大功率，大电池的电动车比摩托车香多了

[clacf1]

本来准备考完驾照，买买摩托车的。所以买了个电动车过渡用。 配置如下，72V120A 的电池，2000w 电机，6000W 功率的控制器。 骑了两个月，我已经不打算买摩托车了，优势如下：

1. 成本低，充满 9 度电，大概 4 块钱，可以跑 180 公里
2. 速度块，我都是走机动车道，以开汽车的标准走，跟着车流的速度，很安全。
3. 刹车性能优秀，这个我重点讲一下。我是松油门电流回收制动，我开到了最大。经过我测试，在各种雨水路面，都可以稳稳刹停下。由于前轮没有制动，所以丝毫不会失控。如果需要更短的制动，保持车把正，带前刹即可。我个人觉得，电机制动，比 ABS 还好使，后面看情况再给前轮加一个 ABS 就齐活了。目前后轮电机制动，我觉得可以吊打没有 ABS 的踏板了。

实在想不出买摩托车的理由了。

补充下：我摔过一次，下雨天的时候，前面的小车右转加油，我打方向，带刹车，直接摔车。

[xiaowei7777]

非法改装，你连 abs 都不知道是什么，还在这说。。。

[solitude511]

确实香，烧起来的时候更香。
上周还是上上周那个掉个头底盘刮到路面的石子就烧个精光的场面很多人都没看过吧。

[bazbaozhilv]

广州着实羡慕了，我最近也换车了，但是提升没那么多吧

[zhongjun96]

@decken #72 广州碰过，扣 18 分，未悬挂机动车号牌，准驾车型不符

[Doraemontree]

请问一下电车多少钱买的。。我也想骑摩托，奈何成都禁摩。。

[shench]

@HunSiKing #9 400W 太磕碜了，现在都是 2000W 的了

[Etzio]

@zengzizhao #119 我理解你们劝他的意思，我想表达的是上机动车道，其他开车的基本不会有生命危险顶多是时间财产损失。上非机动车道，非机动车道全都是肉包铁，很容易就出现生命危险。这不是祸害其他人么。

[jacksonj297]

@Etzio
@zengzizhao #119 只要司机变道打转向灯一般没什么问题。开着四轮变道不打灯被撞开着面包车撞大货车渣土车跟肉包铁也没什么区别

[jacksonj297]

@Doraemontree 我九号 e300P 原厂电摩 3 万块极速 135 码带 ABS TCS 玛吉斯半热熔 p 级轮胎电池 1.1 万

[wanwaneryide]

@clacf1 #20 能上牌？不上牌会不会被抓？

[wanwaneryide]

@Rokun #17 电摩极少数有这样的配置的，尤其是电池和电机

[Rokun]

@wanwaneryide #171 噢，不是很了解这方面。 就是看着他这续航，这速度（可能是我误解，走机动车道也可以很慢。）不像是电驴的范畴。

[wanwaneryide]

@Rokun 电驴对电池电压、车速、电机功率都有限制，只能说比骑自行车快一些。

[Rokun]

@wanwaneryide #173 我也是这么认为的。

[doudou1523102]

@jacksonj297 #127 笑死了，按照你说得，越快越安全吗，肉弹战车？

[xiangbohua]

如果是电摩的规格的话，走机动车道的话也没什么毛病，但是蛇皮走位千万注意，如果是国标电动车那还是非机动车道老老实实的吧，不为别的，摩托车可以上机动车道不能掩盖肉包铁本身的危险性，你守规矩但是也怕遇到不守规矩的贴包肉，
然后还有就是有些说法是不准的，比如能量回收比刹车方便、紧急制动跟 ABS 相提并论。
此外， [大功率、大电池的电动车比摩托车香] 还要加一些定语。

[clacf1]

@xiangbohua 我的能量回收开满了，50A 的回收电流。比刹车方便太多了，路口提前 30 米松油门，就可以从 70 公里的速度，刚好滑行到稳稳停住。这个过程无需使用刹车校准力度，并且信心十足，完全不担心打滑的问题。如果过程发现距离没控制好，前刹介入，就可以超短距离刹停。所以我现在上班 15 公里的距离，几乎不用刹车。我这个只是相对于没有 ABS 的车来说的，在没有 ABS 的情况下，这个是最优的解决方案。不过我现在正准备给前轮加一个单通道的 ABS ，那样就齐活了。

[xiangbohua]

@HunSiKing 你这个我没太理解，我的丐版电动车，也是插上钥匙就走了，哪怕摩托车也就是插上钥匙的事情啊，你是说节约了插钥匙的时间，还是说没带钥匙的时候手机也可以解锁？
@cjpjxjx 有的地方不管吧，按照一般城市的规则，这个妥妥的电摩，要驾照。
@clacf1 你说的这个，动能回收其实就跟特斯拉单踏板模式有点像，在我看来也就是下坡或者捏刹车的时候回收一点动能比较好，我个人是非常不喜欢松油门就开始大力回收能量的，不知道紧急情况下会不会忘记刹车。
@clacf1 你指的刹车性能比 125 摩托好，我觉得单纯是因为车子轻的缘故，还有动能回收当刹车性能谈不上啊。

@HKNeetsDieSoon 电动车还是轻了天，由此汽车走神了，雨天捏后刹直接甩尾了，好在稳住了，我现在骑车越来越怂，30kmh 都觉得够了。

@CEBBCAT 我也觉得，要不是所在城市不让骑摩托否则我是不会骑电动车的，电动车主要是轻巧方便低成本，各有各的好，当然了成年人嘛如果可以的话肯定是全都要。

[xiangbohua]

@clacf1 我又看了下，人都不在国内，这就没啥好评价的了。估计好多人都拿自己所在的城市的交通状况和规定在评价，动能回收这个看个人习惯了。

[HunSiKing]

@xiangbohua 哈哈 这个是属于细节,用不到可能觉得不就掏个钥匙嘛. 比如, 我这里电动车非常多, 我远程启动车辆,车子会自动开大灯, 我知道车车在哪里. 下雨天手上拿了东西不方便, 先启动车子,上车放好东西就能走.

多个选择呗