聊一聊新能源车最终会以什么形式收税？

[chf007]

目前燃油车的油价里实际上是包含很多税的，什么消费税、增值税、城建税、企业所得税、教育附加税等等。

随着新能源车占比越来越大，不让它交税很明显是不太可能的，除了买车时交一次的税，其他的税该怎么收？

充电是没法管控的。

我能想到的就是类似年检标一样，必须按年或按月去交税，有这个税标才能上路。但是总感觉还是很容易绕过。

大家觉得到时候可能会怎么搞？

[GOLF]

充电不是已经涨价了吗？

[sblid]

牌照改成限定有效期的形式，等于每年交一笔上路费。这样对油车电车都管用。

[cxtrinityy]

电车本身就贵，以后不免购置税了交的钱就比油车多点，而油费里一半左右是税，这两部分能否抵消的差不多是关键，加上电费也是钱那，征税也不是为了保持平衡，未必会出新税项

[wangxiaoaer]

@sblid 油车油费贡献一笔，车牌再来一次？

[egqpwU3F2beQ8V77]

类似车船税？

[muooOOO]

车票和行驶证采用订阅制付费

[chf007]

@GOLF 涨价也是电网收或布充电桩企业收啊，但是还有很多是自已充的，这种用电如何划分，不像加油必须去加油站

[muooOOO]

@muooOOO 牌

[Kiriya]

电池收税，平均 5-8 年换次电池，一次性收够

[chf007]

@cxtrinityy 这个不是电车油车谁贵谁便宜的平衡问题，是全都电车的话，以前油钱里的城建税教育附加税就没了的问题

[xiaoxiaoming01]

电池安全年检，每年一检。
1 ，保证了路上跑的电车的安全性
2 ，年检时加收各种税费
3 ，增加就业岗位

[AllenTsui]

从锂矿开始收，可以把税藏进电池里。

[Andim]

@chf007 万税政府最擅长的就是收税了，这些问题我等平民还是不要思考了吧

[gam2046]

电费我觉得还是比较好处理的，农村用户可以自己家私接电线，可毕竟总量上少，但是城市里总体上是可管可控的，小区里物业可以给卡死，专电专表。如

果说是要个保个的都收，短时间内可能不太好办，但是能管上大多数的电车用户。

[evan9527]

围绕充电电费，购置税，年审，保险这几个点，随便出政策想收个税还不是轻轻松松。
充电私人桩单独计费，收购置税，提高年审价格，保险上涨。

[feather12315]

其实阶梯电价就够了，用电量超过一定度数价格飙升。

[ScepterZ]

之前看到 v 站有人说可能会交钱才能用大功率，否则只能慢充，感觉是个办法

[julyclyde]

@GOLF 涨的那是价，不能确保拿到国家手里

[aitianci]

@xiaoxiaoming01 #11 电池年检这个想法很好，很多电池都不安全

[Skifary]

降低车的使用年限，换的多收的也多。