决赛圈了,求骑摩托的大佬帮忙做个选择

348 天前
 th00000

最近动了想换摩托的冲动,看了一圈,有三个选择:

另外还想问下各位大佬,买二手的话车要怎么验,我看有帮忙验车的小程序,上面找人验要花大几百块,是否值得选择。

这种大踏板骑个两年 2W 多公里属于什么水平,在二手车市场上是否会很劣势。

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13 条回复
dreasky
348 天前
二手看车况 选佛沙 雅马哈
c3de3f21
348 天前
@dreasky 金吉拉 450 可不可?
newtype0092
348 天前
@c3de3f21 奔达在国产里做工也算差的那批,再加上二手 BUFF ,新手不建议。
teslayun
348 天前
不知道预算多少,可以蹲一手,等无极 SR250GT 首批车主的反馈,口碑好的话,16666 直接搞新车,这估计是最便宜的 250 弯梁踏板了
th00000
348 天前
@dreasky #1 大佬能细说一下 车况 具体要看什么吗? 毕竟这车我实际也没骑过,很容易发生实际有问题,但是因为不熟悉,判断为车本身就是这样的情况
th00000
348 天前
@teslayun #4 预算最高就二手佛沙带一些改装件的水平吧
c3de3f21
348 天前
@dreasky 金吉拉 450 可不可?
@newtype0092 看了看 2w-3w 的巡航(一手的情况下),就金吉拉和闪 300S 看着好看一些。。。但是刷各种评论都是说质量不太行,唯一风评好的豪爵 tr300 (太丑了,丑爆了)
newtype0092
348 天前
佛沙和 xmax 都是没啥毛病的选择,两个车是半斤八两。

新 XMAX 造型好看,但从指针仪表改成了 TFT (个人感觉是减分),这个车注意对腿长有要求,踏板平面和前面的斜面中间有个小台阶,我身高 175 坐上去脚刚好顶在那个台阶上,有种上刑的感觉。
佛沙主要就是稳,时速 30 一直拉到 130 体感没太大的区别,喜欢休闲骑的可以,就是太休闲了,我骑着想打瞌睡,油门都懒得拧那种。那个升降风挡升了个寂寞,我的身高升到最高得低着头才能挡住,否则正好把风导到脸上。

二手验车能找一定找,买几万的车省那几百块没必要,而且验车也只是一环,找大的口碑还行车行,签正规合同,避开明显价格不正常的车,这些都做到大概率不会出问题,再中间你就认倒霉吧。

2 年 2w 公里是正常水平,反倒是 2 年几千公里这种要小心调表车,这种使用程度对进口车来说基本就是准新状态,毕竟国外没有遥遥领先的 13 年报废政策。
newtype0092
348 天前
@c3de3f21 巡航看看春风的 CLC450 吧,比颜值不输奔金吉拉,比做工可能比豪爵老头乐稍差一点,但比奔达这些还是强不少的。
wanderingLight
348 天前
一直骑得雅马哈 125,很稳很好骑,想换 Xmax 或者 Nmax 了都 哈哈哈
xuanbg
348 天前
我们这嘎达以前有点钱的都买本田王,稍微次一点的是铃木王。。。哈哈哈,我骑一个雅马哈的小毛驴,独立特行
zhuangku556
346 天前
摩托车 2 年 2 万 km 算是造的比较厉害了,估计跑过长途,一般玩乐车一年都跑不了四五千。我现在骑的本田就是地库长大的,我接手时候两年才 2k 多 km
th00000
346 天前
请问下佛沙现在国产怎么样,有必要追求二手的老版本大茂车吗

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