那种强词夺理,漏洞百出的说法)。然后就能激起民愤，楼主在顺势而为，利用民愤把电车私庄逼走？简单说就是反串带一波节奏~

[dxgfalcongbit]

我觉得这事儿和电不电动没啥必然联系，核心矛盾是车位不足，假设车位充足，油车也不会非要停充电车位，那些划车泼漆的就算开的是油车，为了霸占车位一样可以干的出这种事情。所以这件事本质上就是用各种违法手段抢车位。

[ETO]

@sanshao124 你找的时候没监控，别人找可就不一定没有了呢。

[hyshuang2006]

有一疑问：买了月租停车卡的，进住宅小区停车还得找车位停？为什么不是指定车位？

如果是这样，物业服务体现在哪？

假如 500 个车位，500 位小区住户购买了月租停车卡，还有停车纠纷问题？明摆着是物业公司超量卖月租卡，或车位多用于临时停车（收费更贵）。我觉得还是物业管理问题，物业公司摆烂，将问题转移给各个住户的车主。

[Gaays]

@hyshuang2006 我们物业最开始几个停车位能卖几张停车卡，但是车位太少了，老小区只有地下一层，地面没有车位，后面小区好多买车的，现在就直接超售了，搞得车都停在过道上。谁先停谁有位置。但是搞物业我感觉也不是个事情，你要是搞成了，小区好多人本来能停的停不了车，那可要闹了

[hyshuang2006]

@Gaays 车位少是事实，物业公司收费不提供等价服务也是事实，为什么要转移问题的源头呢？

先购置小区房产的业主先得小区停车月卡，后来得业主排队等候获得停车月卡，租房的住户也是等候。这是一个正常的秩序。何来矛盾？
搞物业公司肯定不是事，糟心费神、徒劳无果。

看看上面这几年，搞教培、搞其他行业都有一手，偏偏不搞物业公司。为什么呢？
想想，搞掂物业服务行业，打工人瞬间可以获得提升的幸福度，难道不是件好事？

[persistz]

能不能换个角度，不搞破坏，但是让这些人多交一些电费呢？充电桩上有没有漏洞之类的可以利用一下？

[wangyu17455]

35 楼每日品葱√

[liyunlong0610]

@nevin47 那就奇怪了，一般地下车位都是买卖的，不存在楼主这种现象了，大家都是用的自己的车位，固定的。

[liyunlong0610]

@FreshOldMan 那种一般是买卖的固定车位，楼主说的显然是地面车位，那种交了停车位，先到先停的

[mokiki]

以暴制暴和道德有什么关系？监禁和枪毙是不是以暴制暴？

[nevin47]

@liyunlong0610 #91 OP 说了，小区的车位还没交付，相当于大家都是临停

[johnawesome172]

买套保安的套装，带上大口罩，去搞事的电车上面贴纸，放气，贴完走出小区，出去前把上衣脱掉，不让保安认出。报告国电有人偷电，消防有火灾隐患。把电桩充电口用强力胶睹了