我想问下不支持不买电车的那波人是在担心什么?

333 天前
 f2ck
有可能是引战的话题。
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161 条回复
iintothewind
333 天前
如果电车能做到:
1. 车重低于 1.4 吨
2. 5 分钟以内充满电, 充满能在 150KMH 恒定速度跑至少 3 个小时.
3. 电池只要有电, 功率就不衰减, 保持恒定马力输出
4. 温度低时, 电量不缩水,
5. 暴力驾驶工况下, 电池升温不会超过 75 度就触发过热保护.
6. 电机温度高不退磁
7. 电池八年以内衰减不会超过 10%

哈哈, 怎么样? 以上十条基本所有量产电车都做不到吧?

好咱们谈点实际的:

8. 放弃那该死的触摸屏, 改为实体按键
9. 放弃那些傻Ⅹ的智能玩意, 我是开车, 不是坐车
10. 放弃那一体式覆盖件设计, 车撞了怎么着, 我还得全换, 我是大冤种啊?

哦, 那些车企不愿意, 拿我当大冤种啊? 凭什么?
badmotherfucker
333 天前
汽车不像手机,一年一换。5 年前买车的那一批,大多数是油车。一方面是 Choice-Supportive Bias ,一方面是 Don't know, don't care. 这些油车车主有可能会对电车没那么大兴趣。但是他们换车的时候大概率会选择电车。
另外东北,新疆,西藏,内蒙的司机们还是比较依赖油车的。可以参考北美油车占有率。地广人稀,偶尔还来个大雪,还是油车省心。
elfive
333 天前
这个主要还是看个人的使用需求吧,每个人的情况都不一样,不一定非要捧一批,打死一批。
像我对象,回老家 300 公里左右路程( 3 段高速,目前是 4 个服务区,高德显示共计不到 10 个充电桩)
过年过节高速拥堵,如果是电车的话,我是不愿意开车回去的。
同学买的纯电,回老家 100 多公里吧,回去之后也是充电不方便,经常就是看到她半夜还在找充电的地方或者就是在车里等充满电再回家睡觉。
felixcode
333 天前
撞了就燃,磕了就大修,珍惜生命珍惜钱包。
likooo125802023
333 天前
经常长距离高速行驶。。。。
我开车不是开 120 的,没区间测速都是 140+的。
广州到桂林用时 3 个半小时,包含服务区吃喝拉撒的速度。

电车在 140+的区间续航就没法看。
libasten
333 天前
1. 那么大一大块电池放屁股下面,总是不踏实的感觉。
2. 充电麻烦(有私桩的可能好些)
3. 单次充电续航里程不够,我有要一天内跑完 400 公里的需求(早上 200 ,下午 200 ),目的地补能不敢保证,所以现阶段常见的 EV 没法考虑,虽有很多官宣是支持 400+续航的,但是不敢赌。
4. 拿得出手的电车入手价格稍微贵,后续卖二手可能比较麻烦(心里感觉,还没有实践过)
James369
333 天前
首要是电池问题,安全和衰减,等低温的固态电池普及了才会考虑
february2
333 天前
支持,但是想到未来可能再也没有机会开油车,现在还是多开开油车吧
easymbol
333 天前
还有一个油车,没必要因为有新的电车出来了我就放着油车不用而去买辆电车吧....毕竟小家庭不怎么富裕
summerluqman
333 天前
后续的电池污染会是个巨大的隐患
zhleonix
333 天前
担心国内奸商的操守,比如威马
abcgoodwei
333 天前
这么说吧,我们这高架桥上一辆油车轻轻撞了一辆电车屁股,结果电车自燃了。。。。,然后油车的女司机懵逼了忘记倒车躲避,结果两辆车全烧了,估计这两个电车司机和油车司机以后都不会买电池了吧。。。
ronman
333 天前
我目前看的所有视频里面 凡是涉及到电车出行的 一定都会讲到充电 等哪天大家都不讲了 我觉得才是可以放心买的时候
BaseException
333 天前
看了这个帖子真不知道现在国内每个月汽车销量的新能源部分是谁消费的了 😂

所以到底是谁在买新能源汽车?有多少是买的插混又有多少是纯电?

---

一个简单的结论就是:按照大部分这个论坛的用户的思路来造车,或者做产品,都是没有用户基础的,因为这里总喜欢标新立异,喜欢唱反调,不走寻常路。喜欢 apple ,不喜欢 huawei 、xiaomi ;喜欢 tesla ,不喜欢 byd 、蔚小理。

昨天有个人说,一觉醒来看到小米 14 3999 的价格居然还能惊呆了,说现在手机价格贵,他怎么不拿 huawei 6999 ,iPhone 5999 说事呢?( iphone 15 4+128 吧,是 4GB 运存吗?)

OP 是缺币了吧,给你。v 站汽车帖子越来越多,按照我的固有思维,程序员群体买车的不多,尤其是北上深的程序员,除非是那种在北上深买了房买了车位的。程序员这个职业在汽车消费的用户当中占比很小。

为什么国家和目前诸多用户支持电车,因为电是未来,至少纯油是没有未来的。汽车电气化电子化,大屏幕智能手机化的趋势不可挡。
BaseException
333 天前
@BaseException #134 iPhone 15 RAM 应该是 6 GB
tigerstudent
332 天前
@BaseException #134 “程序员群体买车的不多,尤其是北上深的程序员,除非是那种在北上深买了房买了车位的。程序员这个职业在汽车消费的用户当中占比很小。” 非常有道理,我忽然明白了 v 站上为什么那么多鄙视电车的言论。。


从另一个角度看,现在广州路上跑的电车的比例可太多了,甚至给我感觉超过 50%,大概可能是 1 、运营车全部转电车; 2 、油车车主的开车出行频率比电车车主的低。
Maboroshii
332 天前
我太穷了,没钱换有充电桩的小区。
xipushi
332 天前
我还以为你说我的爱玛
xdzhang
332 天前
我不买是觉得坐电车里我就像异教徒绑在浇满油的柴垛上的异教徒,随时可能被烧死。。。
qiumaoyuan
332 天前
程序员说话真好玩,无论什么话题“丑陋”、“优雅”都是万能形容词,随便用,往往自己也不知道自己在说什么。

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