跟车不跟电动车,减速不亮车尾灯

2023-01-12 09:03:20 +08:00
 Marstin

大家有没有跟电车行驶时,前方突然减速,但是尾灯不亮的经历,我猜测可能是刹车亮尾灯,但是动能回收模式松油门不亮尾灯,搞得我现在看到前面的车是电车,就加倍保持距离

6718 次点击
所在节点    问与答
77 条回复
besto
2023-01-12 10:20:23 +08:00
@besto 打错一个字,停止加速。
Felldeadbird
2023-01-12 10:39:20 +08:00
刹车灯固然重要,但是开车要和前车保持车距啊。而且前车减速时自己也会有感觉啊。
demov2
2023-01-12 10:45:50 +08:00
记得看过一个视频,测试的电动车分为三个动能回收级别,最轻的回收是不亮刹车灯的,其他两个是亮灯的。
o0
2023-01-12 10:48:03 +08:00
很多电车都是急走急停的,卖车都强调加速快,天生优势
ECat
2023-01-12 11:25:55 +08:00
@kylebing 下长陡我都是降二,嗡嗡就下去了,坐我车的还以为车坏了
kylebing
2023-01-12 11:45:52 +08:00
@ECat #45 哈哈哈,“看这个 SB ,下坡还踩油门”
ouqihang
2023-01-12 14:17:24 +08:00
国标有要求加速度大于多少就要亮尾灯。但有些车不按照标准。
zhs227
2023-01-12 14:20:17 +08:00
跟过很多车, 但是电车只遇到一个尾灯不亮的。就那种急剧降速但是尾灯不亮的。在深圳北环大道上,那天我感觉好像自己不会开车了。后来换了个车跟就好了
fru1t
2023-01-12 14:37:36 +08:00
动能回收确实蠢,本来算好距离放掉油门可以溜过去,轻点刹车停下,现在被迫选择继续踩油门到更近的距离放开
hahahabro
2023-01-12 14:50:38 +08:00
我开特斯拉 但我不喜欢跟着特斯拉或者被特斯拉跟着
coolmint
2023-01-12 14:56:20 +08:00
我电车就这样,而我自己也喜欢最强的动能回收,所以我开的时候一般会特地注意后车的车距,如果太近我会控制油门让动能回收的介入稍微减轻。
coolmint
2023-01-12 14:57:17 +08:00
据我观察应该只有少部分车动能回收会亮刹车灯,这种车哪怕在快速路上都会看到刹车灯频繁的闪烁和亮起,其实误导性还是比较强的。
lakehylia
2023-01-12 14:58:36 +08:00
@F1reman 雨天 /雾天 /晚上,刹车灯还是必要的,示廓灯提供的亮度太低了。举个极端的例子,黑车大晚上不开车灯在路上跑,你又不得不跟在他后面,他没有刹车灯你看看怎么跟。
Tink
2023-01-12 14:58:41 +08:00
动能回收亮灯
AlphaTauriHonda
2023-01-12 15:00:12 +08:00
同意
Interstate 和 freeway 上不明显,进城市道路就别跟电车了。
tony1016
2023-01-12 15:10:28 +08:00
亮不亮灯,都是有国标要求的,加速 G 达到多少必须亮灯也要做测试才能合格
kylebing
2023-01-12 15:12:45 +08:00
@hahahabro #50 哈哈哈
yosoroAida
2023-01-12 15:18:06 +08:00
纯电 id3 车主表示,不开动能回收,感觉顿挫感太强了。。。
MuHuoLiLi
2023-01-12 15:28:12 +08:00
我平时使用较强动能回收,松开油门就减速,大约相当于轻到中度刹车,也想过这个问题,查资料网上说减速度达到多少 G 的时候会亮刹车灯
dcsite
2023-01-12 15:42:48 +08:00
没开过电车,但我油车经常松油门滑行…… 你们不会骂我吧

这是一个专为移动设备优化的页面(即为了让你能够在 Google 搜索结果里秒开这个页面),如果你希望参与 V2EX 社区的讨论,你可以继续到 V2EX 上打开本讨论主题的完整版本。

https://www.v2ex.com/t/908310

V2EX 是创意工作者们的社区,是一个分享自己正在做的有趣事物、交流想法,可以遇见新朋友甚至新机会的地方。

V2EX is a community of developers, designers and creative people.

© 2021 V2EX