在众多新能源车企中,为何特斯拉受到了如此多的争议?

2023-01-24 14:19:53 +08:00
 mmr
刹车失灵以及起火问题感觉是每个汽车品牌都可能出现的,刹车失灵是车的普遍问题。而起火则是电车都要面对的问题。(以以上两个理由带来的争议我理解)

另外说辅助驾驶,大量的实际测试表明,即使是不带激光雷达的车型,其辅助驾驶功能也是第一梯队的,也对于路况有更为准确的识别。

而且我发现对于特斯拉的碰瓷行为更加的普遍且更容易获得舆论支持。大量的在辅助驾驶下发生的事故属于驾驶员自己的走神,以及对于车辆控制的不了解。以不去认真学习的心态面对一辆有别于传统车的新能源车是不应该被支持的。有很多曝光特斯拉事故的车主最后不同意检测车辆说明了他们可能做贼心虚。

最后

1 、诸如“你怎么不买”的言论没有意义。

2 、爱国啥的纯属扯淡,外企滚出中国属于没有完成义务教育的表现。
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68 条回复
z836454898
2023-01-24 15:09:56 +08:00
因为大众普遍觉得国产车不靠谱,所以出事故也不觉得出奇了
whileFalse
2023-01-24 15:26:13 +08:00
“以不去认真学习的心态面对一辆有别于传统车的新能源车是不应该被支持的”
还 tm 得供着这车是吧……
nebkad
2023-01-24 15:44:48 +08:00
“争议的现象” 和 “争议的本质”,你想讨论哪个,你得先说清楚。
争议的现象,成因很多,厂家宣传手段,对手厂商抹黑,用户抱怨,不同立场的媒体之家的争吵。
争议的本质,一句“新事物”不足以解释。
coderluan
2023-01-24 15:49:11 +08:00
虽然没有楼主说的“外企滚出中国”这么极端,但是我认为肯定有民族情绪之类的东西在里面,不过我感觉更重要的原因有两个,一是最开始的特斯拉维权事件在网上得到大规模大范围的传播之后,那么后面的车主选择在网上维权的概率会大大提高,同时平台也会主动推广这类问题来获取流量。二是最开始特斯拉教科书般的错误回应,这个其实非常严重,基本上把本来无感的路人推向了对立面。
dxgfalcongbit
2023-01-24 15:49:35 +08:00
纠正一下,“刹车失灵”是驾驶员的普遍问题。
agagega
2023-01-24 15:51:25 +08:00
跟苹果原因类似。
Jim142857
2023-01-24 15:54:39 +08:00
其中一个原因就是民族主义盛行。特斯拉和苹果就是「美国货」的代名词,所以你可以发现一个很有趣的现象:黑特斯拉和黑苹果的人群有很大重合。

这几天网上又在吵流浪地球 2 和星际穿越。我昨天看的流 2 ,个人认为剧情很棒,但是台词、配乐和节奏还是远不如星际穿越(例如星际穿越里的旋转对接,流 2 全片看下来我没有过那种震撼感)。当然你要是觉得流 2 更好看也很正常,本来就是个人偏好的问题。但知乎上流浪地球粉将所有更喜欢星际穿越的人直接说成“跪舔好莱坞”、“认为国外的月亮更圆”、“见不得国产电影好”...怎么说呢,挺耐人寻味的
blueorange
2023-01-24 16:15:04 +08:00
特斯拉驾驶员现身说法。,目前没有刹车失灵,只是有过一次幽灵刹车(但不严重),还有一次电脑死机(但不影响驾驶)
blueorange
2023-01-24 16:15:25 +08:00
@blueorange 车主群也没有说刹车失灵的
chonger
2023-01-24 16:36:09 +08:00
1.电动车是国产百年难得一遇的弯道超车的好机会,是百年难得一遇重新洗牌的好机会,抓不住这一次,国产车未来堪忧。传统油车无论是技术还是品牌早已经固化,想改变已经不可能,唯有换赛道。
2.在某些人的眼里特斯拉是国产电动车目前最大的绊脚石,不除掉,就像手机圈不除掉苹果,三星一样,会永远被压着打。于是三星被干掉了,苹果太稳,没干掉,后来才就有了现在的局面,国内市场苹果依然吃大头利润,国产分剩下的,三星出局。
3.“我一口一个美国特斯拉!”这句话包含什么,就不必明说了吧。
pcbl
2023-01-24 16:41:09 +08:00
特斯拉车主和吃瓜群众经过几次论战后最终达成了一致意见:特斯拉不可能有问题,有问题的必须是车主。
yyf1234
2023-01-24 16:46:00 +08:00
我遇到过好几次 tsl 市区乱加塞的,今天又遇到乡村小路弯道直接超车的,这种事情各种车都有,可能 tsl 销量太高放大了这个概率?
autoxbc
2023-01-24 17:02:39 +08:00
因为现在还比较克制,可以争议几句,后面就只剩 U 型锁了
haichaofine32
2023-01-24 17:05:39 +08:00
本质和“不转不是中国人”一样,多数人都是被民族主义裹挟而不自知。主流媒体的文章太多无法自圆其说,再加上高层有意无意的引导
churchmice
2023-01-24 17:08:19 +08:00
对啊,这么多新能源就特斯拉还要单独学习,这不是油饼吗?搞标新立异就得承受代价
Pichai
2023-01-24 17:11:37 +08:00
树大招风!
guoqiao
2023-01-24 17:11:42 +08:00
楼主应该不知道有"公关公司"存在.
企业付给他们一笔钱, 并不需要明说要他们去抹黑对手.
他们为了让企业满意, 继续付钱, 自己主动就会去做, 所谓的水军通常就是这类公司雇佣的.
只要竞争对手一有负面新闻, 这些人就会像蝗虫一样蜂拥而上, 带节奏, 带情绪, 把事情夸大, 闹大.
而受益的企业明面上与这些水军没有任何关系.

特斯拉一个是外企, 另一个, Musk 对这种公关文化显然是很不屑的.
mmr
2023-01-24 17:16:48 +08:00
@churchmice 我的意思是使用辅助驾驶要了解辅助驾驶的特性,你用那家的辅助驾驶也要学习,就那些使用单踏板模式出问题的纯粹自己问题吧?
ClericPy
2023-01-24 18:03:58 +08:00
看了几个视频的评论发现似乎有一股神秘力量给钱请人(或机器人)用类似句式在特定视频下面说风凉话...

人红是非多吧, 一开始看到一两个新闻还真纠结过, 后来发现这些反向营销的评论就基本知道为什么刹不住了: 就算是高铁你不踩刹车一样刹不住

开了快一个月了(新韭菜), 才发现这卖的就是个软件, 硬件是随车赠送的... 除了刚提车那天这辈子第一次开车上高架差点关不上 AP, 平时感觉自己就是开了个大卡丁车在马路上. 现在准备加手机支架, 挑花眼了, 要是有个正版车机投屏也不用这么麻烦, 自带导航三次让我错过出口了, 主要还是罗里吧嗦没说完上句下句就来不及说导致的
silvernoo
2023-01-24 18:12:01 +08:00
利用仇美舆论,又不知道特斯拉是上海生产的国产车,还能挣外汇。被挑拨情绪是群什么人,想想就知道了。没有特斯拉,把特斯拉打倒,新势力不就可以分剩下的蛋糕了。比亚迪的车就算很好,营销太让人反感了。

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