为什么在高速路上保持车距这么难？

[qsnow6]

周末我喜欢到成都周围城市玩，我在高速公路上最让我感到头疼的是，每当我试图与前车保持安全距离时，总有人会插队。当我的车速超过 100 公里 /小时，我总是尽量保持 100 米以上的安全距离。总会有人从后面超过我，然后快速切入我前方，导致原本的车距缩短到不到 50 米，有时甚至短到只有 10 米，这让我感到压力很大。

我在高速公路边的广告牌上，也经常看到交警部门制作的警告牌提醒大家保持车距，但是我发现大家好像都无视这一警告。

不知道是我看过太多交通事故的视频，还是我的驾驶技术有问题，我总是会担心如果我不能保持足够的车距，一旦前面出现突发状况，我可能没有足够的时间来应对。

[zpf124]

@edgm 不是加塞是正常变道，所以我车 120 跑的好好的，每钻进来一个我就得减速拉开车距，一直被压到 100 ，有时候后面上来一个不知道情况的还会滴我一下拿远光闪我。

这些傻逼们这么会变道那怎么不继续变，让我可以维持原样不用和他保持车距，不就是只有少数几个人会保持车距吗，其他人不给他们钻的机会，这些傻逼们车流密的时候见缝就想钻，和城市道路加塞唯一的区别就是万一出事了死的更掺。

[zcjfesky]

上海这边周边高速每天都是相距不足 15 米开 100 以上的，城里的北横通道我每天开都能看到大家车距 3 米开 80

在我国开车体验确实很差，很多方面的原因，不完全是人的问题

[fnmgzbv2]

你是对的，走自己的道与前车保持距离是对的，还有一个就是能跟上车队就要跟上车队，

[tkHello]

保持车距

[Aary]

<amp-youtube data-videoid="iHzzSao6ypE" layout="responsive" width="480" height="270"></amp-youtube>其实保持车距才开的更流畅.

[gynantim]

你要开的慢，人家当然要轻松追上你，然后准备超你，限速多少就开到多少，追都追不上你，自然不就和你保持车距。

[winterbells]

上次有个 sb 在最左边从 120 刹到 0 ，气死我了，幸亏安全距离留的够

[ButcherHu]

反正新手首先知道自己的刹车距离，保持相对稳定定距离就好，还有就是前面减速自己也适当踩刹车告知后车就好。

话说，目测哪国都没有严格要求车距的法规吧。

[cmdOptionKana]

我走慢车道, 感觉很舒服, 经常可以跟着一辆慢车, 绝大多数情况下想超我车的人都会顺便把我前车也超了, 自然不会插到我前面来 (毕竟爱超车的人肯定不乐意夹在两台慢车中间).

[ZhaoHongXuan]

高速上就是自适应巡航，在最左侧车道，保持间距大概在 80 米左右，如果有人加速，有人插队就让他插，只要插队的时候离我的车不要特别近就行，我就不介入。

[ChefIsAwesome]

限速 120 ，起码一半的人跑 130 ，140 ，那点车距哪刹得住。这不又要端午节了么，高速上又是各种连环撞。

[unclemcz]

我会选择慢松油门，拉开安全距离。

[farah9]

没跑最右侧吧，在右侧道不和人并排开，你想怎样开都没人鸟你。

[BeforeTooLate]

完全取决这条高速车流量，如果车多，时时刻刻保持 100 米就别想了。

[ateist]

你需要 ACC

[blackshow]

时间长就好了，这话不像开一年一上车的人问的

[crazytudou]

你慢有人比你还慢，你快有人比你还快。

[joesonw]

所以是表速 100 最左侧吗？

[paradoxs]

当我的车速超过 100 公里 /小时，我总是尽量保持 100 米以上的安全距离

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你知道 100 米有多远吗兄弟， 是不是搞错了什么

[shengmi]

高速这种事情交给电脑，买辆特斯拉，然后你就可以像教练一样，看着 AP ，同时问题就变成了，多久能够信任 AP