可变气门正时:一种发动机技术,通过在不同转速/负载下改变进气门与排气门的开启与关闭时刻(有时也包括气门升程),以提升动力、燃油经济性并降低排放。常缩写为 VVT(不同厂商有不同命名,如 VVT-i、VTEC、VANOS 等)。
/ˈveriəb(ə)l vælv ˈtaɪmɪŋ/
Variable valve timing improves fuel economy at low speeds.
可变气门正时能在低速时提高燃油经济性。
By adjusting valve timing based on engine load, the VVT system can deliver stronger acceleration while still meeting strict emissions standards.
通过根据发动机负载调节气门正时,VVT 系统既能带来更强的加速表现,也能满足严格的排放标准。
该术语由三部分组成:variable(可变的)+ valve(气门)+ timing(时序/正时)。其中 timing 在汽车语境里常指“正时”(如点火正时、配气正时)。随着电子控制与液压执行机构在发动机上的普及,“可变”的配气控制成为主流,于是形成了固定搭配 variable valve timing。