比亚迪上半年销量翻番，按照这个趋势，比亚迪会成为下一个丰田吗

[name1991]

[RivetCity]

很好，想买 BYD 的都去买，我买打折的日系和 BBA 。

[jamosLi]

@Andim 那个 2021 款的落锁结构还是一根小棍儿的雷克萨斯吗？是那个一条 4s 店大街上，连个试驾车都不敢放出来的雷克萨斯吗？

[jamosLi]

@21231sv 北美市场已经是垃圾市场。尤其比亚迪这种优缺点很明显的企业，会被抓住小辫子屎都给他告出来。

[jamosLi]

@fridaycatye #2 你是伏特加喝大了吧

[jamosLi]

@NewMoorj 你去开一下就知道为啥理想 7,8,9 能卖那么多了。4G 对 2G 的打击就是那么的显而易见。日系速度太慢了，太慢了，基本没啥机会了，只会越来越惨，现在这个惨还表现的不明显。

[NewMoorj]

@jamosLi 我就是这个意思，但在 V 站还是要委婉一点的，很多人对日系和 BBA 还是有白月光情节的

[jamosLi]

@NewMoorj 今晚腾势 N7 价格公布了，30 万起，又是一场腥风血雨。

[Huskylee]

@fanxasy 地位靠的的产品的价值而不是裹挟着别的东西。

[kkwa56188]

似曾相识的场景, 当年盛极一时的时候喊出: 某为超苹果, 紫光收购美光

[pC0oc4EbCSsJUy4W]

易拉罐的丰田

[ruimz]

@21231sv 美国是贸易保护政策下的垃圾市场，没有竞争，车企都在涨价。2020 年比亚迪去卖口罩都能被白嫖一道，去不去北美无关紧要

[Jtyczc]

你说国内还是全球?国内销量还行，保有量差太远，尤其全球。

[xinh]

@QlanQ “某新能源品牌”几乎都=BYD 了，清明时一法官在高速上车祸后困车内被烧死的新闻在公众号上虽然没删但不能转发、不能收藏。
等媒体报道时敢直呼这车企名字再叹息吧

[walkbox]

暂且不讨论牛不牛比 对不对， 就我对国产品牌的宣传营销认知，国内牌子 50 分能吹成 90 分，诚实是个很重要的品德。国内品牌的大部分现状，任何行业，品质检测都是为数字，为宣传广告文案服务的，很多厂的产品甚至连库存里，100 个都难挑出 10 个品质好的，质监局抽检的时候就挑几个好的送去，至于市面上流通的产品，你懂的。工厂打螺丝的路过。

[chuck1in]

@linearxian 电池只能用 5 年啊？电池不能单独换吗？

[x86]

@LandCruiser #12 都是些没车的在那里喊罢了，抖音上特斯拉评论不也是半径罢了，影响 t 的销量了吗

[chuck1in]

@jamosLi 理想不是说除了大其他都不行吗？不懂车，纯讨论。

[C1A]

v 站里外宾多，还是别乱说了，看看得了。
@chuck1in

[wm5d8b]

比亚迪不去北美市场，你让论坛的北美用户评价，结果肯定是不如丰田呀

[LuciferGo]

销量第一 库存第一，丰田可没这么差的供应链管理