大功率，大电池的电动车比摩托车香多了

[clacf1]

本来准备考完驾照，买买摩托车的。所以买了个电动车过渡用。 配置如下，72V120A 的电池，2000w 电机，6000W 功率的控制器。 骑了两个月，我已经不打算买摩托车了，优势如下：

1. 成本低，充满 9 度电，大概 4 块钱，可以跑 180 公里
2. 速度块，我都是走机动车道，以开汽车的标准走，跟着车流的速度，很安全。
3. 刹车性能优秀，这个我重点讲一下。我是松油门电流回收制动，我开到了最大。经过我测试，在各种雨水路面，都可以稳稳刹停下。由于前轮没有制动，所以丝毫不会失控。如果需要更短的制动，保持车把正，带前刹即可。我个人觉得，电机制动，比 ABS 还好使，后面看情况再给前轮加一个 ABS 就齐活了。目前后轮电机制动，我觉得可以吊打没有 ABS 的踏板了。

实在想不出买摩托车的理由了。

补充下：我摔过一次，下雨天的时候，前面的小车右转加油，我打方向，带刹车，直接摔车。

[clacf1]

@junas7 我走机动车道，就是为了对非机动车道的人负责。理论上，超过 25 的速度，都应该走机动车道。

[buchikoma]

大功率，大电池的电动车比摩托车香多了 ✖
违规比守法香多了 ✔


btw ，我之前也骑电驴解过速，那家小牛店就有一个人改了电池车机刹车，跑小 100 ，一次急刹前悬断了，啧啧啧...

[clacf1]

@buchikoma 请问，你是怎么上的 v 站？有没有违法，不要动不动就高举道德大棒。

[awesomes]

虽然但是，只要电池技术没有突破，那么你 120AH 也没有摩托车的续航加油方便

[zhch602]

只能说：危险 nm

[usauk1998]

其他没什么，主要是开快了有点危险，我还是开汽车

[CEBBCAT]

某种意义上来说确实是这样，电动摩托跑得又快起步又猛还安静，就像电动汽车一样。

但是你说的这三点，除了花销低（电价 vs 油价）以外，没有比摩托出色的地方（速度、制动）。对我来说，摩托意味着发动机、换档、油门。它是机械的，有一点点技术要求的，我认为它是某种生活中的运动——我是说控制车辆那种运动——因此我目前不太会选踏板。如果一辆两轮/三轮没有突突突的发动机，离合，档杆，那它可能不是我的菜。

说回楼主，无牌无证，emmm ，楼上已经说得够多了。只说一点吧「我的速度和车流一致，保持车距，不会碰到的。」，希望你真的能保持足够车距，即使别人加塞，因为加塞的真的很多，急刹的前车也很多。

最后……翻了下历史发帖，愿你跟生活能和平相处吧🤝

[buchikoma]

@clacf1 #83 我至少没有到处去宣扬，也没有给别人造成伤害的风险，你这无证无牌无保险，在路上不就是个鱼雷吗

[min]

大排量大马力的摩托比这改装小电驴香多了

[clacf1]

@CEBBCAT 我的历史发帖，有什么问题吗？我境外工作，正规工作签，辛辛苦苦赚外汇。信用卡盗刷，也不是我自己的问题。

[zengzizhao]

@decken #69 可能按“准驾不符”，也可能算无证驾驶

[royzxq]

无证驾驶+非法改装+肉包铁...

危险 nm

[lhlhlh111000]

点进来本来是想找我的雅迪认同感的，但是看到第 2 点“机动车道”心里咯噔下，感觉楼要歪。

[zhousir5071]

早晚会发生意外，一场意外就夺走生命不值当。
sooner or later 的意思是，一定会发生。

[purringpal]

你觉得走机动车道保持相对速度很安全，你旁边的私家车们觉得你是活阎王~ 不矛盾

[Etzio]

你们这些骂他走机动车道的都是怎么想的，走机动车道也就是他危险，走非机动车道就是所有人都危险了。

[DesperateNeck]

看到动能回收比 ABS 好使蚌埠住了，等一手小细胎在快速路跟车没刹住

[clacf1]

@DesperateNeck f=μN ，a ＝ F/m 。质量，摩擦系数，接触面积，加速度关系你懂吗？高考理综考多少分？

[clacf1]

@purringpal 摩托车是不是活阎王？

[lipd]

[我都是走机动车道]