model3 长续航和 极氪 001 me 版 选哪个

[s1mplezy]

001 电门虚位很不爽，单踏板也几乎不能用，但是女朋友比较喜欢 001 的内饰

[coolmint]

001 太宽，Model3 正常，今天上班在地库，看见一个 001 的哥们下车用手机遥控泊车呢，给尼玛后面堵了三四辆车，不然他自己开进去了人可能也出不来。

[Sanshi4396]

跟你女朋友都去试驾下两款车，深刻感受下再做决定吧。

现在好像都有深度试驾 12/24 小时的。

[BeyondBouds]

@huai 单踏板 节省了特斯拉的成本，营造出一种同样大小的电池，特能跑的更远的形象。。。单踏板的本质就是强制动能回收，如果取消，由于永磁电机的特性，要模拟油车那种松油门后的惯性，反而要多耗电，续航尿崩，这价格毫无竞争力....

[MightyLu1994]

新 3 长续，很爽。

[Bylinz]

说实话，要只对比这两款车，我就是看不起 model3 。

[BeyondBouds]

@NewMoorj 就是想用小电池跑出长续航搞的强制动能回收，3 /y 根本关不掉，强制的。高端的 s 可以关掉的。

特公布的数据，靠动能回收补能占 37%，记不大清了。如果关掉动能回收，再加上保持松油门后的丝滑感，还要多费电。续航起码要少小 40%了....

[Velyoo]

这么贵的东西你不要看网友嘴巴投票，花的又不是我们钱。你就看销量，当然最推荐的是亲自试驾感受，总之，用脚投票

[jlkm2010]

@BeyondBouds 我给很多人解释过，奈何特斯拉的宣传太厉害，很多人压根听不进去

[NewMoorj]

@huai

1. 采用了简配版的 CRBS ，而非完整版的，所以无法把动能回收捆绑到刹车踏板上，只能集成到油门踏板上。

2. 节省电池成本。

[miao]

model3 已经是 7 年前的老车型了

[nevin47]

极氪 001 车主推荐等极氪 007

001 和 3 完全就是两个取向，看看是家用还是两个人一直开吧

另外单踏板就是个蛋疼玩意儿。。。没啥好簇拥的

[miao]

建议买智界 S7

[BaseException]

感觉特斯拉电气化和智能化都没有很突出，电气化勉强不错吧，但是那种强动能回收如上面 v 友所说，我姑且认为是特斯拉缺点，因为特斯拉教育用户，而不是听用户意见修改产品。

智能化就更加拉胯了，是不是导航还得架个手机支架用高德导航？连续智能语言等等简直被国产小鹏、比亚迪、问界、智界 diao 打，特斯拉在国外可能还是个很好的产品，但是在简体中文有些水土不服。然而马斯克确实有实力，一些喜好标新立异的国内拥趸就是爱吹特斯拉。

特斯拉有什么别人没有的优点？电机厉害吗？看看电机领域，特斯拉也并没有很强，华为 比亚迪的高转电机也很不错。电池？特斯拉还能吹电池？电控，感知不强，但是特斯拉还是有电控逻辑积累的。

买电车看三电，再看智能化，智能车机和智能辅助驾驶，最后还看看相关配置，我认为在同价位，特斯拉被国产电车吊打。

最后回一下 OP ，极氪出来两年多了吧，要不等等？或者看看其他家的最新车品。

[l1ve]

001 太宽了，选 001 的话很多车位停进去以后就要谨防车门杀，很烦
另外 ME 有空悬吗，没有的话选 model 3

[kidult]

对于油电双持用户，单踏板出事是早晚的事，不接受反驳

[nothiner]

@NewMoorj 我是强回收加滚动模式。 感觉用这种的不多。

[murchef]

我开 model3 缓行和标准回收，感觉动能回收不大，进地下车库也是带着刹车下的，平时踩刹车多，不开停止模式也没有体验到什么单踏板模式

[lianyue]

油车 12 万公里
电车 3 万公里 单踏板
如果你第一辆车的话 建议
一定别要单踏板/要不然以后不会开车。

如果 你有 5 万>公里 正常驾驶经验，
开车基本都是一个人。
起步喜欢踩重油门。
开车不是那种起步刹车都很慢那种。

可以尝试单踏板。
要不然你越稳越少用刹车 会忘记掉。

开车越稳就越容易忘记刹车！！！！！


我其实来回切换还好。。
回来 3000 公里内吧限速设置起 最高 90-100 速度 适应期过了就好了。

我可以油车电车来回切换开。
最大的麻烦就是油车容易溜车。
停红绿灯了脚就放松抬起来了。

[howdareyou]

讨论下单踏板。我觉得单踏板容易出事故这个没有错，因为确实容易把油门当刹车踩。

但单踏板反直觉这个说法不太认同。比如 @NewMoorj 说的 “一个下地库需要轻踩油门的设计，实在是反直觉的”，这说法建立在车子有怠速的前提下的，一般是有油车使用经验的人会认为反直觉。

现在不少人第一台车就是纯电，不一定有怠速的概念。对于单踏板他们会认为，踩油门车就动，松油门车就停，这样理解也没什么反直觉，甚至觉得非常简单且符合直觉。换个思路，新手溜车，不就是他们觉得反直觉嘛：p 档不踩油门，车不会动；换个档踩不油门，车又会自己走🐶

[achira]

买特斯拉当主人，买其他当奴才。希望你没有需要用到维权那一天，但有一例他人在遇到对自己人内部的不公维权，我就不可能去支持其他的，更何况从价格上来说其他对比特斯拉也没看到什么优势。但愿没有人会遇到自己的车被某些手段以至各种信息泄露和逻辑渗透，那真的是非常恐怖的一件事，而概率我相信行驶在大陆的特斯拉肯定是最低的一个，当然行驶在美国的特斯拉未必。我建议在美国买国产车，在国内买特斯拉。