昨日回京走最右侧车道车速 160 迈

端午前夕有一帖子说自己享受开车看沿途风景的乐趣，与前车保持一百米车距经常会被塞车致使自己不得不降低车速拉大车距影响自己开车体验。我正好把在高速遇见奇闻也说下：

开车回家时提前半天回去，整体没有大堵车，只是遇见一个女司机走坐左侧第二车道定速 100km/h ，我在后面边抽烟边跟车，期间感觉到不对劲地方：有较多车辆刷刷地借最左侧车道超过我俩车后回到第二车道。抽完烟打左转向灯变左侧车道后一句国粹脱口而出，这司机距离前车至少有 4 ，5 百距离就是不提速，后面车辆一顿借道超车。知道原因后果断加速变道第二车道驱车离开。

昨天回京也是提前半天回去，回来走京昆高速没有比出去时堵车。同时也遇见一个现象：路上车相对少，最左侧车道车速 120-130 左侧第二车道车速 110 上下。如果大家都保持这个车速行驶话，碰见汇入车辆进来后会加快堵车的风险。期间我一直想借着左侧车道准备超车快速离去，但左侧两条车道车速相差不大，所以预留地空间不足于超车（与本人车技不好有关系车距小于一辆半的车距时没有把握超车）

同时发现最右侧车道车速有点意思儿：不快，普遍 80,9 每辆车距都很大。遂想到通过最右侧车道完成超车，低头看了眼前方道路没有探头就开始提速超车。

在最右车道行驶时低头看时速 160km/h 在想“真有意思，在慢车道居然行驶这么高车速，而快车道大家定速巡航就跑到 130 就不提速了（即使前车距离 4 ，5 百距离时也不提速）” 保持高速行驶状态得有 30 分钟，到韩村河服务区不足 2 公里时我对象说想到服务区休息下，降低车速 80 ，90 打开右转向灯跟车。

开了不到 3 ，4 分钟我注意到前车车身往右带了下回来了，眼睛稍微看了下前面有块阴影地方，也没太注意，快离近时我对象提醒前方有障碍物，定眼一看居然是一废旧车轮胎，降低车速，同时往右带了下避开废旧车轮胎后再回车道说“还好咱们烧得香好，要不硬踩上真不知道发生什么”同时在想前车哥们儿有点不讲究，不踩刹车也不打个转向灯提示下的，我通过后视镜看后方车辆都及时避开，也就放心驶向服务器。进入服务区后，我对象去接个手的过程中我知道到 122 和 12122 的区别。等对象回来后抽个烟接着继续赶路。