燃油车真的快落幕了吗

[webberQian]

1.今年新能源感觉销量增长的好猛啊
2.各大汽车厂商基本都宣布了到 xxx 年不在研发内燃机
3.看到有博主说明年各大汽车厂商都会大量减产燃油车

介于目前的电车的电池续航以及不太稳定的因素 个人比较喜欢燃油车，是不是再过几年就会慢慢买不到燃油车了 感觉这么有魅力的内燃机怎么就会被电池淘汰

[OAw7tR7N38cBxiic]

10 年内可以同日而语

[Vindroid]

反正我装不了私人电桩，我就买燃油车

[sbboy]

@somebody1 #61 。。。拿小说当论据不好吧

[redmoonisnil]

比亚迪秦 DMI PLUS 8.98 万

[DarkCat123]

@Bylinz 租过 3 天的特斯拉，我个人觉得特斯拉的车机还是不如 CarPlay 。

1. 导航不是很好，不如手机自带的高德地图导航准确和语音及时；
2. 接听电话和音乐，不如 CarPlay 舒适。

我用的 Carplay 驾驶车型：325Li 和 C260L 。

如果不需要手机的话，为什么特斯拉手机支架卖那么好。

[Felldeadbird]

对于这个问题讨论，请阅读 逗斗车的这期视频 《如果汽油车才是“新能源车”……
》 https://www.bilibili.com/video/BV1FK4y1Q78U

于我而言电车优势在于：
1. 电池质保期内可以省去 1W 元/年的加油费 和 保养费用巨低。
2. 可以在车内睡觉了。（不要去考虑自燃的事情，你要考虑就说明你不是目标用户）
3. 外接电源让野外露营不需要每次都携带大大的电瓶了。
4. 拥有比传统车厂有更好的交互车机。
5. 静谧的行车。

对于充电问题，明年 800V 下探到 20W 内区间，充电就不是大问题。一般市内都有不少大型充电站，开过去充一下电。顺便去健身。回过头就完事。

[jlkm2010]

3 年后，新车销量，新能源会超过 70%

[wy315700]

据埃克森美孚的预计，乘用车机油的市场会在 2035 年达到峰值以后迅速衰落，2040 年以后就很少了。

[iold]

落幕是一定的，同学他们整个发动机部门都砍了，他们在阿里培训一年多，回去搞数字化转型了。

[boboaiya3]

@Y25tIGxpdmlk
耗电还好，基本有无线充电呀，再说数据线连着也能充电呀。
车机就二个功能我感觉用的上，一个导航，一个音乐，carplay 直接 都是高德加自定义音乐 太棒了，导航还得是高德舒服。
所以智能座舱 我真的无感，只是把 物理按键投在屏幕上了，真没所谓的玩爆这么夸张。
我还是喜欢物理按键的车，全车就一块屏幕，太搞了

[wtdd]

主要是限购限行高税油价逼得大中城市的人没办法，
即使如此，广义新能源新车也只接近五成，更不用说纯电了，
什么时候全国市场纯电新车能稳定过五成，再吹落幕不迟

[somebody1]

@zengzizhao 发明和普及不是一个概念，爱迪生什么时候发明电灯的，这玩意在中国什么时候普及的？差多少年？

[LandCruiser]

@somebody1 科技的发展并不是均匀的。我是化工专业出身，电池的发展历史，现状，及未来，我很清楚。

[xiangbohua]

如果说概念，电车确实是潮流，如果是买车参考的话，想买啥买啥

[NoNewWorld]

如果是现在家里有家充的。其实混动、纯电挺不错的。油车落幕不至于，只是慢慢市场分量少了而已，起码还能坚持 10 年。

[somebody1]

@sbboy 是用小说通俗易懂的东西来说明，你猜三体这么说，为什么大家不攻击这个剧情？因为这东西，只要你多看点科技史相关的，就能得出来这个结论。人类得近几百年，科技发展越来越快。

我都没必要真的列出来。从大型电脑，到小型电脑用了多少年。从大哥大，到智慧型手机用了多少年。你去查查，这是对人类影响最直观得两个科技产品了。

[xu2goyuchen]

这一波最有可能挂掉的是传统汽车经销商，主机厂想要借助这个机会，重新分一分蛋糕。

[i979491586]

@Y25tIGxpdmlk 体验过服务器挂了，有事也开不了车的时候，就再也不想碰电车这种东西了。

[cyrivlclth]

是啊，快去买油车啊，再不买都买不到了。。。

[somebody1]

@LandCruiser #93
你是化工出身得咋了，汽车又不是只涉及化工。材料领域得革新能让化工换一茬，更不要提相关得基础物理进步。
你敢预言一百年内材料领域和物理基础科学没有重大创新？

你要真敢，也是你没学到家！