tesla 降价了

[RATIONALITY]

model 3 22.9w model y 25.9w

[terrysnake]

第一批进口 MODEL3 长续航车主表示情绪稳定

[optional]

@DFC 你这总结。。。。。
10 到 20w 的用户可以无脑 byd 混动了，体验比同价位油车好，油耗更低，保有量更高，基本是新一代的日系车了。
20 到 30 多的，byd 和其它新势力才值得对比。

[god7d]

@swordspoet 您圣明，毕竟车这玩意不是一般人能拥有的

[SenLief]

降价不是挺正常的吗？上海 12 月就没怎么开工了，一直都没有订单。

[DFC]

@optional 你这形容是比较贴切的
传统日系车是省油不省命，BYD 是省油不省钱，还是有进步的。
两者的省油从理智的角度都是站不住脚的，但就是把车卖出去了，生命价值高于一切，抛除“省油”影响，普通人不会为所谓的”体验“付出这么多溢价，不然中国汽车的燃油时代衰落的不应该是美法。

[optional]

@DFC 普通人已经用他的 RMB 投票了。
看看 byd 和理想的销量。

[wangxiaoaer]

@DFC #105 我不喜欢比亚迪，因为觉得现在越来越不实惠了，但是省油不省钱怎么说呢？车的差价？如果 1 年跑 2w 公里，这点差价很快就能跑出来了吧。

[ijustdo]

估计一部分原因是昨天 比亚迪发布新车 越野 仰望 U8 和 跑车 U9

[kunkunzhang]

我觉得特斯拉早该降价了，现在这么贵不就是涨上去的吗 国产车再给力点能降到 20W ，以前赚钱太容易了

[daizige]

27.6 提车族表示目前情绪稳定

[pandaaa]

@daizige 圣诞节提车的，表示有没有群，加一个

[ns20]

这就是马一直想给上海工厂涨薪地原因，
利润实在太厚了。

[wherewhale]

电车迟早都要降价 本身也没什么硬货

[jiaomeng]

@0x2CA model 3 、model Y 有改动吗。24 年会有改款吗

[azhangbing]

@DFC 省油不省钱展开讲讲？ 利益相关宋 Plus Dmi 车主 算是保有量非常高的一款车了。

不省钱是从什么角度？ 跟 CRV 比的话 省下的 7-8 万可以干很多事情了吧？

还是说 dmi 这套系统太贵了？ 不如买 12W 的油车 剩下的 6W 加油？ 如果从这个角度，不说省钱，dmi 带来的加速度 静谧性 和驾驶体验比 12W 的油车好太多了

还是说保养成本？ 目前保养了三次了 每次 116 的机油 检查 200 316 块钱。。。 而且买车送了 5 次 现在还没掏钱

[sailgu]

@securityCoding 这车最大的缺点就是颠和吵了😂

[cubecube]

@jiaomeng 应该会上 4680 电池吧。Y 据说有改款七座

[BaseException]

国产车继续卷，特斯拉还能再降降

[flyingsnai1]

在想要不要明天去试驾

[jfdnet]

@qsmd42

3 系也好，model 3 也罢，这种紧凑型轿车乘坐空间都有限的，没什么好比的。

你可以看看：
蔚来 ET7 轴距 3060
宝马 5 系 轴距 3108

你去感受感受 ET7 的后排空间