最近考虑购入人生首车，纠结理想 L7、小鹏 G9

[hydyy]

之前一直都是租车，平时也基本是上下班，接送老婆，现在有小孩了，还是考虑要有个自己的车。 纠结理想和小鹏，之前也没开过太久，希望大家给点意见。

用车情况：

1 、上下班来回，30 公里左右。 2 、带家人出去玩（加小孩 4 个人） 3 、每年回老家一趟（ 800 公里），平时基本没有长途需求

理想 L7: 优点：大 5 座，昨儿体验了下 L8 ，6 座也不错，空间特别棒。 缺点：市区基本用电，但是电池小，充电频率高。可能后期用车成本会比纯电车会高一点？看评测基本说油耗，电耗稍高，然后每年的保养费用可能也会比纯电高？还有北京会限号。

小鹏 G9: 优点：操控，纯电，智能化？ 缺点：可能每年回家这一趟会有点吃力？

希望大家给些意见，两个车都试过了，开起来肯定比我之前租的车要很好。感觉不出太大的差距。 个人观点主要是从后期使用来讲，可能纯电会更适合我这种基本城市通勤用车？但是有小孩，也想让家人舒服点。

[mbooyn]

G9 ，辅助驾驶走起

[hydyy]

啥耳光，愿闻其详

[yolyzhu]

这选车眼光没法吐槽，上下班去看这么大的电车，你开车的水平停得进车位吗？

[ElmerZhang]

这两款车型的话我选 L7
种草理想很久了，试过 ONE ，增程器确实声音很大，直接劝退，据说 L7 、8 、9 的增程器进步明显，我还没有去试过。
L7 对我来说唯一的问题是车太宽了，我家地库是横移升降式的机械车位，停车托盘上有可能停不下 L7 。

[Gtreace]

L7 吧，小鹏现在半死不活的，虽然个人也不太喜欢理想，但是现在销量证明理想比小鹏应该是活的更久，而且这波 L8 、9 的内饰也都很不错。主要是怕小鹏半路 G 了，这个是最怕的，理想一直被喷，但是一直卖的好，从 one 就这样了，很奇特，硬要选的话，综上我推荐 L7 。

[decemberpei]

1. 买成熟车型，不买没经过可靠性检验的车；
2. 避免太小众的车型，后期维修保养成本高，万一车企倒闭 /退出中国那更尴尬；
非要二选一，理想。

如果楼主是居家过日子的人，不看重大平板电脑和自动驾驶，建议也看看奥德塞 /塞纳，大四座，侧滑门，大后备箱，没有续航焦虑。老老实实当司机，给家人稳稳的幸福。

[SkyLanD]

第一台车就买市场验证过至少 5 年的车
有些新势力的车最老的车型也没超过 5 年就别买了

[BMAO]

纯电还可以考虑蔚来，混动无脑比亚迪唐 DMI

[horek]

奶爸就选理想，香的一批

[Ansen]

可能是我太保守，对国内这些造车新势力持观望态度，不买也不推荐
强制我买国产车，我只会先吉利

不建议买理想这种增程式过渡型，要么纯油、要么纯电(只服特斯拉)


个人意见，不喜请忽略

[xhuang327]

不知道 OP 公司或小区充电方不方便？现阶段不太推荐第一辆车是纯电，可靠性还是油车稳妥。建议买合资品牌的 SUV 或者 MPV 。如果对通过性需求不大，后备箱空间也没太大要求的话 MPV 家人坐的更舒服一点

[lewis0xx001]

楼主男女 小鹏普信车哦

[yqf0215]

买理想增城的话，是不是干脆比亚迪？

[ios]

理想的 Autopilot 技术太差了

[loudefa]

不看看比亚迪唐 EV 吗？差点买了唐 DMI ，现在在拍牌接着开我的旧车

[wand]

说小鹏就要倒闭 G9 月销 100 台的可以看看 12 月最新的数据，小鹏的销量已经重新爬上一万台了。

[xumng123]

过几年还在不在都不一定，理想小鹏这些赔钱赚吆喝的。推荐特斯拉、byd

[seansong]

买个正经牌子比较好

[hanbing135]

理想才是正经选择

[vipviphaha]

家里就一辆车啊，考虑油车吧。