选车决赛圈, rav4 or 昂科威 plus?

[newboy780]

1. 2023 款 昂科威 Plus 652T 五座两驱豪华型
优点:空间大, 内饰相对更好, 有主动降噪
缺点:没有 L2 辅助驾驶, 48v 轻混

2. 2023 款 智能电混双擎 2.5L E-CVT 两驱精英 PLUS
优点: 丰田的混动经过时间的考验, 有 L2
缺点: 空间相对较小

以上两款落地价格差不多, 但各有千秋, 优缺点总结或许不到位, 请各位网友指正,目前情况下哪款车更划算,更适合家用?

[zsxzy]

@yll 感觉这个价位的日系车隔音都不行啊.. 美系好点

[decken]

@Takizawa #45 6 年变速箱油要换下了

[ciki]

考虑下现在的油价，对比下油耗

[shaco]

建议多去尝试下不同的品牌，自己所见到的体验的才是最真实的

[yll]

@zsxzy 以后买车 这个价位可能会考虑国产车了

[Takizawa]

@Unclev21x 这有啥操作方式啊，就 618 之类的蹲一个优惠，机油下单的时候可以选门店的，618 这种大活动一般是送保养工时费的，平时买机油是要额外花三五十块工时费，然后自己带上材料过去保养就行了，跟 4s 保养没区别

[Takizawa]

@decken 是的，准备双十一去蹲一下变速箱油 刹车油这些，过年长途跑完了换

[bing1178]

我选丰田。别克这个品牌不行

[momo1pm]

昂科威 plus ，空间和配置相对实用，十个小时以内都不算啥长途吧，安全更多靠注意力集中，辅助只会让注意力分散
楼上好多人看销量只看内地？在国内销量一般的在全球不一定少，拿日系韩系来说，在全球还是很有市场，国内电动市场畸形政策加补贴造出来，不能当正常情况来看

[huluhulu]

推荐一波全球最帅 SUV ，我同事刚买了，长安深蓝 S7 。他是个老司机，挑了这么久应该不会错。

[huluhulu]

他是个迪粉老司机

[Features]

RAV4 跟昂科威 plus 没得比吧？
RAV4 试驾过，驾驶感受不如 10 万的雷凌！
但是加两万上威飒就好多了，驾驶感受好很多
内饰、外观也完爆荣放，威飒现在优惠四五万

但仅就这两台车而言，肯定是选昂科威，最好加两万上艾维亚
有隔音玻璃，更好的内饰和更酷的外观

[jasonchen168]

@hcwhan 那个版本啊

[aoboco]

@zgqq 这有点磕掺人了，保有量那么大，还没地方修？

[skyphone001]

根据 JATO 的数据，Toyota RAV4 是去年全球最畅销的车型，车厂一共向客户交付了超过 100 万辆的 RAV4 ，其中有 43% 销往美国和加拿大市场。紧随其后的是 Toyota Corolla ，去年销量约为 99.2 万辆，第三名则是 Tesla 的 Mdel Y ，全球挂牌数为 74.7 万辆。
所以必须丰田

[nieboqiang]

@newboy780 你不想想那是在巨大的销量基础上的投诉量呢？而且买丰田的，用你刻板印象想一下，他们是玩得转互联网的人吗，那肯定没投诉啊。

[bonfy]

引用下 一个汽车从业者朋友的话

以前德系和美系车 从立项 设计 到 量产 周期是 8 年
然后日系车 在此基础上进行了 改进 周期 缩短为 4 年 （开发周期少节约了 成本 也是日系车后来崛起的原因）
然后中国新势力 登场了， 一开始周期是 2 年 现在已经可以做到 1 年

自己体会

[clue]

现在买合资，小心成了 49 年入国军，建议多约试驾，反正不要钱

[allgy]

昂科威比 rav4 好

[newboy780]

从技术的发展角度来看, 我很想买国产混动, 比如 byd 的 dmi, 但是它存在没有用高压油箱导致每隔几天就要自动启动一下发动机烧油的问题, 对于不常开车或常用电的人来讲很不爽, 在它没有采用高压油箱前应该不会买. 吉利的混动技术似乎还不够成熟?