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请教各位,空气悬挂 和 气动避震 有什么区别么
iMiata
·
241 天前
· 678 次点击
这是一个创建于 241 天前的主题,其中的信息可能已经有所发展或是发生改变。
最近极氪 001 发了新款,刚好最近有朋友也想买电车,对 001 感兴趣,今天又碰巧看到 v2 上有好几篇帖子,有问 001 和小米 SU7 的,也有问 001 选装空悬的。
作为一个对改装略有涉猎的初级玩家,我只买过绞牙避震,本质上是常规液压阻尼+机械弹簧,以前也了解过气动避震,本质上是空气阻尼+空气弹簧,一般低趴姿态玩家选择气动比较多。
不知道这种气动避震,和 001 的空气悬挂,机械上有啥区别吗? 001 的空悬,有类似魔毯那种主动控制系统吗?求科普
避震
气动
空悬
空气
2 条回复
•
2024-03-05 15:46:49 +08:00
1
rojer12
240 天前
原理不知道,我试的时候只感觉空悬没有传统的来得好开,更软一点,传统的更有路感(过坎那种轻微的冲击的感觉),空悬开着有点忽忽悠悠的开着不怎么踏实。而且那玩意好像寿命也不咋地
2
iMiata
OP
240 天前
@
rojer12
因为这是空气弹簧的物理特性,路感反馈肯定是没有机械弹簧那么直接。寿命大概是因为空气弹簧的橡胶气囊袋,我看大部分好像都是橡胶的,橡胶这玩意本身时间长了就会自然老化的。
上面说的结构是参考气动避震的,我没查到网上有详细的空气悬挂的技术分析。
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