新西兰的 Tesla 车主新鲜出炉的 Model 3 故障

[shijingshijing]

开着开着满屏故障还是有点怕的，这要是飞机报这么一堆 WARNING CAS 不知道飞行员是啥心情。

[micean]

吃瓜吃瓜
懒得辨了

[swulling]

什么时候刹车助力故障变成了刹车失灵？助力丢失下你就得使劲踩。

几乎所有品牌的车都出现过刹车助力故障，那就是说有的车都会刹车失灵。

随便选一例，理想的刹车助力故障：

https://m.xchuxing.com/article/24604

[swulling]

机械刹车是最稳定最可靠的结构，只要你正常保养刹车片，到时候用力踩不可能有问题。

除非踩错了，或者感觉踩不动就慌了不知道怎么办。

[swulling]

也不要说踩不动 ，汽车标准力已经考虑到助力故障的可能行，保证正常人在助力故障后能够踩动刹车。

我开油车碰到过三四次助力丢失，只有一条，大力踩死。

[FrankFang128]

作为吃瓜群众，感觉特斯拉已经跟刹车失灵强绑定了

[PureWhiteWu]

@swulling 特斯拉应该是据我所知唯一一个自己定制刹车的公司，其它公司都是直连刹车机械结构的，但是 tesla 好像不是……

[geniussoft]

@PureWhiteWu 都有纯机械备份，法规要求的，但是要很用力就是了

[coala]

@PureWhiteWu 如果刹车不直连 + 可远程控制... 这是科幻小说吗? 可以用来刺杀面壁人罗辑.

[swulling]

@PureWhiteWu 小看了各种标准了，其实汽车行业的标准是很严格的。

[pcbl]

@swulling 车辆熄火后专门试过，只能踩动前面的一小段，很怀疑踩到那个程度要多久才能把时速 100 左右的车刹停

[swulling]

油车助力丢失貌似比电车还要常见一些。比如开的开的熄火了，就算是新车，真空助力器管不了几下刹车就不行了。

特别是手动挡的老车，低速熄火还挺常见的。以前开一辆老的雪弗兰，下地库换挡不小心熄火，助力马上就没了。

[swulling]

@pcbl 怎么说呢，如果恰好是需要紧急刹车的时候助力坏掉的可能性不大，哪那么巧。

基本都是在行驶中，降挡大力踩还是可以停下来的，就是刹车距离远一些。

[chiaf]

潮州那个事件后，我突然冒出个想法：
如果是油车出事故，大家基本就认为是司机的问题，很少去考虑车的问题，
但是电车（国产和特斯拉）出事故，基本认为是车的问题，又很少去考虑人的问题

[yyyb]

雨后过大水坑我也有过一次转向助力丢失，确实吓人

[yyyb]

@yyyb 补充：我的是油车

[pcbl]

@swulling 用力踩能停下来，有这个心理预期会好很多，真遇到了也不会手忙脚乱不知所措。

[MaxmillianJ]

新西兰华人小红薯集美，这不就是转向助力和刹车助力没了？故障≠失灵。

[nobodyknows]

特斯拉要不要在国内组个专门的 QA team 搜罗全球特斯拉故障

[hatw]

车有问题了
某些特斯拉车主：投诉！发帖！
其他车主：妈的，叫拖车。。。

[clrss]

要用好一个东西, 应该对低一层的原理有所了解(一层就够了, 不用层层深入到基础理论).

不过理论要与实践结合. 如何体验失去助力以后的车辆控制?